Petit rappel des règles du gentil motard

**La Savoie** Lun 3 Juin 2019 - 21:06

(j’avoue, ce qui suit n’est pas ma prose, mais un copier coller trouvé sur la toile

A l’heure des longues balades d’été entre amis, il est important de bien savoir comment rouler sur la chaussée tout en étant en sécurité. Si les plus ardus sont « maître » de la balade en groupe, quand on débute ou qu’on n’a pas l’habitude de se déplacer en nombre, cela peut s’avérer plus compliqué.

Alors comment bien rouler en groupe à moto ? Quelles sont les règles d’or à respecter pour passer un bon moment entre motards ?

Règle n° 1 : Le positionnement

La première règle est d’être bien positionné sur la chaussée. Si seul, on occupe la partie gauche de la route, à plusieurs, il faut rouler en quinconce. Pour faire simple, le premier roule à gauche, le second à droite, le troisième à gauche et ainsi de suite. L’objectif de ce placement sur la chaussée est de ne pas être gêné par les autres motards et de pouvoir réagir rapidement. Cela permet également d’avoir une vue globale sur les 2 motards qui nous suivent.

Dans les virages, chacun suit sa courbe naturelle en file indienne puis reprend son placement en sortie.

Règle n° 2 : Distances de sécurité

Quand on roule à moto en groupe, il faut garder une distance de 2 secondes entre chaque moto. Ne vous collez pas mais ne soyez pas trop espacés non plus. Le groupe ne doit pas s’étaler sur la route.

Règle n° 3 : Se placer selon son niveau et sa machine

Cela va de soi, le motard qui mène la danse passe en premier afin de guider les autres. En deuxième position, vient le ou les motards les moins aguerris ou ayant la machine la moins puissante. C’est ici que passeront les débutants ou les 125 cm³ par exemple. Vient ensuite le reste du groupe et un motard expérimenté pour fermer la marche.

Avant le départ, définissez l’ordre dans lequel vous vous placez et gardez cet ordre jusqu’à la fin de la balade même quand vous faites des pauses. Cela permet de toujours savoir qui est devant et derrière et de ne perdre personne en chemin.

Règle n° 4 : Établir des codes

En groupe à moto il est très important de faire attention aux autres. Pensez à bien mettre vos clignotants, à tourner la tête et à rester très attentif. N’hésitez pas à mettre en place des « codes ». Par exemple, établissez un geste de la main pour faire signe de ralentir, montrez du doigt la chaussée lors qu’il y a un nid de poule ou des graviers et tout ce qui peut entraver à la conduite.

Règle n° 5 : Se faire discret sur la route

Enfin, faites-vous discret sur la route… Les groupes de motards ont tendance à déjà se faire remarquer naturellement, n’abusez pas en faisant du bruit ou en prenant des risques inutiles. Respectez bien le code de la route et faites-vous plaisir !

Si vous être trop nombreux, plus de 10, divisez le groupe en deux ou plus selon le nombre de motards présents. Vous pouvez faire des groupes de niveau ou de cylindrées afin de rester homogène sur la route et d’avoir un groupe fluide.

Petit rappel des règles du gentil motard Quinco10

Ces règles sont le b.a.-ba de toute sortie en groupe, elles sont donc impératives lors des sorties, il en va de la sécurité de toutes et de tous.

Et longue vie a tous

La savoie

**Mik** Mar 4 Juin 2019 - 7:16

Salut Robert, salut tout l'monde.

Voilà un petit rappel que ne fait pas d'mal.
Certes c'est juste du bon sens, mais ça ne s'invente pas.

Merci pour ce p'tit rappel important.

**Roger64** Mar 4 Juin 2019 - 8:16

Petit rappel des règles du gentil motard 2782311512

Bon rappel effectivement...seule la distance de sécurité de 2 secondes me parait ....très faible...
en effet le temps de réaction étant à minima de 1 s et avec l'âge, les anciens ayant souvent des réflexes un peu "ralenti", qui plus est 2 secondes entre les 2 motards alignés et pas entre motards en quinconces, je trouve cela très très limite.
De plus, l'espace entre les motards doit permettre à un véhicule de se rabattre en cas d'imprévu (les bar sont parfois imprévisibles).
En tout cas, quinconce effectivement obligatoire, même quand on est pas en groupe mais simplement dans le flux de la circulation avec des motards.

**Mik** Mar 4 Juin 2019 - 8:47

Salut Roger, salut tous.
C'est pourtant ce que le Code de la route préconise le coup des 2 secondes.
Ca doit selon la vitesse, représenter une certaine distance quand même ...
Mais suis trop mauvais en math. pour faire le calcul.
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Petit rappel des règles du gentil motard Distan10

**Roger64** Mar 4 Juin 2019 - 9:10

il est vrai qu'il est plus juste de parler de secondes plutôt que de mêtres.
2 secondes à 20 km/h cela fait 11m...à 50 km/h presque 28m...et à 80 km/h 44.5 m...c'est vrai que c'est pas mal. Je retire ce que j'ai dit ! lol!

**g2loq** Mar 4 Juin 2019 - 10:42

à propos du "rouler groupir", outre la formation en quinconce, je soulignerais le bien-fondé de la technique du tiroir, telle que nous avons débattue dans ce sujet: Techniques de roulage pour des balades en groupe

extrait:

Petit rappel des règles du gentil motard Captzz11

Invité Mar 4 Juin 2019 - 12:03

Très bien la technique du tiroir .

J'ajouterai que 25 mètres est un minimum avec une formation en quinconce qui roule à 50/60 Km/h .

D'éviter de mettre les warning en continu ... ça reste un visuel de sécurité , et pas une déco lumineuse .

Quand ça freine sec la on peux les utiliser c'est une sécurité supplémentaire ,

que personnellement j'utilise à outrance dans ce type de manifestation .

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à propos (et puisque l'on roule groupir aux Visus ces jours-ci...

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