probleme demarage (alarme ?)

bonjour
 
que je vous explique

ma 1500 tournait car je la laisse toujours chauffer un peut avant de démarrer
j'ai entendu un léger clic et elle c'est arrêtée et depuis impossible de la redémarrér
j'ai bien entendu contrôlé tout les fusibles et il sont bons 
je' n'ai plus d'étincelle au bougies 

Je me demande si ce ne serait pas un problème d'alarme car quand je coupe l'alarme, contact mis, les témoins de cruise-control s'allument et a ce moment elle démarre
Or, maintenant les témoins s'allument plus faiblement et pas d'allumage

Je pense que ça doit être une alarme d'origine mais pas sûr
j'ai déjà démonté une grosse partie de la carrosserie, mais je ne vois pas le boitier de l'alarme car je ne sais pas a quoi il ressemble

si vous avez une idée je suis preneur

amities

Bonjour Guy,

Si tu as une alarme sur ton 15 comment se rend elle active? Simplement avec le contact ou avec un boitier genre télécommande?
Dans ce dernier cas tu as peut-être une marque inscrite sur ce boitier te donnant des indications sur internet?

bonjour

l'alarme ce met avec une télécommande mais il n'y as rien de marquer dessus

Bjr
Commence par regarder quels fils partent du boîtier fusible sur les plots de branchement des accessoires . S'il y en a , il y a de fortes chances qu'en les suivant tu tombes sur ton alarme .
S'il n'y en a pas , démonte ta selle et regarde derrière ce boitier fusible et le boitier batterie , il y un emplacement vide qui sert souvent à caser une alarme.

slt

la selle est déjà démontée ainsi que la radio et les cotés 
mais je ne voit pas de boitier
tu parle bien du boitier a fusible a cote de la batterie ou celui de l'autre coté ?? 
je vais mit remettre et essayer de trouver cela
mais on a parler a mon fils d'un contacteur de marche arrière et que se serais lui qui déconne 
mais cela me semble bizarre car je ne vois pas comment la marche arrière ce serait enclencher toute seule puisque le levier est toujours vers l'avant

tu peut aussi regarder coté gauche sous le vide poche avant (peut être y a t il le boitier d'alarme) et sinon toujours coté gauche a l'avant au dessus du radiateur tu as la prise qui vient du neiman.

ok 
je regarderais cela demain 
mais faudra bien que je trouve cette p.....n de panne 
bonne soirée

  sur la mienne l alarme se trouve dans le vide poche arrière gauche a coté du dossier du siège passager  .

Bjr
Si je me souviens bien , le boîtier fusible se trouve de l'autre côté de la batterie (gauche) . Si tu as des branchement sur les plots ''accessoires '' , tu as (peut-être ) des chances de pouvoir remonter jusqu'à ton alarme .
Cela dit , il existe moultes raisons qui font que ta 15 ne veuille pas démarrer . Tu nous diriges vers ton alarme mais , cela pourrait tout aussi bien être un faux contact  de la part d'un élément de la moto . Et le contacteur de marche arrière en est un ! De même que le contacteur de béquille latérale pour ne citer que les plus courants .

bonjour

qui pourrais me dire quel est ce boitier 
ne serais ce pas le boitier de l'alarme 

quand au autres contacteur comment les tester ??
je précise que je ne suis pas mécanicien et que j'essaye de me débrouiller
car si je doit la mettre au garage pour une panne électrique ca peut me coute bonbon


   

Salut Guy,

Google est ton ami sur ce coup-là... si tu tapes MT2DD sur Google, il te dit que c'est le boitier ECM de ta 1500, donc ton module de gestion électronique. Ne touches à rien ! 

Va falloir que tu cherches ailleurs... 

Bonne chance !

salut

ok donc je continue mes investigations

alors je ne voit pas ce boitier d'alarme
mais on finira par trouver

merci

salut , as tu regardé a l endroit que je t ais indiqué ?

Bonjour,
Avant de continuer à tout démonter, as tu essayé avec une batterie neuve, ou du moins chargée à bloc.
Quand j'ai acheté la mienne, la batterie lançait le moteur mais je n'avais pas d'allumage, en gros le démarreur consommait tout le jus et il n'en restait pas assez pour l'allumage, je n'y croyais pas et pourtant....

@jm62 a écrit:salut , as tu regardé a l endroit que je t ais indiqué ?

bonjour 

oui et il ne s'y trouve pas 

je me demande ou il ont bien pu le fourrer celui la

marcô83 a écrit:Bonjour,
Avant de continuer à tout démonter, as tu essayé avec une batterie neuve, ou du moins chargée à bloc.
Quand j'ai acheté la mienne, la batterie lançait le moteur mais je n'avais pas d'allumage, en gros le démarreur consommait tout le jus et il n'en restait pas assez pour l'allumage, je n'y croyais pas et pourtant....

bonjour

ma batterie est quasi neuve et bien chargée 
mais je pourrais en mettre une de voiture en série

mais le problème c'est que si je coupe l'alarme avec la télécommande les témoin de Cruise contrôle doivent lumer 
et si il lume elle démarre
mais ici il ne lume pas donc pas d'allumage
je sais que c'est peut être bizarre mais c'est pour cela que je pense a un problème avec l'alarme

La batterie de voiture, met la en parallèle plutôt, en série tu vas avoir du 24 volts  

Il faut en effet dédouaner cette alarme, bonne recherche.

marcô83 a écrit:La batterie de voiture, met la en parallèle plutôt, en série tu vas avoir du 24 volts  

Il faut en effet dédouaner cette alarme, bonne recherche.

oupss c'est juste 
je me suis tromper 
merci chef