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Ducati Multistrada 1260S

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Ducati Multistrada 1260S Empty Ducati Multistrada 1260S

Message  Full black Mer 1 Aoû 2018 - 17:39

Ce matin Maryline et moi avons essayés la Ducati multistrada 1260S.  Ducati Multistrada 1260S Icon_sunny

C'est un trail routier très à la mode comme type de moto en ce moment (Croustourer, Africa Twin, GS, Ténérée, V-Trom, Tiger...).

Nous avons bien aimer la plastique  Ducati Multistrada 1260S Icon_biggrin , nez pointu lignes anguleuses  Ducati Multistrada 1260S Icon_biggrin . La position de conduite bien droite avec les jambes malgré tout très repliées (à voir sur des long parcourt), cela ne m'a pas gêné sur l'heure de cet essai.

La selle conducteur est longue et confortable laissant la possibilité de se positionner sur l'avant pour une conduite sportive ou sur l'arrière pour une conduite coulée (mais là mes bras été tendues). Pour ma passagère (petite 1.50m) elle à apprécier le confort de la selle et des poignées de maintien.

Démarrage sans clef le bi cylindre s'ébroue, cela surprend comparer au son feutré de nos moteurs.

Pour cette prise en mains je passe sur les paramètres moteur, suspensions, Wheeling, abs... (tout est paramétrable, absolument tout ).

En ville ou vitesse lente (exemple rond point) ne pas hésiter à tomber en première (il n'y a que 2 cylindres donc ça cogne sous 2000 tours). Direction la montagne de Reims et les virolos dans les vignes. Là quel pied   Ducati Multistrada 1260S 3605879242   Ducati Multistrada 1260S 3605879242 les petites routes viroleuses c'est son domaine   Ducati Multistrada 1260S 3605879242 Ducati Multistrada 1260S 3605879242 .

La boite rapide, douce sans claquement.

L'accélérateur (by-wire) répond instantanément pas de temps de réponse perceptible  Ducati Multistrada 1260S 857184 .

Mais quel moteur ça pousse fort, très fort   Ducati Multistrada 1260S 1585357471   Ducati Multistrada 1260S 1585357471   Ducati Multistrada 1260S 1585357471  quelque soit le rapport et le régime moteur, dans un son (trop présent à notre goût   Ducati Multistrada 1260S 1179796571  ) et des vibrations vivantes qui ne nous ont pas perturbées (à part pour la lecture du tableau de bord, illisible sous 3000 trs).

Le tableau de bord c'est une tablette avec toutes les indications possibles  Ducati Multistrada 1260S 857184  et autant de perfectionnements complexes d'une voiture haut de gamme, est-ce vraiment utile d'en avoir autant ?

Par contre la technologie à du bon, sur cette moto il y à l'abs de virage, un plus pour la sécurité en virage. De plus comme tout est paramétrable on maitrise les roues arrières sans ce mettre en danger   Ducati Multistrada 1260S 3605879242 Ducati Multistrada 1260S 3605879242 Ducati Multistrada 1260S 3605879242  Un régulateur de vitesse  Ducati Multistrada 1260S 857184 mais sur cette moto on se fait vite ch Ducati Multistrada 1260S 261299 r sur les routes à régulateur, on préfèrera les virages.

Le châssis vif et précis, on place la moto là ou on le veux. Avec une sensation de facilité et de sécurité. Qu'elle tenu de route  Ducati Multistrada 1260S 366722 .
Le freinage est aussi impressionnant que l'accélération  Ducati Multistrada 1260S 857184  Ducati Multistrada 1260S 857184

Possibilité d'avoir des valises, top casse et autres accessoires.

Pour résumé c'est un trail routier TRES SPORTIF, léger et plutôt confortable avec un moteur de folie et un son trop présent à la longue.
Pour cette moto il faut habiter à la montagne et gare à la  Ducati Multistrada 1260S 144978

Les photos : https://photos.app.goo.gl/7hgqCaEZDYszRWrJ8

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Ducati Multistrada 1260S Empty Ca pousse

Message  Invité Mer 1 Aoû 2018 - 21:00

Ducati Multistrada 1260S 4138970908 
158 cv en version libre, c'est un poil plus qu'une Gold non...

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