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consommation essence GL1800

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Répondre en citant Les augmentations de Novembre...

Message  fouz le Dim 4 Nov 2018 - 12:46

Evidemment !!!!!!! si personne me dit aussi qu'il y une boîte de vitesses je peux pas deviner non plus........je vous jure....

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Message  fouz le Dim 4 Nov 2018 - 12:47

En attendant, vu que la batterie a été déconnectée durant un certain temps est- il imaginable que le paramètre du boîtier électronique en soit affecté ?

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Re : consommation essence GL1800

Message  thierry marchand le Mar 6 Nov 2018 - 8:16

@Frère Laurent a écrit:Bonjour,

Je roule tranquille (40 km de départementales, 50 km de rocade et 10 km de ville par jour) et fait entre 5.2 et 5.5 litres (F6B de 12000 km en full).


Je fais exactement la même consommation que Laurent avec la même F6b depuis 2 ans ... Régulier entre 5,2 & 5,5l/100 MAXI en plus sur les petites routes sinueuses des Pyrénées Andorranes, en roulant souplement (mais pas "pèpèrement"... !) donc, pour moi = grande satisfaction en la matière.

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Message  fouz le Mer 7 Nov 2018 - 23:03

bonsoir,
Pour l'instant ma surconsommation reste inexpliquée. La moto repart chez le conc vendredi prochain pour changer une poignée défectueuse et un passage de valise sera effectué. A votre avis un filtre encrassé pourrait t'il expliquer une augmentation de 25 % de la consommation ?

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Re: consommation essence GL1800

Message  papijerome60 le Jeu 8 Nov 2018 - 1:10

Tout le monde a eu l'occasion de voir une caisse qui fume noir à l'accélération : la cause est, la plus part du temps; le filtre à air bouché.
Et dans ce cas, la consommation peut facilement passer du simple au double.
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Re: consommation essence GL1800

Message  Frère Laurent le Jeu 8 Nov 2018 - 9:22

Bonjour à tous,

En complément d'information, je tombe sur la réserve vers 370 km et donc dépasse les 400 km avec (utilisation de SP95 et ou SP95-E10).

Je confirme qu'un filtre à air encrassé peut largement augmenter la consommation.

Note : ma F6B de 2016 a 63 500 km.
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Message  fouz le Jeu 8 Nov 2018 - 21:47

Bonsoir
Je vais creuser la piste du filtre mais curieux qd même qu'il s'encrasse en 6000 kms....

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Message  fouz le Jeu 8 Nov 2018 - 23:03

Changer le filtre sur un Gold ça prend combien de temps dites ....

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Re: consommation essence GL1800

Message  doudou36 le Ven 9 Nov 2018 - 6:29

@fouz a écrit:Changer le filtre sur un Gold ça prend combien de temps dites ....


Pour l'avoir fait récemment avec mon mécano, tu peux compter 2 heures car il te faut démonter une grande partie dessus du carénage, le faux réservoir  et le tableau de bord.

Amitiés.
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Re: consommation essence GL1800

Message  g2loq le Ven 9 Nov 2018 - 7:51


Salut Franck,

Jette un cil ici :

échange du filtre à air (accès / échange / remontage)

Bonne bricole Wink

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Re: consommation essence GL1800

Message  GiLLeS93 le Ven 9 Nov 2018 - 9:43


Merci pour ce petit rappel Christian , je vais finir par me lancer là dedans aussi ; économie oblige ...

Wink
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Re: consommation essence GL1800

Message  Philgold le Ven 9 Nov 2018 - 10:02

Hello,

De passage rapide sur ce post:

Première chose, la conso de votre moto, voiture etc... passera par votre conduite, le type de routes, villes ou pas, côtes ou pas, tout dépendra de votre "essorage" de la poignée et de la région où vous roulez.

La deuxième effectivement passera par l'entretien de votre mécanique:
Si le filtre à air comme dit précédemment est une partie à vérifier, celui-ci ne peut être séparé des autres éléments de carburation et allumage, un filtre propre avec une carburation ou ligne de carburant hors critères, des bougies usées feront que la conso sera supérieur.
Mais attention d'autres points sont à prendre en compte, l'état des pneumatiques et leur pression de gonflage, les accessoires !!! vous savez tout ceux qui diminuent le Cx, la charge dans les sacoches et top case, le nombre de personnes sur la machine et pour terminer la surcharge pondérale suite aux dernières fêtes avec les copains lol!

Voici donc de nombreux critères qui feront que chacun aura une conso plus ou moins importante, sachez quand même qu'aucun moteur en sortie de fabrication n'aura la même conso, ça c'est l'âme de la mécanique.

Bonne route à vous tous.
Je retourne à ma mécanique et si je soude ou que je m'énerve il va faire soif et je risque de consommer un peu plus aujourd'hui.

Cordialement
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Re: consommation essence GL1800

Message  kuczynski le Ven 9 Nov 2018 - 11:55

@fouz a écrit:...Ce qui est curieux c'est que depuis que le conc m'a dépanné en rebranchant une cosse en dessous de la selle qui ne permettait plus au courant d'arriver au démarreur et bien tout s'enchaîne un peu : abs qui clignote aléatoirement, starter "aléatoire" le matin à froid et là consommation en hausse........bizarre.
Bizarre en effet mais c'est plutôt de ce côté qu'il faut chercher. Un filtre à air bouché après 6000 km c'est peu vraisemblable surtout si cette consommation a varié brutalement scratch .
Tu indiques "starter aléatoire" le matin. Peut-être se met-il en route de façon toute aussi aléatoire à chaud sans que tu t'en aperçoives... En tout cas, vu les sympômes divers ça va être compliqué je pense d'obtenir une réponse claire à distance sur le forum... Shocked .

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Message  fouz le Ven 9 Nov 2018 - 22:29

Bonsoir,

 J'ai qt même appris qu'il fallait deux heures pour changer le filtre. Financièrement ce n'est pas neutre.

Pour le reste j'ai vu le mécano, grand connaisseur des gold et roulant lui même avec depuis longtemps, qui m'a expliqué que la plaque électronique ne devait pas se dérégler. Il va qd même la passer à la valise. A ce stade l'hypothèse du filtre semble la plus probable.

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Re: consommation essence GL1800

Message  sky.fred le Sam 10 Nov 2018 - 12:51

@fouz a écrit:Bonsoir,

 J'ai qt même appris qu'il fallait deux heures pour changer le filtre. Financièrement ce n'est pas neutre.

Pour le reste j'ai vu le mécano, grand connaisseur des gold et roulant lui même avec depuis longtemps, qui m'a expliqué que la plaque électronique ne devait pas se dérégler. Il va qd même la passer à la valise. A ce stade l'hypothèse du filtre semble la plus probable.

L'ECU puisque c'est surement cela dont tu veux parler par "plaque électronique"  ne peut pas se dérégler mais un composant peu lâcher.  J'en ai fait  l'expérience sur la mienne. La moto continuait à fonctionner mais de façon anormale.
En principe cela doit s'accompagner d'un code erreur sur le tableau de bord.

Et changer le filtre à air, même si c'est long, ça peut se faire soi même et ça ne demande pas d'être mécano
Si tu sais faire un puzzle, tu peux le faire Very Happy . Il suffit d'être méticuleux et se munir de la revue d'atelier.
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Re: consommation essence GL1800

Message  g2loq le Sam 10 Nov 2018 - 13:26

@sky.fred a écrit:
@fouz a écrit:Bonsoir,

 J'ai qt même appris qu'il fallait deux heures pour changer le filtre. Financièrement ce n'est pas neutre.
.....
....
Et changer le filtre à air, même si c'est long, ça peut se faire soi même et ça ne demande pas d'être mécano
Si tu sais faire un puzzle, tu peux le faire Very Happy . Il suffit d'être méticuleux et se munir de la revue d'atelier.

Bonjour,

D'accord avec Frédéric, Franck.
La Revue d'atelier certes, et tu peux te faire une idée précise grâce au Tuto de
jbth54 (le lien dans mon post précédent)

Par ailleurs, nous avons vécu des épisodes de forts épisodes de pollens cette année.
Rien de tel que certains d'entre eux très visqueux, pour colmater un filtre très rapidement. Wink

Tiens-nous au courant


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Message  fouz le Sam 10 Nov 2018 - 22:17

Je crois que je ne tenterai pas le truc je ne suis pas très adroit. A part le changement d'ampoules et qqs petits trucs je ne fais -malheureusement- pas grand chose sur ma moto. Je le regrette d'ailleurs. Il faudrait que je vois qq 'un le faire et ensuite cela serait plus facile.

De tt façon.....l'hypothèse filtre s'est un peu éloigné ce matin le mécano m'a assuré que le filtre avait été changé par l'ancien propriétaire peu de temps avant la vente. Reste l'ECU, ou un injecteur ou une durite ou mille autres choses selon le mécano. J'ai refait ma consommation en essayant au max de réduire l'ouverture des gaz et j'arrive à 9 litres sur un trajet autoroute périphérique. Grosso modo toujours 25% d'augmentation par rapport à ce que faisais il y a 5 mois.

Pas mal de pépins avec la moto..... heureusement mon conc est honnête et prend en charge jusqu'à présent.

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Message  fouz le Ven 16 Nov 2018 - 22:53

bonsoir,

Le mystère s'épaissit : filtre à air contrôlé et valise ne renvoyant aucun code "erreur".....et désormais un plein me fait...... à peine plus de 200 kms !

Les injecteurs ont été nettoyés par le concessionnaire. Je devrais la récupérer demain. Si qu'un a entendu qq chose de ressemblant je le remercie de me le faire savoir.

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Message  fouz le Sam 17 Nov 2018 - 21:00

Bonsoir,

Voila la panne est trouvée : il s'agit d'un dysfonctionnement sur la partie mécanique du starter, probablement causé par une "impureté" qui ferait dysfonctionner un capteur par exemple ou autre chose. Il faut passer par une phase de démontage de 4 H pour voir. Ceci explique la soudaineté de l'augmentation de la consommation. Avec un peu de chance cela peut partir, on m'a demandé d'essayer de monter franchement en régime à l'occasion pour voir l'effet . Je viens de le faire ce soir.

Sinon les injecteurs ont été nettoyés et ouchhhh!!! elle marche comme un avion.

Le concessionnaire reste très sérieux et honnête dans ses prises en charge. Je ne regrette pas mon achat malgré ces petits tracas.

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Re: consommation essence GL1800

Message  kuczynski le Sam 17 Nov 2018 - 21:05

Starter? J'suis content il me semble que j'avais évoqué cette hypothèse et éliminé le filtre à air...  .

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Message  fouz le Sam 17 Nov 2018 - 21:13

Exact. Et elle avait attiré mon attention. Reste plus qu'à trouver le résidu en question. 

Coïncidence - je ne tire aucune conclusion- cela correspond au moment ou je me suis fourni chez un pompiste en libre service......bon vu le coût des 4 heures de MO, tant pis pour les 10 cts d'économie, je vais retourner chez mon pompiste habituel...

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Re: consommation essence GL1800

Message  g2loq le Sam 17 Nov 2018 - 21:28


Salut Franck,

ah ben voilà une avancée dans ta recherche de panne ! Very Happy

Cependant, il se peut qu'il y ait encore d'autres résidus également dans le filtre à essence, qui sur les 1800 est incorporé dans la pompe.

(Lien) Sujet:  FILTRE A CARBURANT

Peut-être pourrais-tu le nettoyer, en même temps que le circuit, en appliquant un traitement tel que celui mentionné dans le sujet en lien, par LOUG AVEL le Ven 2 Fév 2018 - 9:12 ou bien par tigroujean le Ven 2 Fév 2018 - 10:36 Wink

Bon week-end sunny

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Re: consommation essence GL1800

Message  fouz le Dim 2 Déc 2018 - 20:23

Bonsoir,

A tts fins utiles je vous tiens au courant de l'avancée de la recherche de "panne". Le système d'injection a été de nouveau démonté et passé à l'ultra son. La mécanise du starter qui repose, si j'ai bien j'ai compris, sur une "vis sans fin" qui va et vient, était grippé. De fait le starter fonctionnait aléatoirement et la moto était à la limite du calage chaque matin. Reste à vérifier en situation que tout cela est bien à l'origine de la surconsommation qui est de l'ordre de 25%. Autre petit pépin, le capteur d'ABS arrière qu'il faut changer.

Le concessionnaire est irréprochable de sérieux et de service. J'en communiquerai bien volontiers les coordonnées aux habitants de l'Ile de France. 

Pour l'instant mon bilan d'utilisation d'une Gold est moyen. Une panne franche et plusieurs arrêts ateliers pour changement de pièces mais une fois encore le concessionnaire assure totalement le SAV.

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Re: consommation essence GL1800

Message  Full black le Dim 2 Déc 2018 - 20:51

Avec ma Goldwing de 2014 bridée sur les 7000 km depuis que j'ai cette moto Mini 5.15l maxi 9l. Le plus souvent vers les 5.5l en moyenne (avec de l'E10) 6.3l (avec 50%d'E85 et 50% d'E10).

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Re: consommation essence GL1800

Message  kuczynski le Lun 3 Déc 2018 - 9:59

@Full black a écrit:...6.3l (avec 50%d'E85 et 50% d'E10).
Je ferais bien comme toi ( donc sans boitier ) mais malheureusement pas de E85 à proximité Crying or Very sad . Mais depuis que l'accès aux boitiers additionnels est réglementé et avec la pub qui en est faite il est probable que les stations vont proposer de plus en plus ce carburant.

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Re: consommation essence GL1800

Message  Full black le Lun 3 Déc 2018 - 22:45

@kuczynski a écrit:
@Full black a écrit:...6.3l (avec 50%d'E85 et 50% d'E10).
Je ferais bien comme toi ( donc sans boitier ) mais malheureusement pas de E85 à proximité Crying or Very sad . Mais depuis que l'accès aux boitiers additionnels est réglementé et avec la pub qui en est faite il est probable que les stations vont proposer de plus en plus ce carburant.

Tu as 2 stations qui distribuent de l'E85 sur Nevers (Intermarché et avia), 1 sur Varennes Vauzelles (Intermarché). Les 3 à 0.649 ce jour.
La plus proche à La machine (Intermarché), mais + chère (0.699).
Une dernière à Donzy.

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Re: consommation essence GL1800

Message  kuczynski le Lun 3 Déc 2018 - 23:07

clown clown clown.

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Re: consommation essence GL1800

Message  ledany le Mar 4 Déc 2018 - 23:20

@fouz a écrit:Le concessionnaire est irréprochable de sérieux et de service. J'en communiquerai bien volontiers les coordonnées aux habitants de l'Ile de France. 

Ben ne sois pas timide, disy ! Qui, et combien au tarif horaire TTC ?


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Re: consommation essence GL1800

Message  fouz le Dim 9 Déc 2018 - 22:42

Bon,

L'injection a été démontée et passée à l'ultra son, la partie mécanique du starter a été nettoyée et dorénavant il s'enclenche normalement le matin. Cependant, au ralenti je suis au environ de 900 trs/min , le mécano me dit que c'est normal. En revanche côté consommation apparemment je stagne aux alentours de 9 litres. Je vais vider le réservoir pour étalonner la consommation sur une plus grande distance mais je ne suis pas très optimiste. Pour le reste elle continue de marcher comme un avion et curieusement le bruit a changé après tt ces opérations, probablement le résultat d'une meilleure combustion.

Je crois que je vais essayer un coup de fil chez gold rider, vu qu'ils sont spécialistes il auront peut être une idée.

Un peu pénible....

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Re: consommation essence GL1800

Message  kuczynski le Lun 10 Déc 2018 - 10:13

Il semble que pour l'instant les seules opérations effectuées concernaient des pièces à nettoyer. Il faut peut-être maintenant aller plus loin car un ralenti à 900 tr n'est pas normal quoiqu'en dise ton mécanicien.
On a la chance de disposer dans le manuel d'atelier de diagrammes de recherche de pannes afin de les solutionner. Le chapitre 5 dans notre cas décrit la procédure à effectuer pour arriver au résultat désiré. Ce n'est pas simple, pas forcément à la portée de quelqu'un qui ne fait pas de mécanique mais il va bien falloir en passer par là de toute façon à moins d'avoir un éclair de génie ou une baguette magique qui résoudra le problème .


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consommation essence GL1800

Message  fouz le Lun 10 Déc 2018 - 12:28

Bonjour,

Merci.

Effectivement, 900 trs/min je n'étais pas vraiment convaincu non plus. Je vais suivre la procédure que tu m'as communiqué. Une question toutefois, elle parle de carburateurs : serait ce une mauvaise traduction ou bien serait elle valable uniquement pour des modèles avec carbus ?

Sinon j'ai appelé Gold Rider ce matin et j'ai parlé au chef d'atelier. Il m'a proposé de lui apporter la moto , pour lui la "valise" sur ces années modèles ne renvoie pas suffisamment de données pour couvrir tous les cas de dysfonctionnements et il faut donc suivre une autre méthode. Bon reste à faire 600 kms car c'est pas la porte à côté pour moi. Si mon mécano n'arrive pas à résoudre je vais me mettre à la recherche d'un spécialiste en région parisienne d'abord et j'aviserai ensuite. Si qq'un a un conseil......

Enfin , en lisant la procédure je vois que le changement de la soupape de mise à l'air est proposé. Le dysfonctionnement de cette pièce pourrait t'elle expliquer le ralenti et la surconsommation ?


Encore merci.

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