La moto attaquée de toute part

Aux armes, Wingeriens ! 




Guillaume Dayan - 27/04/2018

Édito du Moto Magazine n°347 de mai 2018 : la moto attaquée de toute part



La pratique de la moto n’a jamais été autant attaquée et décriée qu’aujourd’hui.

Stationnement payant et verbalisation outrancière, zones de circulation restreinte de moins en moins restreintes, 80 km/h, contrôle technique toujours menaçant… Même la pratique sportive de la moto - nonobstant le talent du pilote tricolore Johann Zarco - semble être dans le collimateur d’écolos extrémistes qui prônent l’interdiction pure et simple des sports mécaniques…

Pour lire la suite de l’édito de Moto Magazine n°347 (mai 2018) : rendez-vous sur le blog de la rédaction.
(Ci-dessous) NDG*
*NDG [Note De G2loq]


Publié le 27 avril 2018 par jptheodore

Chaud et froid sur la moto

Le deux-roues motorisé est une chance pour nos villes à l’heure où il faut les décongestionner. Pourtant, voilà que les communes de Vincennes et de Charenton, dans le Val-de-Marne, cherchent à en limiter sérieusement l’usage en rendant payant leur stationnement sur les parkings dédiés. Et bien sûr en verbalisant toute présence sur les trottoirs. Une politique qui risque de faire tache d’huile, notamment à Strasbourg (lire p. 14) et Paris, qui observent en se frottant les mains ! Inquiétant, l’espace public devient petit à petit à péage : autoroutes, villes ; et certains axes départementaux pourraient aussi y passer…

Dans un tout autre domaine, celui du sport motocycliste, il y a heureusement matière à se réjouir avec le coup de projecteur qui se porte sur Johann Zarco, le pilote tricolore ayant commencé la saison de MotoGP en trombe (lire p. 16). Si l’on peut pointer que le sport de haut niveau est loin des préoccupations quotidiennes des motards et guidé par certains appétits financiers, force est de reconnaître qu’il redore le blason de notre pratique aux yeux du grand public. Une situation dont il faut tirer profit à l’heure où certains écolos radicaux vont jusqu’à faire un appel – c’était sur le site de Médiapart le 26 mars 2018 – pour l’interdiction des sports mécaniques !

Quand les menaces se multiplient – rappelons les 80 km/h, les zones de circulation restreintes, les équipements obligatoires, l’épée de Damoclès du contrôle technique –, il faut espérer que tous les acteurs de la moto, constructeurs, importateurs, assureurs militants, comme fédérations sportives et de défense de la moto, fassent front commun…

Jean-Pierre Théodore, rédacteur en chef

 à tous

Ce n'est pas tout à fait faux, mais je trouve que MotoMag auquel je suis abonné depuis de nombreuses années fait un peu trop dans la polémique pour vendre du papier et motiver les adhésions depuis un certain temps.
Je dis ça, je dis....