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Message  xav49 Lun 2 Oct 2017 - 16:43

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2782311512  Denis,
Alors quelles sont tes conclusions après ta folle semaine à pédaler?
Concluant, éreintant, délirant, motivant, ruinant?

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Message  DenisFont85 Lun 2 Oct 2017 - 17:17

@xav49 a écrit:Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2782311512  Denis,
Alors quelles sont tes conclusions après ta folle semaine à pédaler?
Concluant, éreintant, délirant, motivant, ruinant?

A part dimanche ou je ne suis pas sorti à cause de la pluie, la machine n'étant pas équipé de garde boue, je suis sortie tout les jours.

Une petite traversée de Fontenay pour rejoindre les bords de la Vendée puis de la piste cyclable alternée avec du macadam en plus ou moins bon état.

Mes jambes se sont habituées à se style de pédalage et en une semaine de temps j'ai améliorer mes performance en dépassant même celles du VTT sur un circuit relativement plat ( 276 mètre de dénivelé cumulé ).
J'ai pris beaucoup de plaisir à sortir et cela m'a rappelé la folle époque du rollers que j'ai pratiqué quelques année jusqu'à mon interdiction médicale.
En majorité j'ai été bien perçu et souvent des pouces levés et des grands sourires de personne ne s'attendant pas à voir un tel engin.

Les cyclistes sont surpris quand je les double il regarde à leur hauteur alors qu'il faut baisser la tête.
J'ai distribué trois carte de visite du magasin pour des personnes curieuses désireuses de se renseigner.

Je suis conforter dans le fait que l'assistance électrique sera un plus dans les cotes qui restent difficile pour moi au niveau cardiaque. Pour le plat je tourne entre 20 et 23 km/h ce qui est suffisant pour partir randonner plusieurs heures voire plusieurs jours.

Je ramène la bête demain à son concessionnaire et passerez commande prochainement pour la configuration déjà évoqué un peu plus haut.

J'espère rouler beaucoup en 2018 pour pouvoir faire le sur Ouest du Royaume Uni en 2019.

Pour rouler si d'autres personnes sont adepte du vélo de randonnée je serai preneur de sortie ponctuelles.

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Message  jclaudej Lun 2 Oct 2017 - 18:29

Tu verras qu'avec un moteur dans le moyeu l'effort fourni est constant quelque soit le profil du terrain, et si tu gères bien ton niveau d'assistance l'autonomie peut-être conséquente Wink 100km et plus.
Par contre 250W pour un vélo couché ce sera peut-être un petit peu juste. Maintenant, il existe aussi des moyeux de 1000W et plus Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550




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Message  DenisFont85 Lun 2 Oct 2017 - 19:14

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2390903281

La réglementation des VAE implique une vitesse avec assistance de 25 km/h maximum. A partir de 26 km/H le pédalage n'est plus assisté mais rien n'empêche d'aller au delà musculairement.
aujourd'hui il existe une catégorie de cycle avec assistance pouvant atteindre 45 km / H mais cela implique une assurance spécifique / une plaque d'immatriculation et le port du casque bien sur.

Mon optique personnel étant quand même de fournir un effort physique, je privilégie la première option qui chez BionX D 250 DV avec un pilote de 70 kg annonce 130 km d'autonomie, tout cela bien sur en assistance minimal c'est à dire que ce n'est pas une mobylette Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972

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Message  jclaudej Lun 2 Oct 2017 - 20:03

@DenisFont85 a écrit:Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2390903281

La réglementation des VAE implique une vitesse avec assistance de 25 km/h maximum. A partir de 26 km/H le pédalage n'est plus assisté mais rien n'empêche d'aller au delà musculairement.
aujourd'hui il existe une catégorie de cycle avec assistance pouvant atteindre 45 km / H mais cela implique une assurance spécifique / une plaque d'immatriculation et le port du casque bien sur.

Mon optique personnel étant quand même de fournir un effort physique, je privilégie la première option qui chez BionX  D 250 DV avec un pilote de 70 kg annonce 130 km d'autonomie, tout cela bien sur en assistance minimal c'est à dire que ce n'est pas une mobylette Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972
Avec de grosses batteries Wink
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Message  DenisFont85 Lun 2 Oct 2017 - 20:12

@jclaudej a écrit:
Avec de grosses batteries Wink

"Séries D Ultime Kits BionX dotés d'un couple de 50 Nm et d'une batterie 48V de 555 WH pour une très grande autonomie"

http://www.velo-bionx.com/Les%20Kits%20BionX/BionX%20Kit%20serie%20D%20Ultime.html

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Message  Dgépi Lun 2 Oct 2017 - 23:20

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2390903281  Denis,

Sympa la présentation de l'outil, je ne doute pas du plaisir à musarder en position couchée clown

L'assistance électrique est entrée dans mon parc de deux roues (sur un Vtt pour être précis), en un mot c'est fabuleux d'autant plus que la technologie a bien évolué ces derniers temps avec une autonomie confortable.

Malgré la distance qui nous sépare pourquoi pas une rando improvisée aux beaux jours du côté du marais...! Pendant que d'autres iront "s'empâter" sur leur deux roues motorisé  lol!
Bon rodage en attendant Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1094680642
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Message  LOUG AVEL Mar 3 Oct 2017 - 5:39

@jclaudej a écrit:Tu verras qu'avec un moteur dans le moyeu l'effort fourni est constant quelque soit le profil du terrain, et si tu gères bien ton niveau d'assistance l'autonomie peut-être conséquente Wink 100km et plus.
Par contre 250W pour un vélo couché ce sera peut-être un petit peu juste. Maintenant, il existe aussi des moyeux de 1000W et plus Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550




@ suivre................;
Je passe au Trike (VAE) - Page 2 365723366 non pas 1000 W le Denis va décoller  scratch Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1816707101

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Message  DenisFont85 Mar 3 Oct 2017 - 11:54

@Dgépi a écrit::

Malgré la distance qui nous sépare pourquoi pas une rando improvisée aux beaux jours du côté du marais...! Pendant que d'autres iront "s'empâter" sur leur deux roues motorisé  lol!
Bon rodage en attendant Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1094680642

Pas de soucis pour moi, au contraire avec plaisir, je mets le Trike dans le Partner et je viens deux jours dans ta régions pour se balader. La moto n'empêche pas de faire du sport à coté et en plus quand c'est pour se promener et découvrir une région à un rythme de sénateur c'est du bonheur.

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Message  kuczynski Mar 3 Oct 2017 - 13:35

@DenisFont85 a écrit:Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2390903281

La réglementation des VAE implique une vitesse avec assistance de 25 km/h maximum. A partir de 26 km/H le pédalage n'est plus assisté mais rien n'empêche d'aller au delà musculairement.
J'ai un VAE VTT depuis bientôt presque 2 ans. C'est un Neomouv, de fabrication française. Il est est bien homologué pour 25 km/h avec moteur de 250W - 48V. Mais en fait à l'usage l'assistance fonctionne sur le plat jusqu'à 30 km/h. Après, l'assistance cesse donc et entrainer un engin de 22kg à plus de 30km/h en continu, merci bien Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972 . A noter que dans les descentes ( moyennes ) il semble que l'assistance fonctionne toujours car en pédalant je suis déjà monté à 65 km/h  Very Happy . Il me semble donc que c'est plutôt l'assistance de 250W qui prime sur la vitesse de 25 km/h.


Dernière édition par kuczynski le Mar 3 Oct 2017 - 14:22, édité 1 fois

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Message  jclaudej Mar 3 Oct 2017 - 14:01

Bizarre sur le mien à 75km/h ça ratatouille Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550
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Message  g2loq Mar 3 Oct 2017 - 14:18

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 6169312

à propos des zinzins électriques (non, pas notre zinzin jean-Paul  Rolling Eyes)

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 48-8115

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 Min-lo37
par Koud'Pied o'Kick | 03.10.2017 à 07:00


Le Pouvoir du Wizzz

Tu ne peux pas lutter contre le Pouvoir du Wizzz : son kung-fu est plus fort que le Pouvoir du Schbang

Maintenant, je suis un disciple du Wizzz.

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 Le-pouvoir-du-wizzz

Depuis que j'ai adopté Plutonium Lola, je suis devenu un disciple du Wizzz. Il y a quatre clefs de contact sur le tableau près de la porte. Depuis trois mois, ce sont presque systématiquement les clefs de Plutonium Lola que je prends, même quand il pleut -le vrai test est l'hiver ; nous verrons. Je délaisse les deux bécanes et la bagnole.

L'autre jour, j'ai fait un pas de plus dans la religion du Wizzz en testant une wizzz-machine bien plus puissante que Plutonium Lola. Une fat-bike* équipée d'un moteur de 1.000 watts (théoriques) en 52 volts. Bizarrement, le truc ne compte que trois vitesses : un incongru moyeu SRAM que l'on trouve plutôt sur les vieux scmurph hollandais. Le freinage est mixte : des étriers hydrauliques Magura à patins à l'arrière et un disque de VTT de descente à l'avant. Même si c'est un cadre de fat-bike, les pneus sont des Schwalbe Moto-X qui ressemblent à la version 28 pouces de gommards de mobylette.

Qu'est-ce que ce truc vient faire sur le Repaire des Motards ? Monte dessus. Pédale un peu pour lancer le bazar et appuie sur la commande des 'gaz' située au pouce gauche. Il m'avait dit : "n'appuie pas à fond en dessous de 20 km/h sur le premier rapport". Il a raison : à mi-course, le pneu arrière crisse un peu et je dois bien tenir le guidon. Deuxième : j'appuie un peu plus sur le pédales et ouvre en grand. Il n'y a pas de compteur, mais au vu de mon expérience avec Plutonium Lola, je suis maintenant au-dessus de 50 km/h. Le moteur régule. Je passe le 3e rapport, arrête de pédaler et rouvre en grand. Le moteur continue de pousser. Je coupe : j'ai la trouille. Ça va trop vite. Je dois être bien au-dessus de 60. J'ai les yeux qui pleurent malgré mes lunettes. Il m'a dit que ça monte à 70 sans problèmes sur le plat et qu'avec une autre démultiplication il est possible de chatouiller le 80 en poussant fort sur les jambes -mais alors l'aérodynamique déplorable du truc bride l'ensemble et les pneus sont complètement sortis de leurs spécifications. C'est d'ailleurs pour ça qu'il a viré la fourche télescopique pour revenir à une fourche rigide : l'autre commençait à pomper à haute vitesse.

Oui, mais qu'est-ce que ce truc à moteur de machine à laver vient faire sur un site de motards ?

Regarde :

deux roues
moteur central
transmission par chaîne à la roue arrière
pas homologué
illégal sur route
pas de permis
pas d'assurance
pas de plaque d'immatriculation
pas de casque
pas de clicos
pas de rétros
pas de gants gnagnagna

Tu veux quoi de plus ?

Contrairement à d'autres, j'attends avec impatience la sortie de motos électriques à un tarif correct. Si les futurs condensateurs* en développement tiennent leurs promesses, je ne donne pas cher de la peau du moteur thermique en milieu urbain. Le Wizzz aura vaincu le Schbang.

Fukushi... quoi, déjà ?  Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972

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Message  jclaudej Mar 3 Oct 2017 - 18:11

Attention, vérifiez dans votre rétroviseur si Denis n'est pas derrière vous lol! 

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Message  xav49 Mar 3 Oct 2017 - 18:47

Mon Cher Denis,
Ayant conscience de ton inconscience avec ce nouvel engin, toute l'équipe du forum à remuée le web pour te trouver ton futur gadget auquel tu n'avais pas pensé pour ta sécurité  scratch scratch scratch


Je passe au Trike (VAE) - Page 2 600x600-115230-115230-1-main
Eclairage arrière radar GARMIN VARIA 

"Description
Cet éclairage arrière radar Varia de GARMIN est la solution de sécurité incontournable. Sa technologie lui permet de vous informer de la présence d’une voiture derrière vous à près de 140 mètres !
 
Lorsqu’il détecte un véhicule, ce feu s’éclaire et clignote afin de vous rendre plus visible par les autres usagers. Ce système s’associe parfaitement à votre GPS Edge 1000, qui vous préviendra visuellement de ce qui arrive derrière vous."


Tu pourras bien sûr appairer cet instrument avec le GPS Edge 1000 dédié au vélo. Tu ne comptais tout de même pas mettre ton dernier Navigator VI de ta GS  affraid

Donc résultat des courses pour ta note finale à présenter à Annie, il faut que tu ajoutes encore environ 600€ aux 7-8-9000€  Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550

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Message  DenisFont85 Mar 3 Oct 2017 - 19:10

@xav49 a écrit:

Tu pourras bien sûr appairer cet instrument avec le GPS Edge 1000 dédié au vélo. Tu ne comptais tout de même pas mettre ton dernier Navigator VI de ta GS  affraid

Donc résultat des courses pour ta note finale à présenter à Annie, il faut que tu ajoutes encore environ 600€ aux 7-8-9000€  Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550

Ah non pas de frais supplémentaire affraid affraid j'ai un Garmin Edge 605 avec lequel cela ne se connecte pas Embarassed Embarassed

J'ai prévu une dinamo sur la roue AV gauche et des feux de marque Allemande qui donnent; bien que normalement je préfère rouler de jour Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1797587972

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Message  Scoubidou Mar 3 Oct 2017 - 19:54

Bonsoir à tous.
Une petite anecdote.
J’ai un collègue qui habite à 50 km de l’entreprise. Celui-ci fait régulièrement  la route en vélo électrique. 
Bon c’est vrai qu’ici  au Pays Bas c’est particulièrement  plat, mais il y a du vent.

Son vélo est tellement performant, qu’il a été obligé de l’immatriculer comme une moto.

A noter qu’ici, comme en Belgique l’état accorde une prime à ceux qui utilisent le vélo et se passent de la voiture.

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Message  DenisFont85 Mar 3 Oct 2017 - 20:16

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2390903281

si je devais m'acheter un beau vélo sobre VAE, je prendrais celui-ci :

transmission par courroie .....

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 Kalkho10

https://www.cyclable.com/13624-kalkhoff-integrale-8-ltd-white.html

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Message  DenisFont85 Ven 20 Oct 2017 - 11:35

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 365723366

Quelques nouvelles de ce qui va devenir mon nouveau plaisir sportif.
J'ai passé commande de mon nouveau vélo Trike Couché ce mardi et je vais devoir patienter 4 à 6 semaines pour l'obtenir dans la configuration choisie.

Mon ancien Trek Carbon est partie sur Nantes mercredi pour de nouveaux exploits vu le gabarit de l'acheteur.

J'ai déjà élaborer un petit parcours de 500 km dans le Davon & Cornouailles à faire dès que je serais prêt.

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 Davon10

Je suis en train de me ré-équiper en vêtement vélo et autres. Plus besoin de cuissard et de peau de chamois avec ce nouveau modèle.




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Message  DenisFont85 Jeu 7 Déc 2017 - 8:38

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2782311512

C'est Nöel avant l'heure pour moi. Mon précieux est arrivé hier. Reste à apprivoiser la bête, je suis prêt pour les nouvelle limitation de vitesse lol! lol!

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 Dsc_2210

ma boite de vitesse est superbe ...

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 Dsc_2211

Un petit moteur à l'arrière pour aider ma vieillerie ...

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 Dsc_2212

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Message  Invité Jeu 7 Déc 2017 - 13:19

Bonjour Denis,
j'ai vu ton parcours en Cornouailles ...si je peux me permettre , tu devrais avant Falmouth faire un léger crochet jusqu'au cap Lizard, qui est magnifique à voir et entre le cap lizard tu as un centre de sauvetage pour les phoques blessés " cornish seal sancturary " (pas la peine de faire la blague graveleuse...) super sympa à visiter. Les routes sont superbes pour y aller. et pour te détendre tu vas au coin de Killigrew street au Finn m'couls ( ambiance et concerts le soir) après balade dans market street...
super comme projet !
Nanard

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Message  DenisFont85 Jeu 7 Déc 2017 - 14:19

kerneyen a écrit:Bonjour Denis,
j'ai vu ton parcours en Cornouailles ...si je peux me permettre , tu devrais avant Falmouth faire un léger crochet jusqu'au cap Lizard, qui est magnifique à voir et entre le cap lizard tu as un centre de sauvetage pour les phoques blessés " cornish seal sancturary " (pas la peine de faire la blague graveleuse...) super sympa à visiter. Les routes sont superbes pour y aller. et pour te détendre tu vas au coin de Killigrew street au Finn m'couls ( ambiance et concerts le soir) après balade dans market street...
super comme projet !
Nanard

Merci pour ces quelques précisions. Je pense que cela sera pour 2019, 2018 est déjà pas mal pris au niveau du calendrier et il me faut quelques milliers de kilomètres dans les jambes avant. D'ici là je trouverai peut être un comparse pour m'accompagner Very Happy Very Happy

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Message  tigroujean Jeu 7 Déc 2017 - 15:00

bravo a toi denis pour cette nouvelle vie a velo qui commence, et pas mal du tout ton futur engin,

en pensant a toi, j'ai demandé a quelques personnes si elle voulaient bien faire un trip avec toi, et
une personne a repondu par l'affirmative, je te previens c'est une vrai sportive,
mais je pense que tu devrai pouvoir la suivre sans probleme,
si cela t'interresse, voici sa photo (en bas).
bonne journée a toi.
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Message  DenisFont85 Jeu 7 Déc 2017 - 15:07

@tigroujean a écrit:bravo a toi denis pour cette nouvelle vie a velo qui commence, et pas mal du tout ton futur engin,

en pensant a toi, j'ai demandé a quelques personnes si elle voulaient bien faire un trip avec toi, et
une personne a repondu par l'affirmative, je te previens c'est une vrai sportive,
mais je pense que tu devrai pouvoir la suivre sans probleme,
si cela t'interresse, voici sa photo (en bas).
bonne journée a toi.
tigroujean

J'adhère au projet de suite si elle ne mange pas trop de féculents lol! lol!

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Message  DenisFont85 Jeu 7 Déc 2017 - 18:42

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Je suis prêt, j'attend le printemps Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 2072541550

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Message  philbert Jeu 7 Déc 2017 - 19:18

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 3346527013 mon denis .......tu vas pouvoir éliminer après les fêtes  Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1494443654 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1494443654 Je passe au Trike (VAE) - Page 2 1494443654

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Message  DenisFont85 Ven 4 Mai 2018 - 8:26

Bjr à toutes et tous,

Depuis début décembre je sors pédaler dés que mon agenda et la météo le permet. Déjà 1300 km d'effectué sur mon nouvel engin et je peux dire que la progression est impressionnante.
Le corps humain est une sacrée machine et avec l'entrainement les sorties deviennent du pur plaisir.
Pour l'instant la moto ne me tente pas plus que cela. J'ai fait le Périgord sur trois jours à un rythme d'escargot parfois dans les montées et le paysage est perçu différemment qu'à moto.
J'ai l'impression qu'avec la moto on roule pour rouler mais on ne vois pas tout.
Dans dix jours départ pour les Ardennes avec la vallée de la Meuse et de la Semois et en Juin 8 jours en itinérant avec tente et remorque en Corrèze.

La GS à fait 140 km depuis janvier et à faillit partir en ballade annulée pour cause de météo désastreuse. Une sortie est prévue prochainement pour rouler un peu avec les copains.

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Message  philbert Ven 4 Mai 2018 - 9:04

slt mon denis
quel sportif..........

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Message  DenisFont85 Dim 24 Juin 2018 - 12:05

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 365723366

De retour parmi vous après une semaine à faire le tour du parc Régional du plateau des Millevaches en Limousin.

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Message  kuczynski Dim 24 Juin 2018 - 12:14

Mais t'es tout seul? Ça fait vachement baroudeur aventurier... clown. Y'a un road movie pour immortaliser tout ça ?

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Message  DenisFont85 Dim 24 Juin 2018 - 12:21

Je passe au Trike (VAE) - Page 2 365723366 Patrice,

Non, pas tout seul. 5 trikes dont 3 avec remorque, 1 vélo couché deux roues et un VTT.
Les deux vélo deux roues ont fini par rouler seul parce que trop rapide. On se retrouvait au camping le soir.

370 km et 5727 m de dénivelé positif. Avec la remorque les 250 W de l'assistance sont limite et il a fallu donner beaucoup de mollet pour faire la journée avec les 555 WH de la batterie.


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Message  kuczynski Dim 24 Juin 2018 - 13:10

Yes, 550 Wh c'est déjà une belle batterie, sur le vélo je n'ai que 400 Wh... Et alors ça vous faisait des étapes de combien de km?

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