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Honda Crosstourer

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Message  Didou57 Lun 22 Juil 2013 - 22:35

Je viens de me rendre compte que rien, mais rien n'est mieux que ma Gold, malgré ses défauts... Neutral

Ce soir, j'ai bravé les 35° du bitume pour faire les 80 km qui me séparent de mon concess préféré pour lui laisser ma belle pour une grosse révision à 82 000 km.. je sens qu'il va me manquer un bras... What a Face  les Gold avec airbag sont un peu plus compliquées à entretenir... bref, c'est pas le but du sujet mais plutôt pour vous raconter ma petite expérience avec la Crosstourer automatique qu'il me prête le temps de l'entretien.

Autant lorsque j'ai commencé à rouler en moto j'étais un inconditionnel des trails pour avoir commencé avec un 250 XLR puis une 650 Dominator, autant aujourd'hui, ce n'est plus mon truc...
L'expérience avec la 700NX n'avait déjà pas été très convaincant, la Crosstourer n'y échappe pas... même si le moteur est beaucoup plus plaisant que sur le 700 (facile me direz vous), il n'en reste pas moins que la position est très haut perché, et la direction ne semble pas précise. Est-ce dû à la fourche inversé ou à mon habitude de la Gold avec sa direction bien lourde ?
Le modèle prêté est celui avec boîte 6 auto... facile et déconcertant à la fois. Explications rapides du concess et roule ma poule ! Suffit de tourner la poignée.
On peut se mettre en mode "total auto" ou "manuel" et ce, à n'importe quel moment. Ça a l'air d'être chiadé comme système ! 
j'ai commencé à rouler cool, comme à mon habitude mais les vitesses se sont passées vite, très vite, à 60 km/h, j'étais déjà en 6ème et le moteur avait l'air de brouter, ça cognait un peu... Par contre, dans les tours, ça envoie ! Cette boite auto demande a être cravaché en fait... mais c'est linéaire... pas mon truc... et pis elle est où cette poignée d'embrayage ? confused  c'est perturbant ! 

Pas satisfait de la suspension qui est souple sur bon revêtement mais renvoie sèchement sur les raccords, pire que la Gold bien sûr ! Un peu limite à mon goût pour une moto typée trail qui est censée gommer les trous, les bosses et faire du tout-chemin...

J'ai tellement prit l'habitude du poids conséquent de la Gold (et puis j'aime çà) que je n'arrive plus à sentir les avantages du poids plume de cette moto... en fait, cette légèreté me gène....
A priori, je suis fait pour les grosses (motos), il faut que je me "batte" avec elle pour la tenir, elle force mon respect... et je l'aime... (toi aussi ma petite femme chérie, mais t'inquiètes pas, c'est pas pareil... pas de sexe... Embarassed )

de toutes façon, c'est connu, les hommes préfèrent les grosses ! :GIF34: 

Demain, j'essaie de rouler uniquement en mode "manuel" pour sentir la différence.

Deux photos : y a de la place dans mon garage ! et un tableau de bord minimaliste comparé au "cockpit" de la Gold...

Honda Crosstourer P1120311Honda Crosstourer P1120312

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Message  Churchill Lun 22 Juil 2013 - 23:11

Et bien, en voilà une belle déclaration d'amour pour ta belle... cheers 
Euh, tout le monde a compris que je parle de sa Gold et pas de sa moitié... :GIF34: 

Comme quoi avec tout ses défauts, on ne peut plus s'en passer... (Toujours la Gold....:GIF34: )

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer une autre monture depuis que j'ai ma Gold sauf le 1000 CBF de mon épouse.
Et là, je me demande si c'est une moto ou une mobylette....!!!
Bref, je suis comme toi, désorienté...

Je compatis avec toi au manque que tu ressens sans ta machine... Smile 

Allez, pour finir, portons un toast bien délicat et poétique:
A la santé de nos femmes, de nos Gold et de ceux qui les montent...

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Message  GiLLeS93 Mar 23 Juil 2013 - 9:02

un peu la même impression lors du bref essai de la FJR 2013 ; y manque des trucs tout autour clown et puis ce poids , haut placé ...déroutant et pourtant j'avais une Pan 1300

Wink
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Message  Didou57 Mar 23 Juil 2013 - 9:38

Je ne suis pas prêt d'acheter une moto avec boite auto !!! 
J'ai testé ce matin un peu plus longuement la boite manuelle... pas génial... 
La poignée de gaz est trop réactive, dans les deux sens... 
La fourche renvoie dans les poignets les imperfections de la route mais s'écrase si on se sert que du frein avant. Je ne sais pas si il y a un anti-plongée mais ça fait drôle de freiner juste de l'avant (même peu) et de se voir plonger la tête la première ! Shocked   mais freins efficaces !

Frayeur dans un grand rond point (heureusement !) où la boite décide de passer les rapports et m'emmène plus vite que prévu sur ma trajectoire ! affraid  Bbrrrr pas pour moi ! 
J'ai hâte de la rendre ce soir....

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Message  Didou57 Mar 23 Juil 2013 - 22:26

Yes ! Yes ! j'ai récupéré ma monture ! Les deux premières minutes ont été difficiles mais quel bonheur de retrouver ses repères et mon confort !
Au final une bonne journée, je n'ai pas eu droit aux orages et la facture s'est avéré moins élevée que prévu... que du bonheur !!

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Message  GOLDY76 Mar 23 Juil 2013 - 22:33

C'est vrai que vous êtes de véritables poêtes tous les deux ce soir!  Rolling Eyes 
Par contre tout à fait d'accord avec vous, on les adores avec tous leurs défauts nos grosses.......golds! :GIF34: 
Surtout n'oubliez pas d'éteindre la lumiére du garage et d'embrasser vos tendres avant d'aller au dodo.  :idea:

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Message  Invité Mar 23 Juil 2013 - 23:17

Moi qui pensé acheter un trail pour aller au travail, bin oui deja 3000 km depuis le mois de fevrier, je voulai la faire souffler un peu....

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Message  Didou57 Mer 24 Juil 2013 - 9:25

Oh tu peux y aller FAB, elle va encaisser ! Pour info, tes 3000 km je les ais fait en une semaine en juin... alors profites ! roules ! Honda Crosstourer 3605879242 
A moins que tu ais oublié un zéro ? ... Suspect

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