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La fin de la loi des 100 CV

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La fin de la loi des 100 CV Empty La fin de la loi des 100 CV

Message  Didou57 le Mar 20 Nov 2012 - 18:39

Ça y est, la communauté Européenne se penche sérieusement sur ce cas très franco-français mais je ne vous réjouissez pas trop vite, ce n'est pas pour demain...

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2439

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Message  sylvain le Mar 20 Nov 2012 - 19:56

Tu m'étonnes qu'ils sont long à la détente. Pas facile de reconnaitre ses erreurs et encore moins pour certains. Il aura fallu 30 ans. Je pense que nombres de ces décideurs sont eux aussi un peu bridés.....

V à tous
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Message  nono_80 le Mar 20 Nov 2012 - 21:01

en même temps ce n'est pas nous qui allons gagner le plus
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Message  Didou57 le Mar 20 Nov 2012 - 22:50

Pour moi, ce n'est toujours pas une histoire de puissance mais de couple. Déjà bridée elle est géniale.
Honda et les autres fabricants ont été obligé de trouver des solutions pour brider les motos, juste pour cette exception française... la remise en conformité avec l'origine peut revenir cher pour certains modèles, le notre par exemple car il faut changer le module de gestion et je crois savoir que ce n'est pas donné, même si je n'ai pas fait de recherche là-dessus...

Un peu de lecture pour les pros : http://moto.honda.fr/Mediatheque/PDF/PGM-FI.pdf

Pour ma part, j'aimerais juste que le moteur soit libre pour moins consommer. Ce serait un acte citoyen non ? Moins consommer d'essence... La fin de la loi des 100 CV 1797587972

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Message  nono_80 le Mer 21 Nov 2012 - 22:34

moins d'essence = moins de taxe pas bon pour François La fin de la loi des 100 CV 1797587972
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