Un double XX dans le garage...

Salut les copains,

J’ai un nouveau jouet qui est venu en renfort de Blanchette cet aprem.  Un Rêve de gosse cette Honda CBR 1100 XX au look d’avion furtif (ce n’est que mon avis). Modèle 2002, avec le compteur digital pour ceux qui connaissent, 86000 kms, donc en rodage  .

Je suis allé la chercher en RP et suis revenu ce matin sous la flotte pendant 380 kms, mais pas grave, j’avais la banane sous le casque, car cela envoie du « steack » en terme d’accélérations, c’est juste ce que je recherchais, car pour la vitesse pure, plus aucun intérêt de nos jours 

super, belle acquisition, t'aurais pu aussi passer faite un coucou 

 Super bécane et oui un petit coucou par la savoie mais juste un coucou 

La savoie

Belle bécane François... et increvable 

Salut Filip,

Je suis monté en Blablacar jusque dans le 78, avec arrivée à 12h00 et suis reparti dans la foulée pour un stop chez mon cousin à coté de Vernon. Une autre fois 

Belle acquisition

c'est le modèle DCT

bonsoir ! donc modele injection et 86000 kms sans souçis comme une honda 

Salut JD,

Oui, injection et en full bien sur, elle tourne nickel, et comme tu le dis, c’est une Honda !! 

PS : Bonne balade dans la Pointe 

J'adore cette meule. J'ai failli en acheter une il y a quelques années. Mais un modèle carbus.
Un Missile sol sol attention au permis 

Salut François,

J'ai voulu en savoir un peu plus sur ta nouvelle acquisition.

Et ben ça déménage!

"La Honda CBR 1100 XX est une motocyclette japonaise fabriquée par Honda Motor Co. Ltd, catégorie Sport grand tourisme. Appelée aussi Superblackbird, elle a été présentée en septembre 1996 en Europe. Elle a détronnée la Kawasaki zzr1100 en tant que moto la plus rapide du monde avec 287.3km/h Wikipédia

Vitesse maximale : 312 km/h
Boîte de vitesses : à 6 rapports
Poids à sec : 200 kg
Puissance maximale : 187 ch à 9 500 tr/min
Moteur(s) : 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Années de production : 1996 - 2007"

En revanche coté pots d'échappement compte tenu de tes exigences en la matière, je crains que ton futur budget pour les cadeaux de Noel soit sacrément amputé car avec une moyenne de 4/5 paires d'échappements essayés par moto pour trouver les bons...  


Félicitations pour ta nouvelle recrue, soit prudent .....

Salut mon Xav,

Non pas de risque pour les pots, ceux là sont très bien, après les avoir testé sur le chemin du retour, joli son sans être trop "full barouf"... 

Et oui, elle fait partie de la catégorie Hypersport qui dépassait à l'époque les 300 km/h tout comme la ZZR 12 et l'Hayabusa (qui va rappeler des souvenirs à David)...    

J'ai toujours aimé son look effilé et dorénavant à cet âge et kilométrage, elles sont devenues plus accessibles, et puis je me suis aussi assagi avec le temps.   

Ca fait peur ton engin... Attention pas de méprise .
Ca me donne une idée de sondage les performances de cette moto .

Salut Christian,

      

J’aime bien ce petit côté XX XX, normal tu en a 2 de chaque côté... 

Belle, 
dans les années 2000, je l'avais essayé, j'avais bien aimé, je trouvais le bleu magnifique, mais la semaine d'après j'ai essayé l'Hayabusa et ce fut le coup de foudre.
Et j'avais signé pour une bleue/argent modèle 2001 avec quelques options en cadeau.

Salut à tous,

Madame a essayé la petite nouvelle et elle a adoré... donc l’essayer c’est l’adopter !!! J’en connais un autre qui a fait un tour avec sa chérie et qui depuis en cherche une aussi !! 

@Gekko a écrit:Salut à tous,

Madame a essayé la petite nouvelle et elle a adoré... donc l’essayer c’est l’adopter !!! J’en connais un autre qui a fait un tour avec sa chérie et qui depuis en cherche une aussi !! 

Pas un Angevin quand même ???

Salut mon Denis,

T'as eu peur, tu le vois pas sur ce type de moto ? 

Non pas lui, c'est Eric qui roule avec nous lors de nos balades mensuelles, sa femme a adoré les sensations en passagère. 

@Gekko a écrit:Salut mon Denis,

T'as eu peur, tu le vois pas sur ce type de moto ? 

Ah si bien sur, mais alors il faudrait faire de la place dans le garage

à tous 



Belle moto François , attention Gé va te la piquer ……

Ps : On dirait la moto du pére Noel   

Le kiss à vous 02 , aller un deuxième pour Gé .

salut Gekko,

je sais que je deterre un topic, mais bon tant pis

tu as toujours ton XX?

j'en ai eu un en 99 acheter neuf, en bleu, en full 169ch, je te confirme ca passe allegrement la barre des 300

si tu lui trouves un aspect furtif c du fait de son nom d'epoque la blackbird, et comparer a l'avion furtif de l'epoque ,)

++
stef

Salut Steph,

Oui j’ai toujours le XX, et je prends toujours autant de plaisir à son guidon, c’est hallucinant l’allonge de ce moulin, c’est une machine à plaisir.   

Je dois juste lui remettre ses stickers d’origine, que j’ai reçu mais pas pris le temps de les poser, j’ai juste installer son indicateur de rapport engagé depuis l’achat, car je la trouve déjà très équipée ainsi, pour son âge. 

Je cherchais une Bleue ou une Rouge, et je suis tombée sur celle-ci.

@Gekko a écrit:Salut Steph,

Oui j’ai toujours le XX, et je prends toujours autant de plaisir à son guidon, c’est hallucinant l’allonge de ce moulin, c’est une machine à plaisir.   

Je dois juste lui remettre ses stickers d’origine, que j’ai reçu mais pas pris le temps de les poser, j’ai juste installer son indicateur de rapport engagé depuis l’achat, car je la trouve déjà très équipée ainsi, pour son âge. 

Je cherchais une Bleue ou une Rouge, et je suis tombée sur celle-ci.

j'avais les pots en positions haute, et comme je suis chauvin, c'etait des FRC

et il vendaient des kit clignotants qui s'incrustait dans les ouies AR juste au dessus des pot