Un prototype de moto entièrement imprimée en 3D

M'enfin m'a pas l'air très rassuré l'essayeur, au début de la vidéo... 


par Alexis Ferrant | 28.11.2018

Un prototype de moto entièrement imprimée en 3D

Le spécialiste de l'impression 3D BigRep imagine la Nera

Une étude de style pour montrer le champ de possibilités offert par cette technologie



Principal fournisseur mondial en matière de solution d'impressions en 3D, BigRep a trouvé la bonne idée pour mettre en avant les possibilités de l'impression 3D en réalisant une moto électrique ne reposant que sur cette technique.

C'est le département de recherche Nowlab de la firme allemande qui est à l'origine de la Nera. Ici l'objectif n'est pas d'aboutir à une quelconque moto de série, mais bien de montrer les nouveaux horizons qui s'ouvrent aux designers en matière de deux-roues.

La moto Nera se présente ainsi comme la toute première moto fonctionnelle intégralement réalisée par impression. Intégralement ou presque puisque seuls les composants électriques et électroniques n'ont pas été imprimés. A l'inverse d'autres prototypes que l'on peut régulièrement voir, ici tout résulte du travail de l'imprimante FDM depuis l'habillage que ne renierait pas Batman, aux jantes en rosace en passant par les suspensions (oui, les suspensions) et même les pneus sans air.

Dans le cas de ces derniers, on voit que le système se contente de réaliser des pneumatiques au profil plat. Limites atteintes ou choix artistique ? On ne le saura pas, mais on préfère de notre côté miser sur un bon train de tubeless traditionnel.



BigRep en profite également pour rappeler un des principaux avantages de l'impression 3D pour les industriels puisque celle-ci permet de faire baisser les coûts, les temps de production et la dépendance aux fournisseurs. Il faut d'ailleurs s'attendre à voir l'impression 3D se développer chez les constructeurs, même si cela se fera dans une moindre mesure.

Daniel Büning, cofondateur et directeur du NowLab :
"La Nera combine plusieurs innovations développées par le NOWlab comme les pneus sans air ou l'intégration fonctionnelle des capteurs technologiques. Cette moto et nos autres prototypes poussent les limites de la créativité dans l'ingénierie et vont remodeler la technologie de fabrication additive (NDLR l'impression 3D) telle que nous la connaissons aujourd'hui."

Plus d'infos sur BigRep
Site : bigrep.com

La vidéo peut faire sourire et provoquer quelques sarcasmes mais moi j'adhère. Pas vraiment sur le look de l'engin à mi chemin entre un scooter et une patinette mais sur la technologie utilisée .

Bonsoir tous.
Vu comme le pilote se dandine, m'o po l'air bien stab' c'te machine là.
Mais c'est l'avenir les gars, que voulez vous ... 
Enfin, c'est l'avenir de jeunes, pour nous, on va rester aux tubes, la tôle et accastillages en tous genres ... 

Mik a écrit:Bonsoir tous.
Vu comme le pilote se dandine, m'o po l'air bien stab' c'te machine là.
Mais c'est l'avenir les gars, que voulez vous ... 
Enfin, c'est l'avenir de jeunes, pour nous, on va rester aux tubes, la tôle et accastillages en tous genres ... 

C'est surement normal, si les pneumatique sont en plastique et qu'il n'y a pas d'amortisseur 

jclaudej a écrit:

Mik a écrit:Bonsoir tous.
Vu comme le pilote se dandine, m'o po l'air bien stab' c'te machine là.
Mais c'est l'avenir les gars, que voulez vous ... 
Enfin, c'est l'avenir de jeunes, pour nous, on va rester aux tubes, la tôle et accastillages en tous genres ... 

C'est surement normal, si les pneumatique sont en plastique et qu'il n'y a pas d'amortisseur 

'tain faut lire les gars! y a un amorto mais pneux plats !!

kuczynski a écrit:La vidéo peut faire sourire et provoquer quelques sarcasmes mais moi j'adhère. Pas vraiment sur le look de l'engin à mi chemin entre un scooter et une patinette mais sur la technologie utilisée .

+1. C'est le debut, mais maintenant que ces imprimantes grand format sont lancées il faudra compter avec.