Synchro Carbu Goldwing 1500 quel Embout sur collecteur d’admission Droit ?

Bonjour à tous,

je me suis confectionné un déprésiometre  maison. pour faire le réglage il me manque l'embout que je dois mettre a la place de la vis sur l'admission droit.

si quelqu'un à déjà effectué ce réglage, peut il me communiquer les dimensions de cet embout ?.

dans l'attente de vous lire

merci

Je n'ai pas de 1500 mais si tu veux fabriquer en embout à visser pour ton dépressiomètre il suffit de retirer la vis "bouchon" et de refabriquer en embout avec le même diamètre le même pas de filetage. Enfin, ça me paraissait simple. Au temps des carburateurs j'en ai fabriqué des embouts comme ça à partir de barres de laiton .

j'ai lu quelque part: (je retrouverai ce soir le lien)

Fabrication de l’embout avec un graisseur.

Voila: j'ai retrouvé le lien:

http://dnepr.ural.free.fr/prise-depression.htm

par contre: je ne sonnais pas le filetage des gold 1500 et cette info m’intéresse car je compte bien faire aussi ma synchro lorsque j’aurai fini le remontage!

Bonsoir,

Pour ma part je fabrique ces vis dans des vis laiton  M5 x 0,80 je les perce et fait sauter la tête, raccordement des tuyaux souples sans problème.
Elle me serve sur ma colonne homemade qui a réglé bien des carburateurs, aujourd'hui la 18 n'en a plus besoin.

Cordialement
Philgold

Tu as mis quel fluide dans ta colonne?
J ai tout lu: ca va du liquide de refroidissement à l huile de pont en passant par l huile de tronçonneuse : je serais heureux de connaître ta solution ainsi que la'hauteur de tes tubes 

Merci d avance

Bonsoir,

Mercure rien d'autre du moins pour ma part, une synchro c'est pas comme on peut le lire sur des RTA 10mm mais 3 à 5mm de décalage maxi.
Une synchro  SERA BONNE SI les bougies sont OK ainsi que le filtre à air.
Elle sera également faite moteur chaud au ralenti puis en accélération sans à-coup si non mercure direction les pipes d'admission.
Tubes 1m

Cordialement
Philgold

Bonsoir
Je doit être bête : je ne trouve pas avec certitude la fameuse vis de synchronisation 

J ai bien démonté le petit cache du ventilateur droit....
Mis ma lampe de poche
Actionné l accélérateur 

Mais je ne voi qu'une vis au fond: ca ma l'air d'être la vis cruciforme du collier de maintien du manchon d admission


Pouvez vous m'aider ? Ou chercher cette vis?

Sur YouTube il y a une VIDEO mais je ne voi toujours pas la vis à la 32 eme seconde...

Est elle située sur le ressort qui tourne lorsque l'on actionne l'accélérateur ?

Merci d avance

Bonsoir,

Pourtant l'explication est bonne sur cette vidéo, fais bouger ton palonnier et tu verras la vis en question, il faut un très grand tournevis.
Tu as un caoutchouc ordinairement qui bouche le trou oblong.
https://www.youtube.com/watch?v=yv3sPQSeJWE

Cordialement
Philgold

bonjour,

une photo du carbu avec positionnement de la vis synchro

SUPER!!!!!!

MERCI


la vis que je regardais au loin est bien la vis de serrage du manchon de la pipe d'admission.