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problème étrier de frein gauche 1200
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problème étrier de frein gauche 1200
salut a tous
je viens de voir un problème de frein sur mon 1200
en nettoyant ma moto, j'ai constaté que mes plaquettes AV Gauche étaient usées inégalement.
la plaquette intérieure est usée en diagonale sur toute la longueur.
j'ai démonté les plaquettes et j'ai mis du dégrippant sur les pistons car je pensais qu'ils étaient grippés.
en actionnant la manette du frein j'ai constaté que l'un des deux pistons sortaient plus vite que l'autre.
l'étrier est HS ?
une purge du liquide de frein va résoudre le problème?
,
merci a vous a l'avance
je viens de voir un problème de frein sur mon 1200
en nettoyant ma moto, j'ai constaté que mes plaquettes AV Gauche étaient usées inégalement.
la plaquette intérieure est usée en diagonale sur toute la longueur.
j'ai démonté les plaquettes et j'ai mis du dégrippant sur les pistons car je pensais qu'ils étaient grippés.
en actionnant la manette du frein j'ai constaté que l'un des deux pistons sortaient plus vite que l'autre.
l'étrier est HS ?
une purge du liquide de frein va résoudre le problème?
,
merci a vous a l'avance
Invité- Invité
Re: problème étrier de frein gauche 1200
Hello,
Q'un piston sorte avant l'autre normal, tu peux même continuer et si tu ne bloques pas celui qui est le plus libre, tu ne verras jamais bouger l'autre.
Bon en voyant l'état de l'étrier, de ses pistons, il faut remettre tout cela en état (matériel de sécurité), démonter, contrôler l'état et la corrosion interne pistons et alésages, si encore bons nettoyer les pistons et changer les joints si non remplacement pistons et joints.
Bonne mécanique et sérieusement car les freins...
Philgold
Q'un piston sorte avant l'autre normal, tu peux même continuer et si tu ne bloques pas celui qui est le plus libre, tu ne verras jamais bouger l'autre.
Bon en voyant l'état de l'étrier, de ses pistons, il faut remettre tout cela en état (matériel de sécurité), démonter, contrôler l'état et la corrosion interne pistons et alésages, si encore bons nettoyer les pistons et changer les joints si non remplacement pistons et joints.
Bonne mécanique et sérieusement car les freins...
Philgold
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2049
Date d'inscription : 17/04/2016
Age : 66
Re: problème étrier de frein gauche 1200
merci Philgold,
je m'oriente sur un changement complet de l'étrier!!!!
par contre je ne comprend pas pourquoi les deux pistons ne montent pas en même temps.
pedro
je m'oriente sur un changement complet de l'étrier!!!!
par contre je ne comprend pas pourquoi les deux pistons ne montent pas en même temps.
pedro
Invité- Invité
Re: problème étrier de frein gauche 1200
C'est simple, tu envoies du liquide sous pression à l'arrière de deux pistons, la pression fera bouger celui qui est le moins dur à déplacer.
Fais l'essai, mets une cale entre le piston qui sort facilement pour le bloquer et fais sortir en pression l'autre, si il ne bouge pas c'est qu'il est grippé. P=F/S
ATTENTION un étrier d'ocas peut être en plus mauvais état...
Fais l'essai, mets une cale entre le piston qui sort facilement pour le bloquer et fais sortir en pression l'autre, si il ne bouge pas c'est qu'il est grippé. P=F/S
ATTENTION un étrier d'ocas peut être en plus mauvais état...
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2049
Date d'inscription : 17/04/2016
Age : 66
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