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différençe entre premiere et derniere sc 68
2 participants
Goldwing Indépendant :: Le bar :: Avis et conseils pour l 'achat ou vente d'une goldwing d' occasion
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différençe entre premiere et derniere sc 68
vu que je vais rechercher une nouvelle gold sc 68 , j aurais aimé savoir si il y avait des différençes en équipements ( sono , suspensions , moteur , boites , etc ) merçi
Invité- Invité
Re: différençe entre premiere et derniere sc 68
Salut Jean-Denis,
De mémoire (et un comparo de suspensions lancé par Xav49) il me semble que les suspensions sont meilleures à partir de 2015, ou du moins la fourche AV.
Pareil pour le fameux problème potentiel de boîte. Fourchette et pignons 4 et 5 remplacés en 2015, mis en évidence par Maître Kuc.
Il me semble que l'on parlait également de qualité de peinture (mais, là je ne me souviens plus des années concernées et dans quel sens -à fouiller dans les rubriques SC68).
Bonne soirée
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22167
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: différençe entre premiere et derniere sc 68
pour la peinture , j ai déja vu avec ma 2015 et pour le reste , je vais orienter mes recherches apres 2015 . merçi
Invité- Invité
Re: différençe entre premiere et derniere sc 68
A mon avis les changements visibles et invisibles sont à comparer entre les SC47 et SC68. Entre 2012 et 2017 je ne pense pas que la SC 68 ait subit des modifications notables.
En ce qui concerne les suspensions et la boîte les conclusions venaient du fait que quelques uns d'entre nous ont fait des recherches sur les références des pièces concernées. On s'était aperçu que les références ayant changé on pouvait supposer qu'il en était de même pour les pièces mécaniques. Honda n'a jamais vraiment communiqué sur le sujet. Ceux qui ont eu par exemple des problèmes de boîte sur leurs SC47 n'ont jamais pu savoir si les pièces remplacées avaient les anciennes ou nouvelles références.
A propos de la peinture et des plastiques ( coffre, valises ) les taxis moto ainsi que quelques membres du forum ont rapidement mis en évidence leur fragilité par rapport aux équipements du modèle précédent ( SC47 ).
En ce qui concerne les suspensions et la boîte les conclusions venaient du fait que quelques uns d'entre nous ont fait des recherches sur les références des pièces concernées. On s'était aperçu que les références ayant changé on pouvait supposer qu'il en était de même pour les pièces mécaniques. Honda n'a jamais vraiment communiqué sur le sujet. Ceux qui ont eu par exemple des problèmes de boîte sur leurs SC47 n'ont jamais pu savoir si les pièces remplacées avaient les anciennes ou nouvelles références.
A propos de la peinture et des plastiques ( coffre, valises ) les taxis moto ainsi que quelques membres du forum ont rapidement mis en évidence leur fragilité par rapport aux équipements du modèle précédent ( SC47 ).
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Complotiste : terme employé par les moutons pour qualifier les gens qui ne pensent pas comme eux. Je suis dubitationniste
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6190
Date d'inscription : 22/10/2012
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