Sanglage Goldwing 1800 sur remorque porte-moto - Peut-on utiliser les protège-valises et protège-culasses ?

  Loug Avel,

En ce qui concerne la roue jockey, quelques soient les remorques que j'ai tracté derrière ma voiture, j'ai toujours enlevé la roue jockey de peur qu'elle se desserre avec les vibrations et qu'elle mette les voiles en roulant ce qui peut s'avérer dangereux pour ceux qui suivent...aussi pour éviter le vol lorsque tu fais une pause café ou pipî...et aussi à cause des nombreux ralentisseurs surélevés et souvent dangereux... 

Pour ce qui est des protèges culasse, comme conseillé plus haut et pour éviter la casse, je ne me sangle pas dessus pas plus que sur les protèges valises...je ne voudrais pas casser les fixations ou pire...j'aurais pourtant bien aimé me sangler dessus car cela m'aurait évité d'enlever les caches latéraux pour me prendre sur le cadre...

Par contre je n'ai pas compris ce que tu me préconises de faire par rapport à la roue (je te cite: "...et surtout sur l’arrière de ta roue en V vers les extrémités de ta remorque pour éviter en cas de gros choc une pression vers l'avant")

La roue avant est déjà calée contre l'arceau et de plus sanglée vers l'avant ce qui fait qu'en cas de choc, elle ne pourra pas bouger d'un mm de plus vers l'avant..

Pour la pression des pneumatiques, j'y suis toujours très attentif car tracter nécessite tout de même un minimum de précautions si on ne veut pas finir en porte feuille...

Petite photo qui montre le décalage du support béquille avec la béquille...pourtant l'arceau est avancé au maximum...ayant des chutes de plaques alu striées, je vais sûrement fixer une petite plaque au bon endroit...

 Ce que je voulais t'expliquer par les sangles  arrière sur ta  roue a/r en V une sangle sur la roue a/r coté gauche et une coté droit qu'en cas de friction par l'a/r celle -ci soit bien arrimé pour éviter qu'elle parte vers l'a/v 

Moto ou trick j'ai toujours fait en sorte de la bloquer dans le sens longitudinal en plus du latéral  , une idée comme une autre 

bien à toi loug avel 

Ok. Merci pour les explications données...je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps !!!