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Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

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Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  g2loq le Jeu 27 Oct 2016 - 21:44


c.f.: MotoNet.com



Aussi lourde, aussi longue, aussi puissante, aussi plus chère, aussi bien ?  scratch


Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114 : no limit !


à lire en deux pages, sur Moto-Net.com : ICI




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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  DenisFont85 le Ven 28 Oct 2016 - 8:17



Ma préférence chez HD CVO va vers la Road Glide. Elle a l'avantage d'avoir un carénage par rapport à sa soeur l'Electra.
La direction s'en trouve beaucoup plus légère. Les deux machines dispose d'une sono exceptionnelle pour les amateurs de cruising loin des retraits de permis.


http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/motorcycles/2016-motorcycles/cvo/cvo-road-glide-ultra.html




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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  g2loq le Ven 28 Oct 2016 - 10:00

@DenisFont85 a écrit:
...
Ma préférence chez HD CVO va vers la Road Glide. Elle a l'avantage d'avoir un carénage par rapport à sa soeur l'Electra.
....



Décidément, je ne suis pas un spécialiste des HD... 
... Je n'arrive pas à voir grande différence entre le carénage des deux   

Peut-être aussi car je ne suis pas du tout attiré par la marque (ou plutôt par ceux qui les pilotent) 


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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  marc31 le Ven 28 Oct 2016 - 10:23

  Docteur

Va falloir penser à changer les lunettes


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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  g2loq le Ven 28 Oct 2016 - 10:42



Salut Marc,

Ben... J'arrive bien à distinguer qu'une a un phare intégré dans le carénage alors que l'autre en a deux, comm  


à part ça, il me semble même que les deux ont un 'jour' entre le haut de carénage et la partie basse sur les pare-cylindres qui ferait, sur les deux (??) comme dit en page 2 du reportage que: "La protection de cette CVO est quant à elle excellente, comme précédemment : rien d'illogique puisque la moto n'a absolument pas évolué à ce niveau ! Les bras et les jambes sont très correctement préservés, à deux exceptions près : les genoux et le dessous des avant-bras, trop exposés aux éléments pour rouler sans vêtements de pluie en cas d'ondée." 

La différence de 'jour' entre les deux, doit-être trop subtile pour un motard de base lambda comme moi 


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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  DenisFont85 le Ven 28 Oct 2016 - 10:56

L'Electra à son tête de fourche (puisque il faut l'appeler ainsi ) qui est fixé sur les fourreaux de fourche et qui tourne avec le guidon ( il faut regarder sur des vidéos).
La Road Glide quand à elle possède un carénage fixé sur le cadre à l'intérieur duquel pivote la fourche comme nos Goldwing.

J'ai un ami, qui est passé de la Gold à l'Electra puis à la Road Glide CVO, il n'y a pas photo en terme de conduite.

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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  g2loq le Ven 28 Oct 2016 - 11:03

@DenisFont85 a écrit:
...L'Electra à son tête de fourche (puisque il faut l'appeler ainsi ) qui est fixé sur les fourreaux de fourche et qui tourne avec le guidon ( il faut regarder sur des vidéos).
La Road Glide quand à elle possède un carénage fixé sur le cadre à l'intérieur duquel pivote la fourche comme nos Goldwing...



Bonjour Denis,

T.I.L.T !   

(Je comprends vite... il suffit de m'expliquer suffisamment longtemps 


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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  DenisFont85 le Ven 28 Oct 2016 - 11:07

@g2loq a écrit:

Bonjour Denis,

T.I.L.T !   

(Je comprends vite... il suffit de m'expliquer suffisamment longtemps 


Je devrais acheté un HD aujourd'hui, c'est le modèle que je choisirai. En CVO c'est le must mais le prix est à l'avenant.

On devrait peut être arrêter, on va faire regretter à Pat56 d'avoir prix son Indian.

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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  jcdu47 le Ven 28 Oct 2016 - 11:36

Bon , il faut reconnaitre également que ces 2 harley vous tiennent les coui….. au chaud . Bien en hiver , moins bien en été . Insupportale si vous traversez la death valley  dixit mon voisin . ( qui roule en 1200 BM maintenant )
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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  DenisFont85 le Ven 28 Oct 2016 - 11:57

Pour ceux qui seraient tenté il y a du CVO à moins de 30 000 € et moins de 1000 km au compteur.



Dernière édition par DenisFont85 le Ven 28 Oct 2016 - 12:37, édité 1 fois

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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  Didou57 le Ven 28 Oct 2016 - 12:35

Salut Denis,

çà c'est ce que j'appelle de la publicité gratuite....  Rolling Eyes merci de supprimer le lien vers leboncoin.

EDIT : merci.

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A bientôt !

"Qui veut aller loin ménage sa monture." .............. Roulez prudemment !


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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  Franck77 le Ven 28 Oct 2016 - 18:36

il est vrai que l'Electra est une belle moto pour preuve voici la mienne le temps de toucher la Goldwing au mois de novembre



Bon vous imaginez le temps passer avec la micro fibre
c'est surtout pour cela que je l'ai pris en gris plus de chrome et en plus TRES MANIABLE la Goldwing



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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  Thunder le Ven 28 Oct 2016 - 20:06

C'est vrai que c'est une belle machine mais rien a faire, je ne m'imagine pas rouler avec les pieds devant les mains, je ne pense pas que cette position soit la plus reposante pour mes pauvres lombaires et pour avoir un bon contrôle de la stabilité de la moto, je vois souvent des Harley passer devant chez moi, a 70 m il y a un feu rouge, ces motos sont souvent en train de louvoyer quand elles ralentissent avant le carrefour...contrairement aux autres motos qui ont des trajectoires plus contrôlées et rectilignes, de plus, elles sont très bruyantes, a tel point que dans le club de mon frère, la seule Harley de la bande roule derrière la meute pour ne pas em..... les autres a cause des pétarades  

"V"

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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

Message  DenisFont85 le Ven 28 Oct 2016 - 20:54

@Thunder a écrit: de plus, elles sont très bruyantes, a tel point que dans le club de mon frère, la seule Harley de la bande roule derrière la meute pour ne pas em..... les autres a cause des pétarades  

"V"

C'est vrai que c'est pénible de rouler derrière eux, avec leur valves à l'échappement, ils sont en règle en ville et se lachent à la campagne affraid affraid

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Re: Essai Harley-Davidson Electra CVO Limited 114

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