avis du passager ? - Intercom

 aujourd hui test en passager derriere ma chérie . donc assis dans un canapé mais bruit de vent tres désagréable dans le casque . en baissant la tete pour la cacher derriere le casque de mme , ça diminue mais je suis déçu  . nous roulons avec des jet scorpions exo 220 que nous avons acheté expres pour la gold équipés de filaires d une efficacité médiocre . peut que je ne me sert pas bien de çes intercoms . si vous avez des astuçes pour atténuer çes souçis , merçi .

Salut Jean Denis,

Je vais essayer de t'aider à résoudre ce soucis qui a quelques solutions, plus ou moins réussies. 

Pour commencer, tu as vu qu'il y a deux réglages de volume pour l'intercom ? le premier règle le volume d'écoute et le second règle le niveau auquel il se coupe et supprime le souffle dans le micro. Si ce deuxième paramètre est trop bas, il va se déclencher à chaque souffle, si il est trop haut, il ne se coupe pas... Il faut trouver le bon réglage pour vous deux.

Si tu ne trouves pas de réglage correct, il existe un boitier électronique qui gère le souffle. Il faut aussi que tes micros soient de qualité "grand vent". Si ce sont des micros basiques, ils seront peut-être incompatible avec le boitier électronique... 
J'ai trouvé le mien chez IMC Motorcom à l'époque. 

Page 96 et 97 du manuel du conducteur (normalement)

Salut Jean-Denis,

Et à propos du vent relatif et des bruits d'écoulement de l'air, essaie plusieurs hauteurs de pare-bise et surtout ouvre son évent d'un centimètre ou deux suivant que tu roules seul ou à deux.   

Bon dimanche

je vais faire des essais des que la météo sera clémente mais j avoue ma déception . je vais aussi faire des essais avec des casques intégraux qui étaient moins bruyant

 . aujourd hui une piste a explorer puisque , je me suis demandé si le bruit  en tant que passager ne venait pas des turbulençes . donc nos casques fraichement achetés scorpion exo 220 pourrait etre une partie du probleme et j espere la plus grosse puisque nos casques sont équipés de ventilation avec entrées  d air via un petit bouton sur le devant et évacuations a l arriere en permanençe . donc a l arret , ma femme a mis son casque et j ai soufflé par l entrée mais sans réelles succes puis j ai soufflé par l évacuation et la bruit dans le casque donc nous avons obstrué avec de la mousse l évacuation pour un essai en condition réelle et la nettement moins bruyant donc nous allons obstruer l entrée et l évacuation avec une mousse plus dense et voir si le probleme est résolu car des aérations sur un casque jet , ne sont pas a mon avis indispensables . je vous tiens au jus  . a noter que les différents réglages de pare brise n ont pas changé le bruit dans le casque mais plus les perturbations engeandrant un léger mouvement du casque