Laissez-vous un acheteur (inconnu) essayer votre monture ?

Bonjour,
J'ai essayé la mienne derrière le vendeur, et un petit km en conducteur avec le vendeur derrière moi.
Si j'avais pu l'essayer mieux, j'aurais pu détecter le problème de boite de vitesse pour la 4 et 5.
C'est vrai que n'ayant jamais conduit une moto aussi grosse, je n'en menais pas large.

La deuxième erreur, c'est que je n'ai pas roulé tout de suite avec (le vendeur me l'a livré direct dans mon garage), j'ai préféré faire une grosse révision (courroies , vidanges etc..) du coup, je m'en suis servi presque 1 mois et demi après l'achat, trop tard pour me retourner contre le vendeur.

Bref , c'est le jeu, et j'ai perdu, mais je roule quand même et je sais que la boite est à refaire.

Donc essai ou pas ? 

Pour moi si pas d'essai pas d'achat. Après je comprends les méfiances mais on ne put pas ressentir les défauts assis derrière.
Rien de mieux que de tester l'embrayage, la boite, le freinage etc...

Alors quand je vends je vois comment cela se goupille. Comment vient l'acquéreur par exemple, s'il est seul.
Je viens de vendre mon scooter et l'acquéreur est venu avec le sien. J'avais des infos sur son adresse et son scoot alors je l'ai laisser partir avec pour un essai.
Pour ma gold l'ancien propriétaire m'a laissé l'essayer également. Je suis allé la chercher en train, mais je lui ai laissé le chèque de banque pour pouvoir l'essayer avant de l'acheter.

oui je te comprends mais si tu étais tombé ?

là en l’occurrence déjà le visiteur n'avais pas l'air trop motivé et n'a même pas ausculté la moto de près.

je l'ai déjà senti bizarre (pas malhonnête, hein, ça ça ne se voit pas) , c'est clair que ça n'incite pas à en faire plus

Quand même, les GW sont des motos d'un type très particulier, avec une clientèle itou. Elles ne sont pas très faciles à prendre en main (volume, balourd, ergonomie) et les clients ne sont pas super jeunes; ils doivent donc être capables de comprendre que l'essai au guidon n'est pas du tout garanti. 
Quand j'ai revendu ma GSX-R, la meule avait 6000 km, mon acheteur m'a proposé de faire un tout petit tour lui en passager, j'ai refusé (je fais 63 kg, il devait bien en faire 85, la mob était immaculée) et il ne s'est pas formalisé.
Ceci dit, je ne vendrai jamais ma F6C 2014 (personne n'en veut ) mais je laisserais un type avec une bonne tête l'essayer parce qu'elle est super facile à conduire, beaucoup plus qu'une GW . Son portefeuille que je garde (je vois s'il y a un permis, une CI) beaucoup plus que les clés de la bagnole qui oui, pourrait être volée ou chaipasquoi.

Je suppose que si le prix de vente de votre GW est attractif, ça diminue d'autant les essais pilote possibles 

Dan, une question : quand tu as acheté la F6C, chez Honda ils ont amené le curé pour célébrer le mariage ??

Hello à tous

Personnellement je ne pense pas que j’achèterais une moto à un particulier sans l'essayer moi même mais  j'ai un pote qui s'est fait volé la sienne, qui était en vente, en la faisant essayer et l'assurance a refusé de l’indemniser sous prétexte qu'il était responsable du vol du fait qu'il n'y avait pas eu d'effraction  et que le vol venait d'un défaut de surveillance de sa part.....à méditer

 à tous,

Pas très chaud pour faire essayer une moto avec l'acheteur seul. D'un autre coté je n'achèterais pas un véhicule si je ne l'essayais pas. 
Donc, je vois si la personne est motivée et je prends le maximum de précautions jusqu'à demander de garder pièces d'identité voire chèque de caution. C'est assez courant même si l'acheteur potentiel semble sympathique. 
Si c'est par relation cela change tout, en particulier si c'est quelqu'un du forum  

je monte en passager et c'est parti pour un tour

bon ben... vendue
merci à tous et Joyeuses Pâques

Bravo Johannès ! 

Alors, au final, tu l'as laissé faire un essai de la belle avant ou après la transaction ?   

Bonne journée 

même pas, reprise à mon prix par le vendeur de mon nouveau véhicule qui en voulait une.

il m'a entendu et vu arriver avec, s'est assis dessus, l'a regardée sous toutes les coutures, c'est tout

Bonjour,
Je me posais la question comme vous tous et j'ai trouvé ma réponse en lisant les vôtres dans cette rubrique.
Pour des questions d'assurance et de la franchise élevée en cas de prêt du guidon, je ne ferai pas essayer ma 1500 quand je la vendrai. C'est une machine hors normes , voire énorme au premier contact.  Quand je l'ai achetée le proprio m'a fait faire un tour en passager. C'était en banlieue parisienne et je n'ai pas vraiment pu me faire une idée précise sur la mécanique . je me suis surtout fié au dossier de l'entretien entièrement réalisé chez Honda. Je pense qu'on peut, sur les routes tranquilles de campagne, montrer à un passager qu'une machine roule droit lorsqu'on lâche le guidon  , comment elle accélère, comment passent les vitesses,  comment elle freine….etc.  Je préciserai simplement "essai en passager" sur l'annonce.
 
 Cordialement

Je suis désolé mais je ne suis pas d'accord. Je prends mon exemple récent. Je monte à Paris pour essayer une GS. Sur papier nickel. J'arrive et là moto dégueula..e. Ca ne rassure pas.
Lors de mon essai le propriétaire était derrière moi. Si je ne l'avais pas essayer je n'aurais pas ressenti cette boite de vitesse qui claque. Pourquoi?? Et bien tu passes les vitesses à bas régime et tout va bien et le propriétaire te vends vite du rêve. Lorsque je suis monté avec le propriétaire tout semblait normal mais il ne montait pas les régimes. Quand je l'ai conduite et que j'ai monté un peu les régimes ça claquait. Et là c'est toi qui le vois. Celle que j'ai essayé plus tard à CAEN était différente. Boite nickel..
Je viens de vendre ma gold et mon acheteur est parti avec ma moto pour faire un essai. Et il était seul. C'est vrai que c'est un risque, mais j'avais pesé le pour et le contre, et je sentais bien après deux appels téléphoniques cette personne. 
Je pense que si on a un doute pas d'essai. Il ne faut pas hésiter.

Bonsoir

Même un acheteur connu : c'est "Non" ! ! !

Moi le le gars qui vient chez moi, qui laisse sa voiture, ses papiers, je le laisse partir... A l'inverse si je suis l'acheteur et que je ne peux pas essayer je laisse tomber.
Et donc pour ceux qui ont si peur des particuliers ( ah cette société ou tout le monde a peur de son ombre  ) , vendez et achetez donc chez des pros... Epicétou

PS : la dernière que j'ai achetée je n'ai pas vraiment eu l'occasion de l'essayer... Mais c'est le jeu

Ah bin moi je me casserais pas je ne viendrais pas   
Sérieusement vous ne voulez pas faire confiance mais exigez de l'acheteur qu'il vous fasse confiance. 

J'ai vendu une SAAB 9.5 AERO de 230 CV le l'acheteur connaissait ce véhicule et a voulu accélérer je l'ai calmé par la parole et gentiment. 
Donc si on m'annonce pas d'essai je ne me déplace pas.

Salut,

Pour ma part, c’est tout pareil que Sylvain et Patrice, si je ne peux pas essayer, je ne me deplace même pas pour la voir, faut un tantinet faire confiance à votre futur acheteur, et vous pouvez prendre des precautions : voiture dans la cour, papier, femme en otage...   c’est ce qui s’est passé pour la vente de la CBF de Gé, l’acheteur est parti l’essayer et madame est restée avec Gé et sa superbe BM...

Moi, pour éviter tout problème, quand je me séparerai de ma Gold, soit elle sera détruite, soit j'en ferai cadeau à mon fils .

Mais ton fils aura le droit de l'essayer seul?

Perso, je n'ai jamais vendu de bécane à un particulier, j'ai toujours fait reprendre mes meules.
Pour celle de mon fils, l'acheteur était gendarme, sa femme était resté à la maison avec son fils et mon fils était là aussi.
Là on ne craignait rien mais je pense que si je devais faire essayer une meule pour la vendre, le mec devra me laisser une carte d'identité et je m'arrangerais pour ne pas être seul pour que lui ne soit pas seul avec ma meule.
Sinon, je comprends qu'on aie envie d'essayer une moto avant de l'acheter et tous les acheteurs ne sont pas des voleurs.

Pour

J'ai vendu mon X-ADV que j'avais avant la  GW DCT 
Acheteur qui donne pas pleinement confiance : 22 ans en provenance directe du "neuf-trois".

Il a juste essayé la moto dans le parking fermé (on ne peut pas en sortir sans clé) ca lui a suffit.

j'aurais jamais pensé qu'on pouvait aller aussi vite dans un parking sans mourir.

Bien qu'à la réflexion quand j'ai acheté un DT125R pour ma maison de campagne, le vendeur l'a fait chauffer dans son parking à peu près de la meme façon.
Mais ca paraissait plus normal pour un 125 deux temps.
Les acheteur potentiels de GW n'ont pas ce profil, et d'ailleurs  celui qui a finalement acheté le X-ADV avait un profil assez différent : médecin 55 ans : le même que moi, ce qui a instantanément généré un climat de confiance.

@Gekko a écrit:Salut,

femme en otage...   c’est ce qui s’est passé pour la vente de la CBF de Gé, l’acheteur est parti l’essayer et madame est restée avec Gé et sa superbe BM...

ouais enfin faut pas pousser non plus François. S'il te laisse sa femme et se tire avec ta moto, tu en fais quoi ? Te voilà avec deux....

Oui ! C'est vrai que pour se retrouver avec 2 femmes à la maison, faut être courageux.
Et dans ce cas, par peur de prêter sa bécane ! ! !
Et, j'y repense : Quand Yam m'a repris ma CBF, ils ne l'on pas essayée; et quand Honda y zon repris ma FJR, l'ont pas essayée non plus; du moins pas devant moi, et pas avant que l'affaire soit conclue . . .

Pour ma part, lorsque j'ai acheté a deuxième 1100 PanEuropean, je suis allé directement chez le propriétaire. Le type, concessionnaire Citroën habitant un beau quartier. Au vue de la moto, j'ai simplement demandé à la démarrer, cela m'a suffit. Je l'ai revendue 70 000 km plus tard pour acheter ma F6B.

Et en tant que vendeur, j'ai préféré mettre mon side car en dépôt vente chez un ancien concessionnaire de la marque (Garage Bouchet à Yssingeaux, 43) qui va lui faire un check-up complet pour pour le futur propriétaire reparte sur un véhicule contrôlé.

  all !

Je suis en train de vendre mon CBR 1000...

Je ne suis pas trop "chaud" pour laisser le gars partir seul, s'il se bourre ?

Il ne voudra certainement plus de la bécane et moi ? Comme un couillon   Plus le budget pour ma belle de Juin

A la rigueur, j'irai derrière, mais 100 kgs, il ne va pas rire  

Excellente journée les "Wingers"

@schnolf a écrit:  all !

Je suis en train de vendre mon CBR 1000...

Je ne suis pas trop "chaud" pour laisser le gars partir seul, s'il se bourre ?

Il ne voudra certainement plus de la bécane et moi ? Comme un couillon   Plus le budget pour ma belle de Juin

A la rigueur, j'irai derrière, mais 100 kgs, il ne va pas rire  

Excellente journée les "Wingers"

Salut

@ Toy,

Tu as raison...  

Il sera derrière où rien !  

Excellente journée à tous.

Pour essayer la Gold DCT chez Outsider, j'ai laissé une garantie CB de 2000€; ce qui doit correspondre à la franchise en calculant large : c'est une assurance garage; à voir ?
Pour un particulier, perso mes bécanes ne sont assurées que pour moi, unique conducteur.
Je ne suis probablement pas le seul dans ce cas.
Si l'acheteur éventuel se bourre tout seul, il te reste les yeux ! ! !
Mais par contre, si il blesse quelqu'un, je vous laisse imaginer le scénario…….
Dans ce cas, il faut demander un chèque de banque de la valeur de la bécane; c'est à mon avis, le seul moyen d'être couvert en cas de pépins . . . pour la bécane.
Mais ça ne règle pas le problème de la responsabilité civile.
En conséquence de quoi, je redis; c'est "NON" pour qui que ce soit.

on arrive enfin à une solution logique:

Ca existe pas ce genre d'assurance j'espère : au pire (au moins c'est le cas de la mienne GMF ) la franchise du tout risque augmente en cas de conducteur novice non déclaré. Mais ca ne joue pas sur la responsabilité civile.

L'assurance concerne un véhicule, pas directement un conducteur (la RC couvre par exemple les dégâts causé par un véhicule qui prendrait spontanément feu en l'absence du conducteur) (???)
Ce qui implique : 
Il parait raisonnable de vérifier que l'acheteur a un permis de conduire valable (et de le garder pendant l'essai)
avant tout essai par un acheteur n'hésitez pas à appeler votre assurance pour justement savoir ce qu'elle couvre dans ce cadre, et demandez une trace écrite (un mail) de ce qu'ils vous disent oralement.

Le chèque de banque pré établi c'est peu réaliste.