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Dilemme 1500 vs 1800

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Dilemme 1500 vs 1800

Message  goldou le Lun 18 Juin 2018 - 0:37

Bonsoir à tous,

Notre 1500 nous accompagne depuis 2001, nous en sommes satisfaits mais nous ne nous interdisons pas de lorgner sur la 1800 pour son look plus moderne et ses avantages indéniables (tenue de route, moteur et surtout le freinage que nous qualifions plutôt de ralentisseur sur la 1500).
Mais ce qui nous fait hésiter c'est son moindre agrément en DUO compte tenu d'une capacité d'emport, d'un confort, et d'une protection en retrait versus la 1500, d'après ce qui se lit.
Pratiquant surtout des virées de 5 à 7 jours, les qualités de la 15 (emport, confort, protection) participent beaucoup à l'agrément de nos voyages.
N'ayant jamais eu l'occasion de voyager en 1800, pensez-vous que l'aptitude en DUO de la 1800 se trouve en retrait par rapport à la 1500 ... tout en sachant bien qu'elle possède d'autres qualités indéniables,  mais peut-être plus affirmées en SOLO.
Nous avons aussi peur d'y perdre coté qualité, fiabilité, coût d'entretien car finalement l'entretien de notre 1500 est tout à fait réduit (rien en 17 ans mis à part la distribution et les consommables).

A propos, avez-vous remarqué une hausse sensible de l'assurance de la 1500 (+25%) il y a 7 à 8 ans avec l'arrivée des moto taxis plus accidentogènes, les modèles 1500 et 1800 étant classés dans la même catégorie de risque par les actuaires. Le département qualité de notre assurance a botté en touche quand nous leur en avons fait la remarque.

Bonnes balades estivales.

goldou
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Re: Dilemme 1500 vs 1800

Message  hf1961 le Lun 18 Juin 2018 - 5:30

  Jean-Claude.

Un essai te convaincra. Ma femme ne jure que par la 1800 (on descendait pourtant d'une BMW K 1200 LT, qui est bien confortable également ).
Très bonne en duo avec le 6 cylindres qui répond toujours présent.
La fiabilité ne semble pas être en deçà de celle de la 1500...

Bonne décision Very Happy

Et bonnes balades aussi.
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Re: Dilemme 1500 vs 1800

Message  g2loq le Lun 18 Juin 2018 - 17:05


Salut Jean-Claude,

Tu fais les questions ...et les réponses de manière très pertinente.

Je risque de ne pas atténuer ton dilemme (-lemme !) en soulignant simplement qu'aucune GL15 ni GL18 n'est semblable à une autre:
On parle d'une GL15, avec un raidisseur de fourche, des plaquettes de freins et des durites différentes ? 
On compare avec une GL 18 avec des ressorts progressifs AV et AR, un anti-plongée performant ou shunté ? Des protections de carénage, une selle chauffante AV et AR, un pare-brise standard ou autre ?

Tout ça pour te dire, qu'à mon avis le critère N° un est le kilométrage déjà fait et celui à faire. 
Après, quelque soit le modèle choisi, il y a aura moult moyens d'améliorer son confort ou son efficacité.... Very Happy   

Pense à tout cela pendant es prochaines balades, mais sans te prendre la tête... Wink

_________________

 
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Re: Dilemme 1500 vs 1800

Message  jcdu47 le Lun 18 Juin 2018 - 17:44

Bjr
Au risque de me répéter . . .

Je l'aimais mon 15 ! Je l'ai gardé pendant 14 ans ! Et je ne l'aurais vendu pour rien au monde ! 
. . .300 mètres avec un 18 gentiment prêté par honda m'ont suffi pour savoir qu'il était temps que je revois mon jugement !
2 mois après , j'avais changé de moto !
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Re: Dilemme 1500 vs 1800

Message  goldou le Lun 18 Juin 2018 - 22:52

Bonsoir et merci à tous pour vos réponses.
Nous aimons conserver nos motos dans leur jus, cela a été le cas d'une R90S gardé 36 ans et revendu dans son état d'origine à un collectionneur suisse.
Nous aimons notre GL15 avec juste des feux de trottoir, des leds de valise et de top case et des accoudoirs pour la sieste en toute sécurité de madame !
Si nous optons pour une 18, nous l'aimerions avec un zeste d'accessoires (pas trop s'en faut).
Ce qui nous interroge le plus c'est de savoir si on va trouver le confort de la 18 en retrait vs celui de la 15.
Notre concessionnaire du 13 voyage en duo avec une 15 pour le confort de madame, c'est vous dire !
jcdu 47, un essai de 300 mètres avec un 18 permettent plus à mon sens d'apprécier ses qualités mécaniques que son confort.
On trouverait dommage de devoir régresser coté confort, alors que celui-ci participe grandement au plaisir des longues virées.
Alors, doit-on s'attendre à une régression coté confort, et cela reste t'il limité ou marginal selon vous.
Sur une échelle de 1 à 10, la 15 étant selon nous à 10 (limousine, pullman), comment jugez-vous vous-mêmes sur cette échelle le confort de la 18 en DUO (sans modification).
En espérant ne pas vous avoir créé une prise de tête !

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Re: Dilemme 1500 vs 1800

Message  Macfly2b le Mar 19 Juin 2018 - 7:13



Alors et bien que je ne l'ai pas encore la Goldwing, je reste convaincu que la 1500 est un très bon choix me concernant .

Pourquoi ? Parce qu'elle répond à tous mes critères ! 

Confort, fiabilité, entretien, style, ...

Alors oui la 1800 est mieux sur certains points heureusement elle est plus récente et donc bénéficie des dernières avancées technologiques.

Mais le 1500 avec juste quelques petits trucs (cités plus haut) en plus est largement capable de rivaliser avec sa grande soeur. Et une chose est sûre,  si tu veux changer, tu changeras...

A plus.

Macfly pressé d'être samedi  bounce

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Re: Dilemme 1500 vs 1800

Message  stef 51 le Mar 19 Juin 2018 - 13:32


pour posséder les deux (1500 de 1993 et 1800 de 2012 maintenant atteler) , je dirais 1500 en confort (pour le passager) , emport de bagage et coût d'entretien mais la 1800 en confort de conduite, rigidité du cadre, radio et puissance (300cm de plus) ....
je ne dit pas que la 18 n'est pas confortable ou que la 15 n'a rien dans le sac juste qu'elle sont un cran au dessus dans ses domaines (enfin à mon gout)

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Re: Dilemme 1500 vs 1800

Message  gsxr1135 le Mar 19 Juin 2018 - 21:04


ayant possédé une 1500 pendant presque 20 , je n aimais pas le 1800 et pourtant j ai acquis en octobre dernier un 1800 2015 . nous avons récemment effectué 4000 kms avec  18 h de moto en 2 jours exclusivement sur nationales ou départementales sans souçis de confort avec une conso de 5,7 l /  100 kms  chargés et a deux . je n aurais jamais consommé si peu avec nos 1500 qui était son plus gros défaut .

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Re: Dilemme 1500 vs 1800

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