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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  capitainecave le Sam 13 Mai 2017 - 16:19

Coucou. Moi je dirais un phare de travail de tracteur.

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Sam 13 Mai 2017 - 16:32

Non plus, mais il y a une piste, cela ne provient pas d'une moto.

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  jm62 le Sam 13 Mai 2017 - 19:36

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 2782311512  un phare de chariot elevateur
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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Sam 13 Mai 2017 - 19:43

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_9928

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Dim 14 Mai 2017 - 18:11

Bonjour, donc pour info c'est un phare de Matra Rancho, sisi.

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Dim 14 Mai 2017 - 18:18


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Message  marcô83 le Dim 14 Mai 2017 - 18:55

Le quartier avait l'air calme, dommage Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 1797587972

marcô83
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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Dim 14 Mai 2017 - 21:17

Oui, vive la Sologne.

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Message  Dédé le Lun 15 Mai 2017 - 9:16

MikaxOldSchool a écrit:

Et voilà, trop content pour un début.
Synchro à faire bien sur.
Salut,
J'ai remarqué un léger rictus de satisfaction lorsque tu passes derrière la machine   Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 1797587972 Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 1797587972 Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 1797587972 Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 1797587972
tout à fait légitime vu l'ampleur initial du chantier
sur la vidéo 1er roulage, le moteur semble tourner bien rond
j'ai été un peu surpris par la sonorité des pots au ralenti, j'aurais pensé plus feutrée
ça sonne un peu HD à ce régime moteur
c'est de toute façon un très beau résultat
encore quelques finitions, un jeu d'enfant  lol!

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Dédé  Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Drapea11Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Talach11
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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Lun 15 Mai 2017 - 9:29

Bonjour, oui un soulagement de l'entendre à peu près bien tourné, on sent que les carbus demande plus de précisions ds le réglage de la richesse.
Je pense que début de mois prochain, je pourrais faire un plus grand baptême quand j'aurai acheter le nécessaire pour remonter les freins avant.

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Mar 16 Mai 2017 - 11:34

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_9929

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_9930

Bonjour, hier j'ai fabriquer un support pour remettre le vase d'expansion, voici les photos.

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Message  xav49 le Mar 16 Mai 2017 - 14:40

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 365723366  Mickael,
je suis toujours ta transformation avec beaucoup attention.
Mais dis-moi comme je suis curieux, pourquoi cette bifurcation avec 2 tuyaux d'arrivées d'essence?
Aurais-tu 2 réservoirs séparés? L'un avec de l'essence et l'autre de Nitro  Wink

 Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_9922

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Message  Invité le Mar 16 Mai 2017 - 14:54

@xav49 a écrit:Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 365723366  Mickael,
je suis toujours ta transformation avec beaucoup attention.
Mais dis-moi comme je suis curieux, pourquoi cette bifurcation avec 2 tuyaux d'arrivées d'essence?
Aurais-tu 2 réservoirs séparés? L'un avec de l'essence et l'autre de Nitro  Wink

 Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_9922

Salut, tous simplement que sur mon réservoir j'ai hormis le trou pour le robinet, que je ne peut utiliser, il y a deux piquage pour relier les deux fonds du réservoir.
j'utilise sa pour alimenter la pompe.

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Message  Invité le Jeu 1 Juin 2017 - 21:39

Bonsoir à tous, ce soir j'ai préparé mes étriers avant, car les pistons et tous ce qui va dedans arrivent semaine prochaine.
On touche aux but, bientôt les premières balades.

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_0010

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Message  Invité le Ven 30 Juin 2017 - 13:46

Bonjour à tous, le projet se termine dans les grandes lignes, car toujours une chose à améliorer par la suite.
Hier j'ai récupérer mon réservoir de la soudure, le voici monté définitivement.
Reste plus que la selle, peut être ds le mois.

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_0013
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Message  Invité le Mar 5 Sep 2017 - 19:07

Bonjour, j’espère que tous le monde a passé de bonne vacances.
J'ai l'intention de fiabiliser l'allumage de la Gl en remplaçant les vis platinées par un allumage électronique.
Cependant j'ai vu qu'il existe plusieurs marques, ma questions est:

QUE ME CONSEILLEZ VOUS EN MARQUE POUR UN ALLUMAGE ELECTRONIQUE?

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Quelle huile mettre dans les fourches?

Message  Invité le Dim 25 Fév 2018 - 16:15

Bonjour à tous, suite à une fuite sur une de mes fourches de la GL1000, je vais changer tous les joints interne.
Cependant la revue technique me donne un type d'huile de l'époque, et sur WeMoto, sa parle en SAE??
Quelqu'un peut m'éclairer? Merci d'avance, cordialement.

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Message  Invité le Dim 25 Fév 2018 - 16:21

Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_0110
Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Dsc_0111

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Message  kuczynski le Dim 25 Fév 2018 - 16:49

SAE c'est la norme standard actuellement sur tous les bidons d'huile moteur ou autre. Lezs huiles de fourches sont plutôt monograde avec un indice situé entre 5W et 20W suivant le résultat désiré. Donc les huiles de fourche vendues comme telles dans le commerce satisfont à ces besoins.
Perso depuis que j'ai des motos ( années 80 ) j'ai toujours mis de l'huile de direction assistée/boîte de vitesses automatiques, de l'ATF ( Dexron ).
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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Dim 25 Fév 2018 - 16:52

@kuczynski a écrit:SAE c'est la norme standard actuellement sur tous les bidons d'huile moteur ou autre. Lezs huiles de fourches sont plutôt monograde avec un indice situé entre 5W et 20W suivant le résultat désiré. Donc les huiles de fourche vendues comme telles dans le commerce satisfont à ces besoins.
Perso depuis que j'ai des motos ( années 80 ) j'ai toujours mis de l'huile de direction assistée/boîte de vitesses automatiques, de l'ATF ( Dexron ).
Bonjour kuczynski, je te remercie de ton expérience, j'en prend note.
Encore merci.

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  kuczynski le Dim 25 Fév 2018 - 16:55

C'est marrant je viens de vérifier sur le manuel d'atelier des GL 1000/GL 1100 de 75 à 82 et voici ce qui est préconisé en ce qui concerne l'huile de fourche. C'est bien de l'huile de transmission automatique Very Happy .

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Ma pétoire sur base de 1000GL 1978. - Page 5 Empty Re: Ma pétoire sur base de 1000GL 1978.

Message  Invité le Dim 25 Fév 2018 - 17:03

Impeccable, je te remercie.

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