Moteur brûlant.

Je voudrai savoir si vos moteurs de Goldwing 1500 sont très chaud voir brûlant après une vingtaine de minutes d'utilisation. Pas d'embouteillage ou d'arrêt prolongé juste rouler normalement. J'avais changer le liquide de refroidissement pensant que ça allait aider un peu mais je ne sens pas de différence. Sur la gauche du moteur près du bouchon de vidange deliquide de refroidissement, si je regarde bien la doc technique, il y a la pompe à eau et une micro fuite de liquide. Est-ce que je peux savoir si la pompe fonctionne à 100 %. Y -a-t-il un moyen de le savoir ou faut-il dès à présent envisager de changer la pompe. Le ventilo se déclenche bien dès qu'elle chauffe. Ou est ce normal d'avoir très très chaud aux pieds et aux tibias.

  

Difficile de faire un diagnostique à distance ...
-Quel est le kilométrage de ta belle !??
-La "surchauffe est elle venue d'un coup, ou au fil des dernières sorties la température est elle montée de plus en plus !?,
-La jauge de température au tableau de bord  indique combien !? 
-Quel est le niveau de ton liquide de refroidissement !?

Il se peut que le calorstat se soit bloqué partiellement fermé et dans ce cas le LdR ne passe pratiquement plus vers les radiateurs .... Il "tourne" en circuit fermé sur le moteur et Donc ne refroidit plus ...

Je dis ça mais je dis rien .....
Bon courage

Canadian Man a écrit:-La jauge de température au tableau de bord  indique combien !?

Ben oui, ça serait bon à savoir car ce n'est même pas mentionné .

Je n'ai jamais constaté ce problème sauf en de rares occasions ou j'étais coincé dans un bouchon, dans ces cas la, le ventilateur se mettait en marche et la T° baissait facilement, la T° revenait a la normale dès que la moto roulait a nouveau même a très faible vitesse, contrôle toujours si tu n'as pas de bulles d'air dans ton circuit :-)

"V"

Pour le kilométrage, elle a 82000 km. J'ai changé dernièrement le liquide de refroidissement et le niveau est bon. Les ventilos se mettent bien en marche dès que la température monte et elle redescend bien, mais de chaque coté de la moto près des pédales les 2 caches sont brûlants. Es ce que c'est normal?

Je ne peux pas te répondre car je n'ai jamais roulé en climat tropical, je suppose que la T° ambiante doit jouer un rôle, je vis dans le nord et la T° est toujours fraîche ici 

   Manu je crois bien que les collecteurs d'échappement passe à cet endroit là si ça peut te rassurer