1800 occasion

bonjour à tous,

pour les spécialistes , j'ai besoin de conseils

une 1800 de 2006  43000km très propre ,factures d'entretien, porte-paquets,

toute d 'origine sans chrome, comme pas une cote identique ,

combien vaut cette GOLD sur le marché actuellement 

    HRX

Salut Henri,

Tu as raison, il existe une variation de prix sur le marché de l'occasion à s'y perdre!  

Il faut compter en moyenne une surcôte d'environ 3000€. Après, c'est le kilométrage, l'équipement et l'état qui déterminent le prix que tu estimes mettre dans ton achat.  

Pour la machine que tu décris, je dirais que la fourchette de 15000 à 16000€ est correcte.

A+ Dom

@GOLDY76 a écrit:Salut Henri,

Pour la machine que tu décris, je dirais que la fourchette de 15000 à 16000€ est correcte.

A+ Dom

Je suis tout à fait d'accord avec cette estimation.

Salut Henri,
Ce que tu peux faire en plus, c'est une étude de marché à partir des annonces pro et particulier du Bon coin. Enregistres les critères suivant: année 2005-2007 et kilométrage 30-50 000 Kms et sur toute la France, car il s'agit d'un marché national pour ce type de machines. Après compares à ton modèle en fonction de critères plus subjectifs et personnels (localisation-couleur-etc) en excluant les versions Air bag + GPS car tu ne dois pas l'avoir normalement pour un modèle 2006.
Autour de 16 000€ serait bien et vers 15 000 € une très bonne affaire.

À+ Xav

j'étais comme toi au moment de l'achat , bonne côte ou pas , intéressante ou pas et puis quand 2 ou 3 motos me sont passées sous le nez à force de réflexions , j'ai foncé !

J'ai un ami qui roule en gold1800 qui à voulu s'acheter une autre moto pas cher pour aller bosser et c'est pareil il à réfléchi ,pesé le pour et le contre et 5 motos lui sont passés sous le nez .La sixième il a pas trainé et la eu !

Tu peux aussi aller voir sur Lacentrale.fr ... même si ce n'est pas parole d'évangile...

Moi qui vient de faire un achat récent, j'ai suivi le marché sur LBC et la centrale. Les annonces sont souvent dupliquée sur les deux.
J'ai choisi mes critère d'année modèle de limite de kilométrage et fait un tableau pour suivre les annonces.
Il est important d'avoir la première date de parution pour voir l'ancienneté de l'annonce. La date change sur le bon coin quand tu prends l'option remise en tête chaque semaine.
Mon tableau ressemblait à cela. Je l'ai fait sur un document classeur qui me permet de faire des tris rapide par la suite.

Regardes aussi les occasions du réseau Honda, elle sont garantie et quelques fois moins chères que chez des particuliers qui surcotes leurs biens.
:GIF25:

Bonsoir à tous,

En effet, j'ai acheté la mienne en juillet 2012 une 2006 avec 39000 kms garanti un an par le concessionnaire avec extension possible sur deux ans le prix était de 16000 euros avec reprise d'une fjr 1300 ayant parcourue 77000 kms et étant de la même année (état irréprochable- les options ayant été démontée car non évaluées par le concessionnaire dans le prix de la reprise).

La garantie me sert bien d'ailleurs en raison de mon problème de vibration au freinage qui devrait se résoudre d'après le mécano fin Octobre avec le changement de la valve PCV.

Il est vrai que la sortie du nouveau modèle 2012 a engendré un nombre de reprise de Goldwing ancien modèle assez important. Il y avait donc des affaires à faire  et surtout avec une garantie.

Voilà pour info

Hors sujet:

Dis-moi, Michel, tu aurais pu nous donner quelques nouvelles du Dension que je t'ai envoyé... 

Fin du Hors sujet

Bonsoir,

Pour ma part, j'avais un budget de 15000€

C'était le principal moteur de recherche, et je comparai les ventes

KM
Année
Equipements
ext

pour finir, j'ai acheté un model 2004 avec 106000 km, pour 11000€ et d'après la Centrale, elle est encore coté 13000€

Cordialement 

Salut Churchill,


Désolé , mais je n'ai pas encore eu le temps de le poser, la moto étant resté chez le concessionnaire pour le problème de freinage. Il a fallu vérifier l'ensemble du circuit de freinage à la recherche d'une prise d'air éventuelle et ce sans succès. Le changement de la valve pcv n'est pas une certitude concernant les vibrations. Deplus, je dois démonter l'ancienne qui se situe derriere le radiateur gauche bonjour la galère.

Je réitère mes remerciements les plus sincères et je ne manquerai pas de te tenir au courant.

A bientôt