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Ma Gold, une vraie automatique !

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1800 Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 18:55

Bonjour,

Depuis quelques jours, je constate que ma Gold réagit de manière étonnante quand j'accélère assez rapidement : elle monte dans les tours normalement, mais son accélération ne suit pas tout de suite. Il y a un léger décalage d'une seconde, avec cette sensation qu'on conduit une boite automatique. C'est d'autant plus vrai sur les derniers rapports.
Dites moi pas que c'est gros soucis en perspective ! confused

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  chris 36 le Mer 16 Mar 2016 - 19:10

Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad .... oh....pt1   ton probleme resemble a un embreyage fatigue.....

sur ma bmw k1200 lt j'ai eu le meme probleme......pour finir une facture fe 2400  euros   mais elle etait encore sious garantie ...ouffff...
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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 19:13

Je n'imagine même pas que ça puisse être l’embrayage ! Question idiote : fait-il partie d'une garantie "moteur" ?

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  chris 36 le Mer 16 Mar 2016 - 19:18

moi pas pouvoir te repondre.  la mienne c'etait du a un arret trop prolonger qui avait fait que certain joints avaient secher... Wink
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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 19:33

@nbl78 a écrit:...elle monte dans les tours normalement, mais son accélération ne suit pas tout de suite...
C'est caractéristique en effet d'un embrayage fatigué. Bizarre pour une 2013 qui ne doit quand même pas avoir tellement de kilomètres... Une question avant tout : Est ce que tu as utilisé un additif quelconque dans l'huile moteur?

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 19:39

Pour info, elle a 80.000 kms. Mais je trouve ça tout de même peu pour un embrayage de Gold.
Sinon, j'ai remis de l'huile 10w40 tri dan il y a un mois gros max. Seul liquide rajouté depuis la dernière révision.
Pour ma culture générale, ce serait quoi le problème de l’additif ? Car j'y pensais...

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 19:47

Allez on va faire un test, ça ne va pas te coûter trop cher. Tu vidanges, tu changes le filtre et tu remets de la 10W40 en semi synthèse ( la marque importe peu ). Tu fais quelques centaines de km pour voir si tu as toujours ce problème.

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 19:54

OK. Je vais prendre rdv avec Honda demain.j'ai une révision qui arrive dans 1000kms. Je vais la faire maintenant pour voir.
Je viens de lire les échanges sur le forum concernant les additifs. Je ne vais donc pas relancer les débats !

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 19:58

Et l'huile rajoutée est en fait une 100% synthèse.

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 20:12

Synthèse, semi synthèse, c'est pas très important ça. Par contre une nouvelle question. D'après ton premier message je supposais que tu avais fait une vidange complète avec de la Tridan. Mais il semble que ça ne soit juste qu'un complément. Alors quel quantité pour le complément?

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  Thunder le Mer 16 Mar 2016 - 20:34

Bonsoir, il est possible aussi que cela soit dû a un encrassement des injecteurs, tous les ans au printemps, je fait un traitement de nettoyage avec une dose de kérosène dans le réservoir (ma voiture aussi car elle hiverne également), il faudrait aussi demander a ton concess de contrôler l'alternateur, si les charbons sont en fin de vie, ils ne fournissent plus la puissance demandée a l'accélération

https://www.norauto.fr/produit/nettoyant-injecteurs-essence-500-ml-bardahl_322416.html

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 20:37

@kuczynski a écrit:Synthèse, semi synthèse, c'est pas très important ça. Par contre une nouvelle question. D'après ton premier message je supposais que tu avais fait une vidange complète avec de la Tridan. Mais il semble que ça ne soit juste qu'un complément. Alors quel quantité pour le complément?
J'ai rajouté autour d'un litre

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 20:40

@Thunder a écrit:Bonsoir, il est possible aussi que cela soit dû a un encrassement des injecteurs, tous les ans au printemps, je fait un traitement de nettoyage avec une dose de kérosène dans le réservoir (ma voiture aussi car elle hiverne également), il faudrait aussi demander a ton concess de contrôler l'alternateur, si les charbons sont en fin de vie, ils ne fournissent plus la puissance demandée a l'accélération

https://www.norauto.fr/produit/nettoyant-injecteurs-essence-500-ml-bardahl_322416.html
euh... l'alternateur est tout neuf (août dernier).
Concernant les injecteurs, je comprends tes propos, mais je ne devrais pas avoir une puissance d'accélération 1 ou 2 secondes après s'ils étaient encrassés. Non ?

Sinon, pour info, ma Gold n'a pas été remisée cet hiver. Elle a fait en moyenne deux journées par semaines sur Paris, soit environ 150kms AR par autoroute.

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 20:41

@Thunder a écrit:Bonsoir, il est possible aussi que cela soit dû a un encrassement des injecteurs, tous les ans au printemps, je fait un traitement de nettoyage avec une dose de kérosène dans le réservoir (ma voiture aussi car elle hiverne également), il faudrait aussi demander a ton concess de contrôler l'alternateur, si les charbons sont en fin de vie, ils ne fournissent plus la puissance demandée a l'accélération
Tu peux développer pour expliquer en quoi les injecteurs ou l'alternateur auraient une influence sur l'embrayage et le fait qu'il patine?

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 20:46

@nbl78 a écrit:J'ai rajouté autour d'un litre
Un litre? Normalement ça ne devrait pas provoquer de patinage. Mais bon fait quand mêm une vidange, on verra après.

PS : Ce n'est pas le sujet mais tu consommes 1 litre d'huile entre deux vidanges? Bizarre pour une Gold...

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  Thunder le Mer 16 Mar 2016 - 20:48

Il est possible que le symptôme ressemble a un "glissement" de l'embrayage mais que ce "trou" a l'accélération soit dû a tout autre chose comme dit plus haut ou pire, une contamination du disque par une fuite d'huile ... j'essaye d'aider, c'est tout!

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 20:50

@kuczynski a écrit:
@nbl78 a écrit:J'ai rajouté autour d'un litre
Un litre? Normalement ça ne devrait pas provoquer de patinage. Mais bon fait quand mêm une vidange, on verra après.

PS : Ce n'est pas le sujet mais tu consommes 1 litre d'huile entre deux vidanges? Bizarre pour une Gold...
Oui. Lors du rappel des GL, mon concess avait trouvé cette consommation d'huile étonnante. il avait dit qu'on verrait ça lors de la révision

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  Invité le Mer 16 Mar 2016 - 21:01

  Je n y connais pas grand chose, mais j ai entendu un amis me parler de problème d embrayage une fois arrivé au Portugal, donc direction le garage Honda du coin et là le pro lui a vidangé l'embrayage puis refait le plein et la purge, et il a continué son voyage et n'a pas eu de problème depuis Donc à voir ?

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  Gekko le Mer 16 Mar 2016 - 21:03

Bertrand,

Je ne veux pas etre un oiseau de mauvaise augure, mais ta mob ne serait pas une ancienne moto taxi ?  car embrayage qui fait des siennes, consommation d'1 litre d'huile tous les 12 000, cela me semble beaucoup, non ? Shocked

Je te souhaite que cela ne soit que benin. Very Happy

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 21:07

@Gekko a écrit:Bertrand,

Je ne veux pas etre un oiseau de mauvaise augure, mais ta mob ne serait pas une ancienne moto taxi ?  car embrayage qui fait des siennes, consommation d'1 litre d'huile tous les 12 000, cela me semble beaucoup, non ? Shocked

Je te souhaite que cela ne soit que benin. Very Happy
C'est le cas. Il faut que je m'active car il y a une garantie moteur qui est toujours d'actualité si c'était plus sérieux qu'une simple vidange

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 21:09

Ah bon, reste à savoir maintenant si elle a vraiment 80000 km  What a Face.

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 21:15

@kuczynski a écrit:Ah bon, reste à savoir maintenant si elle a vraiment 80000 km  What a Face.
S'il y a tricherie, le concess est de connivence alors. Car elle a toujours été entretenue chez lui. Ai vu toutes les factures.
C'est la 3e gold de l'ancien proprio et il en avait une en livraison pour remplacer celle-là.

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 21:20

Moto taxi? En moyenne ils font 80000 km en 1an/ 1an 1/2

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Mer 16 Mar 2016 - 21:23

@kuczynski a écrit:Moto taxi? En moyenne ils font 80000 km en 1an/ 1an 1/2
Pour celle-là, 70.000 kms en 19 mois

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  kuczynski le Mer 16 Mar 2016 - 21:27

Réponse en MP

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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  Costa Victor le Jeu 17 Mar 2016 - 20:20

  Bertrand.

Je ne voudrais pas te faire peur mais mon ancienne Gold avait 20000 km et 9 mois quand je l'ai acheté chez un concessionnaire de Paris qui m'avait assuré que je faisais une super affaire.
Selon lui elle avait appartenu à un taxi qui a arrêté son activité.
En fait, à 24 000 km j'apprend qu'elle n'avait pas été révisée à 18000, à 36000 embrayage foutu.
Du coup comme j'en avais marre, je l'ai fait reprendre pour une neuve et au moment de la négo, le mécano de la concession m'apprend que ma meule a été accidentée en me faisant bien voir les impacts sous le carénage aux butées de direction (ou de fourche).
Je ne dis pas que toutes les motos taxi sont des arnaques mais il y en a qui par flême de rétrograder se servent de l'embrayage pour faire boite auto.
Je te rassure, mon mécano était sur le cul en apprenant que j'avais refait l'embrayage à 36000 mais j'ai vu les disques et ils étaient bleu tellement ils avaient patiné.
Si ta meule est garantie ramène la vite et pour voir si ça patine essaies de démarrer en freinant.
Si elle cale c'est qu'il doit être bon mais si comme mon ancienne elle prend ne serait-ce que quelques tours, je pense que c'est cuit.
Je ne me rappelle plus du prix mais avec la révision, j'avais du payer dans les 1000 à 1200 €.

Bonne chance.
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1800 Re: Ma Gold, une vraie automatique !

Message  nbl78 le Jeu 17 Mar 2016 - 22:54

Bonsoir à tous,

je suis passé chez mon concess aujourd'hui. Nous n'avons pas eu le temps de la tester, son mécano étant à l'extérieur. Mais il est de votre avis, il est fort à parier que l'embrayage soit fatigué. 80.000 kms ne semble pas le surprendre, bien que j'aurais pu monter à 100.000.
La grande question va être de faire jouer la seule garantie encore couverte, la garantie moteur.
Sinon, effectivement, il m'a annoncé des prix avoisinant les 1000€. Essentiellement de la main d'oeuvre.

Ce soir, sur le périph et l'A13, comme il n'y avait personne, je me suis fait quelques accélérations pour voir. Ce sont les bas régimes qui posent problème. Accélérer quand je suis déjà à 3000 tours, même fortement, je ressens juste le patinage. Rien à voir avec sous 2500 tours.

Suite au prochain numéro...

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