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Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !?

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Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !? Empty Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !?

Message  g2loq le Mar 6 Juin 2017 - 17:09

Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !? 75098104

ça bougerait aussi chez les routières... Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !? Thumbu50
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Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !? Logo_t11
Publié le : 06/06/2017 16:33 

Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne

Et si le moteur six cylindres en ligne marquait son retour en 2018 chez Honda ?
Impossible ?
Selon nos confrères Japonais, c'est tout à fait envisageable au contraire !

Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !? Moteur-Honda-CBX-1000-500x375

La Honda CBX 1000 fait partie des monuments de l'histoire de la production motocycliste. A la fin de l'année 1977, elle présente, que dire, exhibe, son impressionnant moteur à six cylindres en ligne qui déborde littéralement de chaque côté de la moto... Mais plus que l'allure générale presque incongrue à l'époque comme si l'on avait greffé un bloc six pattes à une CB 750 F2 (par ex.), c'est surtout la beauté magistrale de ce moteur que l'on retient, encore aujourd'hui.

Cette cathédrale de métal marquera aussi les esprits par ses performances, sa souplesse, sa sonorité, sa faible inertie, bref, un moteur mythique. Et selon nos confrères Japonais, cette architecture pourrait marquer son retour prochainement. La new CBX, c'est peut être pour 2018, rock and roll !

Honda CBX 2018 : Le retour du six cylindres en ligne !? Honda-CBX-2018-01-281x375

CBX 2018 : Honda préparerait le retour du 6 en ligne !

Certes, de prime abord, imaginer un constructeur généraliste tel que Honda choisir d'investir lourdement pour concevoir un nouveau moteur refroidi par air alors que les normes anti pollution s'y opposent, apparaît pour le moins étonnant. Malgré tout, rien n'est impossible non plus : Honda a développé un tout nouveau moteur dûment homologué pour les CB 1100, BMW s'efforce de faire perdurer son moteur boxer refroidi par air pour équiper sa gamme héritage, KTM revient même sur le créneau du moteur deux temps en tout terrain, alors que Ducati serait sur le point d'annoncer aussi l'arrivée d'une nouveauté classique pourvue d'un inédit gros moteur refroidi par air et huile... Dès lors, une nouvelle CBX Six, très orientée haut de gamme, et en parfaite adéquation avec les marchés Européens et Nord Américains, aurait du sens. Le dossier est ouvert et vous pouvez compter sur nous !

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Message  ledany le Mar 6 Juin 2017 - 21:11

J'ai vu hier soir dans le Marais un type rue des Francs-Bourgeois rouler avec une CBX toute pimpante (noire), très décontracté, très naturel, ben voyons ! lol!

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Message  Mik le Mar 6 Juin 2017 - 21:23

Bonsoir tout le monde.
La Prolink fut mienne au début des années 90, une belle nacrée blanche, elle en avait donné des torticolis aux passants la mémère, et quel bruit avec son 6 en 1 et embout Devil.
Aujourd'hui encore, je m'en veut de l'avoir cédée  Crying or Very sad

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