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purger les petits tuyaux du sélecteur

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  purger les  petits tuyaux du sélecteur Empty purger les petits tuyaux du sélecteur

Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 11:21

  purger les  petits tuyaux du sélecteur 2782311512
Question bete ( oui, encore une!).. qu'est ce que ca change de purger les tuyaux qui se trouvent sous la moto?

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  purger les  petits tuyaux du sélecteur Empty Re: purger les petits tuyaux du sélecteur

Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 14:09

Les tuyaux sous la moto?

si c'est les tuyaux noirs: a rien: c'est des trop pleins ou des mises a l'air il ne doit rien y avoir dedans!

si c'est les 2 tuyaux a gauche sous le cache latéral: il faut les vidanger car ils sont équipés de bouchons!!

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  purger les  petits tuyaux du sélecteur Empty Re: purger les petits tuyaux du sélecteur

Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 14:22

Merci Nicolas, mais je veux parler des "gros" noirs.. S'ils ne sont pas vidangés, en quoi cela peut il donner une mauvaise carburation? J'ai quelques trous à l'acceleration, et un membre me conseil en premier lieu de purger ces tuyaux..

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  purger les  petits tuyaux du sélecteur Empty Re: purger les petits tuyaux du sélecteur

Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 15:25

  purger les  petits tuyaux du sélecteur 365723366


J'irais voir du coté de la membrane du robinet automatique, il y a des chances que cela solutionne ton problème.

Crois moi, ça  m'a pris la tête un bon moment et finalement c'est un problème récurent sur les 15 qui sont faiblement kilométrées ou immobilisées depuis un certain temps.
(membrane qui cartonne) et vendue en kit de réparation chez un accessoiriste G... R

A +

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Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 15:59

les 2 tuyaus a vidanger sont coté gauche derriere le cache lateral: tu peut pas les manquer (sur la mienne ils sont transparent ) et munis de bouchons

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Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 16:01

Je doute que cela résolve ton problème car il s'agit des vidange de la boite a air et du bac autour du bouchon de remplissage d'essence.

Il faut le faire ... mais ton problème de viens pas de la!

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Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 17:30

Je confirme.. Ils en avaient bien besoins ( environ 15 à 20 cl de flotte!) mais ca ne change rien.. Je vais deja changer le filtre à essence ( tres sale!!) et je verrai apres..  Le trou à l'acceleration est minime, mais il donne parfois un petit accoup qui à coup sur ne doit pas arranger le caoutchouc amortisseur dans la jante arriere!Je vais aussi remettre du sp95, car je trouve qu'elle fonctionne mieux qu'avec le sp98.. derniere chose, mon bouchon de reservoir semble avoir la prise d'air bouchée.. ou se trouve le trou de mise à l'air?

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Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 19:56

Ca je ne sais pas: mais mon réservoir fait aussi du bruit lorsqu'il est vide et que je l ouvre.... avis des experts?

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Message  Invité Mar 1 Aoû 2017 - 20:05

Bonjour,


ou se trouve le trou de mise à l'air?
Il y a une durite de branché sur le bouchon , il me semble que l'air ne passe que dans un seul sens, de la durite vers le réservoir.

Le réservoir est souvent en surpression.

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