achat goldwing

 

 Tu à combien de kms et le prix ????? 

 Pour moi la peinture n'est pas un problème .............

La savoie

bonsoir Didou pas  encore assez doué avec le cite merci

salut la Savoie 130000 km tu as vue les photos le pot, le repose pied, le garde boue, le cache culbuteur, si non aspect sa peut aller

mamak a écrit:voila dite moi ce que vous en pensé et je doit mettre 1000€ au bout

Salut Jean-Marc

Une remarque de ma part: la photo ci-dessus de ton pot d'échappement, ou plutôt des caches de protection chromés et du jour existant à  leur jointure, me font penser à une photo montrant un mal bien fréquent sur cette machine (SC47 et SC68).
Voici la photo en question:



Elle est tirée de ce sujet Chromes silencieux  , où mon post du Lun 24 Juin 2019 - 9:18 donne également les liens vers les réparations possibles

Une chose à vérifier peut-être ?

Bien vu Christian !

De plus, il faut savoir que ce n'est pas forcément cette partie de la patte de fixation qui est dessoudée, il arrive aussi (comme pour ma titine actuellement) que ce soit la soudure de la patte sur le cache chromé qui soit défectueuse. Dans ce cas il faut dessouder toutes les pattes sur le pot (retirer le cache complet), ressouder cette patte sur le cache, refaire chromer le cache y compris le travail de préparation du métal (car il sera devenu bleu à l'endroit de la soudure) puis ensuite ressouder les extrémités des pattes sur le pot ... autant dire une vraie galère avec un coût assez conséquent. Pour ma part j'ai acheté sur LBC deux pots en excellent état et à même pas 1/3 du prix d'un pot.

Avant de l'envoyer vers des réparations ou des suppositions hasardeuses, ne se pourrait-il pas simplement que seul la bosse aurait pu provoquer cet écart ? en tout cas, c'est ma première impression... 
Je suppose que la moto s'est couchée contre un trottoir, ce qui a déformé le cache du pot...

salut Didou tu as peux être raison et les tâches noir sur la peinture quand penses- tu

Salut,

Je ne les vois pas bien mais le blanc c'est salissant, comme le noir. Je dirais qu'elle a vécu donc elle ne peut être irréprochable. 
Est-ce que c'est une moto taxi ? méfiance sur les problèmes de boites.... si ce n'est pas le cas, le proprio est un bon voyageur ! donc je trouve l'état "normal" pour son âge et ses kilomètres, mais cela n'engage que moi, je ne suis pas non plus un acharné du chiffon ou du nettoyage... 

Didou57 a écrit:


Je suppose que la moto s'est couchée contre un trottoir, ce qui a déformé le cache du pot...

C'est ce que j'ai pensé un instant Christian ... donc à vérifier.
Mais si la patte est dessoudée et que le concessionnaire n'en n'a pas parlé ça amène doucement vers une suspicion qui me ferait partir de chez lui: si on cache ce petit souci, on peut cacher d'autres problèmes bien plus importants.

Bjr Mamak
Y'a tellement de belles golds à vendre dans ta fourchette de prix que je ne saurai que trop te re-conseiller de vendre d'abord ta harley .Pourquoi pas via un concess.? Tu auras ensuite largement le temps de trouver ta belle . D'autant plus que , l'hiver arrivant , les prix vont se négocier . . .
Rien que dans la région . . .:
https://www.leboncoin.fr/motos/1689779000.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1661249981.htm/

Mais bon ça n'est juste que mon avis .

  jean marc...
tout a fait ok avec jcdu47.......rien que les deux annonces qu'il te propose semble d'un tres bon rapport....enfin ce n'est que mon avis.....mais sache que l'affaire du siecle ca existe peu etre mai  mais   qu'une fois.....

c'est vrai les gars c'est deux belles annonces que je garde sous le coude merci à vous