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Problème Alternateur

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Problème Alternateur

Message  FlyBoy2121 le Lun 11 Juil 2016 - 16:59

  a tous !!

De retour d'une balade la semaine dernière, juste avant de rentrer le GoldWing dans mon garage, il y avait un bruit bizarre qui venais du côté gauche, après avoir enlever le cache moteur chromer, démarrer le moteur mon stéthoscope sur mes oreille, roulement a bille arrière qui fait du bruit j'ai enlever l'alternateur, j'ai démonter en pièces le roulement arrière graisse séché, et en plus le commutateur ou appuis les ballets, un des commutateur avec un usure inégal, donc grosse dépense un alternateur tous neuf que j'ai installer.
Sur la photo vous voyer que les deux commutateur en cuivre celui de droite a un usure inégal.

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Re: Problème Alternateur

Message  Philou&No le Lun 11 Juil 2016 - 20:44

moi aussi j'ai connus cette panne a l'achat de notre 18 , j'ai commandé
ici pas trop chère . http://www.motoelectrical.fr/types/alternators/honda-gold-wing-gl1800-2001-2005-alternator-amt0202/ .
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Message  FlyBoy2121 le Lun 11 Juil 2016 - 20:50

Philou  

Pour ma part j'ai payer $594.00 Canadien plus taxe, et je l'ais installer moi-même.
Ces une grosse dépense, mais il ny a pas de reconditionné malheureusement.

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Re: Problème Alternateur

Message  Philou&No le Lun 11 Juil 2016 - 20:58

Michel oui cela a un coût , mais la pose est facile et pas trop longue .

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Message  FlyBoy2121 le Lun 11 Juil 2016 - 21:24

Philou

J'ai réparer souvent des alternateurs, sois changer les roulements a billes et les ballets.

Concernent installation et le démontage sur la moto de l'alternateur.

Pour le démontage sur la moto ses très facile, mais l'installation et surtout le boulon du font celui la, j'ai grincer des dents un peu, mais j'ai penser et j'ai trouver une bonne méthode pour le mettre en place, les deux autres boulons ces 5 minutes ils sont installer.

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Re: Problème Alternateur

Message  jclaudej le Mar 12 Juil 2016 - 10:07

Ce n'est pas donné pour un peu de cuivre et d'aluminium
Peut-être qu'un bobinier pourrait réparer ton alternateur pour moins cher.
Changement des roulements + une passe au tour sur le collecteur et une paire de charbons neuf.
Demande un devis à un bobinier à proximité de chez toi via ce lien => https://www.google.fr/search?q=centre+de+bobinage&gws_rd=cr,ssl&ei=raaEV5fvJ6yFgAaiypiADg#safe=off&q=bobinage+moteur
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Re: Problème Alternateur

Message  kuczynski le Mar 12 Juil 2016 - 12:59

@jclaudej a écrit:...une passe au tour sur le collecteur...
Vu l'état du collecteur je pense que ce n'était pas récupérable What a Face .
Au fait au Canada le "collecteur" se nomme "commutateur"?

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Problème Alternateur

Message  FlyBoy2121 le Mer 13 Juil 2016 - 15:54

Kuczynski
J'ai toujours entendue se nom un commutateur (collecteur) comme les brosse en France ce sont les ballets.
Mais il y as beaucoup de nom de pièces que je connais en Anglais et aucune idée des nom Français.

Les deux roulement a billes la graisse est sec, mais quand j'ai vue un des commutateurs gruger de la sorte pas le choix d'installer un tous neuf.

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Re: Problème Alternateur

Message  andrequébec le Jeu 14 Juil 2016 - 15:00

Salut Flyboy,
Bravo pour ce changement de pièce !
A propos du grincement de dents, faudrait pas que ça m'arrive,
déjà qu'elles sont branlantes, hahaha !

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Re: Problème Alternateur

Message  kuczynski le Jeu 14 Juil 2016 - 15:47

@FlyBoy2121 a écrit:...Pour le démontage sur la moto ses très facile, mais l'installation et surtout le boulon du font celui la, j'ai grincer des dents un peu, mais j'ai penser et j'ai trouver une bonne méthode pour le mettre en place...
C'est donc quoi ta méthode pour la vis du fond? Pour info, sur le manuel d'atelier la dépose du réservoir est préconisée pour y accéder facilement. Si tu zappes le réservoir tu y arrives donc comment? scratch

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Re: Problème Alternateur

Message  Philou&No le Jeu 14 Juil 2016 - 17:01

Patrice , quand j'ai remplacé mon alternateur , j'ai retiré la batterie et le coffre
en travaillant avec deux allonges et une articulation , je n'ai pas rencontré de gros problèmes .
1h15 de m°d dépose & repose accessoires pour une première fois .
Embarassed désolé j'ai pas fait de photos .
mais j'était tellement sur le boulot .

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Message  FlyBoy2121 le Jeu 14 Juil 2016 - 17:25

  a Tous

L'alternateur sa se change sans enlever le top shelder et le réservoir d'essence, sa prend de la patience, une barre de force 3/8 '', une rallonge de 2'', une douille 12mm 12 pans, une clé de 12mm et une bon aimant, et une pince a long bec, un bout de fils a coudre solide, et un peu d'huile.
Vas sur Youtube et tape = goldwing 1800 how change alternator
Moi j'ai vue cela sur les site de moto USA.

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Re: Problème Alternateur

Message  kuczynski le Jeu 14 Juil 2016 - 17:57

Réponse à vous deux. Lorsque j'ai eu à faire cette réparation c'était en urgence et pas chez moi. Donc je n'ai pas pris de risque et j'ai appliqué la méthode du manuel. En gros 2 heures et sans se prendre la tête. Le coup de passer par le support batterie je ne connaissais pas. Quant à Youtube je connaissais, ça semble beaucoup plus accessible sur la 1500. Pour le 1800, le risque c'est de faire tomber la vis du fond sans possibilité de la récupérer facilement. Sur une des vidéos d'ailleurs l'opérateur a bien déposé le réservoir.
Bon l'important dans tout ça c'est quand même que d'une façon ou d'une autre tout fonctionne. drunken

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Message  FlyBoy2121 le Jeu 14 Juil 2016 - 18:19

a tous !

La seul chose que j'ai pas dit, le bout de fils a coudre ces pour tenir le boulon de l'arrière pour ne pas qu'il tombe, quand ont replace l'alternateur.

Mais enlever le support de la batterie, j'avais pas penser a cela.

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Re: Problème Alternateur

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