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Résurrection d'une GL1100

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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  kiwi le Lun 18 Sep 2017 - 22:25

Bonjour,



Je suis ta restauration avec intérêt car je compte moi aussi en faire une sur une GL1100 de 83. Merci pour les informations utiles, continue comme ça, et bon courage.



Kevin.

Ps : concernant l’allumage et «le petit clips attaché à la biellette du trucdontjenemesouvientpluslutilité, » ne s’agirait-il pas de l’avance à l’allumage par dépression qui permet de l’augmenter lors d’une accélération ?! J’ai commencé à étudier le système d’allumage pour le remplacer par un électronique car je pense qu’il y a un réel gain en fiabilité.

kiwi

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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  Tchemi le Mar 19 Sep 2017 - 11:27

Salut Kevin,

Ouep, c'est ce truc la ! Mais c'est plus rapide de dire "machintrucjesaisplusquoi" ^^.


@Zaras, tu risque d'être déçu pour la partie boite de vitesse. C'est juste 2 gros axes avec des roues dentées dessus. J'y touche pas, j'enlève, je remets, c'est tout :/

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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  Philledoc le Mar 19 Sep 2017 - 14:21

Bravo, Kevin, beau travail, tu avances bien !! Wink

Super, ton tuto avec les photos !! Very Happy
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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  Tchemi le Mar 19 Sep 2017 - 14:23

Moi c'est Quentin, mais c'est pas grave, ton message me fait plaisir ^^
Et non, pas le Quentin qui remonte une 1000, un autre.
Je sais, on s'y perdrais presque.

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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  Philledoc le Mar 19 Sep 2017 - 14:39

Excuse-moi, Quentin, je l'ferai plus, promis ... Razz

Non, non, je ne confondais pas avec mon compatriote " Quentin" également, qui a fait aussi un super bon boulot !!

Bon courage à toi !!

@+.

Philippe. Wink
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1100 Bon courage et bravo

Message  Pey le Ven 29 Déc 2017 - 11:11

Hello tchemi,

 

Ça fait un petit moment que je suis (non pas du verbe "être", mais du verbe "suivre") le démontage de ton, ou plutôt de tes moteurs.

bravo et bon courage pour la suite.

Que la force soit avec toi.

Pey

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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  zxrr91 le Ven 29 Déc 2017 - 11:30

@kiwi a écrit:Bonjour,



Je suis ta restauration avec intérêt car je compte moi aussi en faire une sur une GL1100 de 83. Merci pour les informations utiles, continue comme ça, et bon courage.



Kevin.

Ps : concernant l’allumage et «le petit clips attaché à la biellette du trucdontjenemesouvientpluslutilité, » ne s’agirait-il pas de l’avance à l’allumage par dépression qui permet de l’augmenter lors d’une accélération ?! J’ai commencé à étudier le système d’allumage pour le remplacer par un électronique car je pense qu’il y a un réel gain en fiabilité.

merci pour tous ces éléments techniques, je me permet de poser la question en espérant que cela ne va pas polluer ton post
quelles différences notables existe t'il en les modèles 1000 & le 1100 en d'autres termes, les explications de ce post pour le 1100 sont elles valables pour le 1000 ?
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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  La Savoie le Ven 29 Déc 2017 - 12:15







et la belle à droite tu n'en parle pas  bounce bounce bounce

 De très belle photos et très impressionnant
 
 vous avez de l'or dans les doigts ........... il faut que je me lance aussi ... Mais avant d'avoir votre niveau    affraid


 La savoie 

 ps vivement les autres photos

_________________
Si un jour tu te sens inutile ou déprimé n'oublie surtout pas qu'un jour tu à été le spermatozoïde le plus rapide de tous
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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

Message  Tchemi le Dim 4 Fév 2018 - 20:44

Salut tout le monde. Après le démarrage d'un nouveau boulot et une fin d'année mouvementée, je me suis remis sur la belle.
J'ai remonté la partie droite du moteur. Vilebrequin, pistons, boite. Le weekend prochain je ferme la coquille.

Merci à tous pour vos messages.

zxrr91merci pour tous ces éléments techniques, je me permet de poser la question en espérant que cela ne va pas polluer ton post
quelles différences notables existe t'il en les modèles 1000 & le 1100 en d'autres termes, les explications de ce post pour le 1100 sont elles valables pour le 1000 ?

Alors, de ce que j'ai pu voir.
Sur la 1000, l'allumage est en sortie de culasse gauche, il est entre l'alternateur et l'embrayage sur la 1100
Sur la 1000 il y a une plaque qui entoure la roue dentée de l'axe de boite entraîné par la chaîne primaire. Il n'y a pas ce cache sur la 1100
Les cloches des carbus ne sont pas les mêmes. Ça m'étonnerai pas qu'il y ai pas mal de différences entre les deux modèles.
Je pense qu'en suite il y a beaucoup de différences en terme d'électricité et d'électronique.

Pour le démontage et le remontage du moteur franchement, je pense que ça vaut aussi bien pour la 1000 que la 1100. Moi je me sers de tuto de remontage d'une 1000 pour la mienne et ça m'aide beaucoup.

Tchemi
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1100 Re: Résurrection d'une GL1100

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