ma petite remorque

bon vus le constat de ce que l'on peut emmener comme bagages pas trop le choix si nous voulons partir plus de 3/4 jours, j'ai trouvé après multiples recherches la remorque que convient en terme de prix 1500€, la distance pour la chercher 500 kms A/R, la couleur blanche même si pour le moment elle est brut jamais peinte.

elle est propre mais je vais quand même la faire peindre, donc je vais attaquer un démontage en règle, premier constat le câblage électrique ne me plait pas, c'est du vulgaire multi câbles gris pour le bâtiment  bon ça fonctionne heureusement mais je n'aime pas, ensuite je vais faire une peinture époxy sur le châssis comme ça tranquille pour longtemps, changement par prudence des roulements et pour finir faut que je regarde les pneus (dot) si trop vieux je changerais aussi.

bon elle roule bien même si derrière mon Range Evoque je ne l'ai pas beaucoup senti, mais pas de bruit suspect ni d'odeur de frottement donc je suis satisfait.

donc démontage, peinture et montage d'un attelage sur la moto autrement cela ne me sert pas à grand chose


je suis preneur des suggestions que vous pouvez m'apporter.

p....n vivement les beaux jours ras le bol

Salut,

Belle remorque et prix correct au vue de son état.
Tu veux des suggestions pour quoi, tu as tout dit ??

Pense à installer des petites prises d'air ......

La savoie

prise d'air pour quelle raison

Pour éviter l'odeur de renfermé et de chacal....
et accessoirement éviter les problèmes d'humidité, donc de moisissures.

Christian Pépé69

ha oui la lumière super l'idée quand on voit comment c'est chiant de ne pas l'avoir dans les sacoches ou top case, alors dans la remorque je vais y panser merci

Salut Bernard,

Sur mon ancienne, je n'avais pas de grille de ventilation, et cela ne sentait pas le chacal à l'intérieur...

Philippe a raison pour l'éclairage, mais pour éviter de rajouter des fils, j'avais des éclairages de placard à pile, que je pouvais déplacer au gré des besoins dans la remorque, j'avais juste rajouté une prise allume cigare pour la glacière ou charger un appareil (APN, téléphone, intercom...).

Bonnes modifs  

Si je peux me permettre. Ne t'embêtes pas à faire courir des fils...

Tu peux utiliser ces lampes (ou similaires) que m'avaient recommandé Jcdu47 pour mon box.

Pour 12€, tu as de quoi éclairer les sacoches, le top-case et la remorque !

Lien: Lot de 4 lampes

 

Salut Oh Grand admin,

C'est bien à cela dont je faisais référence dans mon post ci-dessus.

Salut Franz,

Oui on a pensé la même chose en même temps 

Bonne journée 

oui pour les lampes qui s'allument toutes seules en plus j'en ai à la maison et cela fonctionne bien, cela évite l'usine à gaz des câblages, dans la remorque trop petite pour y mettre une glacière ou alors une toute petite pour 2 ou 3 bouteilles mais pas plus.

donc l'idée des suggestions n'est pas si mal difficile de pensée à tout

Vérifies mais de mémoire une glacière classique rentre aussi dans la Predator.

salut

bon j'ai trouvé mon peintre, je n'ai pas cherché longtemps ni très loin, cette après midi j'ai été voir le petit garagiste (papy 70 ans) qui s'occupe de la voiture de mon fils, la MO va me coûter 120/150€, le papy est autoentrepreneur, seul condition il ne bosse pas à la peinture à l'eau, ce n'est pas bien grave.

maintenant faut que j'aille à Chaumont faire flasher la peinture de la gold et acheter ce qu'il faut.

j'avais 2 options:
-peindre sur le châssis
-tout démonter
je prend l'option de tout démonter moi même et je lui file un coup de main pour démonter le capot, je préfère ne pas lui laisser faire cette galère.

je me pose des questions sur l'éclairage complet (stop/clignotant/veilleuse), vous pensez que je puisse passer au led ou je dois rester en normale.

mon affaire va avancer plus vite que je ne le penser.

Pépé69 a écrit:
Pour éviter l'odeur de renfermé et de chacal....
et accessoirement éviter les problèmes d'humidité, donc de moisissures.

Christian Pépé69

Salut,

J'ai jamais eu d'odeur de "chacaux" dans mes remorques et non plus le problème de moisissures.
Faut juste bien la sécher et l'aérer ainsi que et surtout le matos de camping qu'on va y reranger...

bandit52240 a écrit:salut

bon j'ai trouvé mon peintre, je n'ai pas cherché longtemps ni très loin, cette après midi j'ai été voir le petit garagiste (papy 70 ans) qui s'occupe de la voiture de mon fils, la MO va me coûter 120/150€, le papy est autoentrepreneur, seul condition il ne bosse pas à la peinture à l'eau, ce n'est pas bien grave.

maintenant faut que j'aille à Chaumont faire flasher la peinture de la gold et acheter ce qu'il faut.

j'avais 2 options:
-peindre sur le châssis
-tout démonter
je prend l'option de tout démonter moi même et je lui file un coup de main pour démonter le capot, je préfère ne pas lui laisser faire cette galère.

je me pose des questions sur l'éclairage complet (stop/clignotant/veilleuse), vous pensez que je puisse passer au led ou je dois rester en normale.

mon affaire va avancer plus vite que je ne le penser.  

Salut,

Demontes, ce sera plus simple et passes en led, comme l’avait fait Victor, cela lui redonne un coup de jeune et economise ton alternateur.

salut

la remorque est démontée, bon y a un peu de boulot de préparation à faire avant le peinture.

j'ai regardé les pneus sont très vieux faut que je les change mais plusieurs interrogations:
-jante origine 2.50x8 , quelqu'un a déjà changé de dimensions de jantes, + large et voir mettre du 10
-pneu origine 3.00x8 , en fonction des jantes choisi que mettre comme pneus, j'ai l'impression d'avoir vus des pneus plus large

bien sur questions posées à ceux qui ont fait les modifs donc avec une expérience

pourquoi vouloir augmenter le diamètre ben plus c'est petit plus un pneu chauffe alors je me dit pourquoi pas mettre un peu plus haut, à dépenser des sous dans de nouveaux pneus si je peux améliorer autant le faire surtout quand je vois le prix des jantes ça vaut que dalle.

merci de vos retours.

Pour les pneus j'y avais pensé, puis je me suis rappelé que le mieux est l'ennemi du bien.
Et puis, plus large et plus grand ça risque de frotter sur les passages de roues.
Elle roule très bien avec cette monture et de toute façon c'est 130 max

Pour l’amélioration, peut-être un ti porte-bagages si tu en as besoin.
Je l'ai installé car cela me permettait de ne charger celui de la bécane qu'avec des fringues légères.
J'ai trouvé celui-ci d'occaz à 50€ et c'est le même que celui de ma bécane, mais tu peux en avoir un neuf pour pas vraiment plus cher. Faut juste prévoir des rondelles acier et caoutchouc assez larges.

Bonjour
Pour les pneus tu peux aller jusqu'à 4.00x8 seul inconvénient ils faut les dégonfler pour les monter ou démonter vraiment pas top donc remis des 3.50x8

merci je vais rester en standard pour les pneus/jantes.

autres questions en ce qui concerne la prise électrique sur la moto vous l'avez mise ou, il y a un montage spécifique, je ne parle pas de l'électricité bien sur.

je viens d'aller faire un tour et je ne peux encore que constater que certains prix sont vraiment abusif, une malheureuse prise et la boule de 50 sont 2 voir 3 fois moins cher chez les accessoiristes remorques/caravanes, alors je veux bien être pris pour un gogol plus ou moins pété de tunes puisque je roule en gold mais je veux pas me faire e........r non plus, avec leur conneries on fini par être grossier.

Salut,

Pour ce qui est de l'électricité,

Pour le peu que je j'utilise la remorque, je n'ai pas osé trouer le garde-bout.
J'ai juste rajouté une plaque d'interface, on va dire.



J'ai par contre installé un séparateur de faisceaux qui m'a coûté un demi bras
Je ne sais toujours pas à quoi ça sert mais comme tout le monde le plébiscite...


Pour la boule,

Mon attelage était fourni avec 2 boules
Une au standard CE et une autre au standard US, 0,8 mm de plus sur le diamètre...
Donc 2 boules pour le prix de 2 boules.

tu peux me communiquer la marque/modèle de ton attelage car je n'en voit aucun qui fourni 2 boules.

soit sur le post soit en mp comme tu veux

merci

Bonjour
Sur coin coin
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2104556322.htm

bandit52240 a écrit:
autres questions en ce qui concerne la prise électrique sur la moto vous l'avez mise ou, il y a un montage spécifique, je ne parle pas de l'électricité bien sur  

J'ai fabriqué une platine pour la fixer sur l'attelage, avec un angle légèrement vers le bas.
A cet endroit elle ne se voit pas du tout, mais obligation d'une attention particulière à l'étanchéité du passage du câble dans la prise.
J'ai également utilisé un séparateur de circuit, juste pour assurer que le premier problème électrique sur la remorque n'aura pas de conséquences sur la bécane. Sur la SC47 La platine de ce séparateur se case nickel au dessus du boitier ABS, juste en dessous du Top-Case.

Pour info, afin de pouvoir démonter totalement et rapidement le câble et la prise lors d'une intervention sur l'arrière de la bécane, j'ai équipé le faisceau qui va du séparateur à la prise d'un connecteur multibroches qui me restait d'un faisceau d'attelage voiture (qui trainait dans mon garage) ... mais c'est un plus de confort.

bandit52240 a écrit:tu peux me communiquer la marque/modèle de ton attelage car je n'en voit aucun qui fourni 2 boules.

soit sur  le post soit en mp comme tu veux

merci

Avec l'attelage tu recevras une boule à la norme US, mais qui ne convient pas du tout avec ta remorque (distribution via les US oblige).
Tu devras donc commander une boule Ø50mm afin que ça colle parfaitement à ta remorque
.... Tu n'auras plus qu'a essayer de vendre la boule US (comme le font certains), ou la mettre à la poubelle.

bandit52240 a écrit:tu peux me communiquer la marque/modèle de ton attelage car je n'en voit aucun qui fourni 2 boules.

soit sur  le post soit en mp comme tu veux

merci

Salut,

Ma langue a "frouché" quand j'ai écrit "fourni"
J'aurais du écrire "proposé" dans le devis de Gold Rider
Comme le dit Jife, ton attelage arrive forcément avec une boule US et donc il faut en acheter une autre en métrique...
Ceci dit et pour en avoir fait l'essai, on peut accrocher un attelage CE sur une boule US.
Mais le jeu n'en vaut pas la chandelle quand on peut avoir une 50 mm à moins de 10€ chez un accessoiriste.

Aucune utilité pour toi puisque ta moto est plus récente que la mienne mais mon attelage est celui-ci:

https://www.gold-rider.fr/attache-remorque-honda-goldwing-gl1800-bigbikeparts-52-825.html

merci les gars pour vos retours très instructifs.

pour la boule US j'ai vus des salopards vendre ça sur le BC, il y a des escrocs partout, pour ma part direct déchetterie j'y vais régulièrement.

la remorque a été démonté, mise sur 2 tréteaux pour permettre de la nettoyer avant de partir chez le peintre, la galère pour enlever la colle du jonc chromé même avec l'acétone, l'acétone d'aujourd'hui n'a plus que le nom et l'odeur par rapport à l'acétone d'il y a une vingtaine d'années, mais bon faut se faire une raison et sortir l'huile de coude.

Bonsoir,

Tout de suite la déchetterie!
Non, ça peut te faire une jolie boule de plus sur le sapin.


L'acétone, je pense que c'est toujours de l'acétone.
Ton huile de coude par contre, elle a sûrement perdu sur 20 ans...

la remorque enfin plutôt la caisse est chez mon mécano peintre, il ne peut attaquer le job de suite because covid bon pas grave, il m'a demandé d'aller chercher la peinture absolument en bi-composant l'ancien pas loin des 70 balais ne travail pas avec les nouvelles peinture à l'eau trop difficile pour lui.

hier chez le vendeur de peinture j'étais au top de ma forme avec mon cache latéral de la 1800 2018+ pour faire flashé la couleur, de suite je demande de la peinture en bi-composant et la le vendeur me dit impossible de refaire la même peinture en bi-composant, seul les peintures à l'eau permettent de refaire la même teinte que l'origine, il m'explique que pour faire le blanc de la gold il faut 3 bases différentes, 1 couleur en 3 couches et pour finir 3 voir 4 couches de vernis, pour finir il me parle de budget et la oups j'ai failli tomber pas loin de 500€ TTC pour la total avec l'apprêt qui va bien.

quand je lui ai demandé une bi-composant la réflexion "vous avez affaire à un vieux de la vieille à qui les nouvelles peintures font peur".

bon après réflexion avec le ministère des finances elle trouve un peu abusé donc je ferais faire un blanc neutre et ça m'ira bien, maintenant je comprend mieux le tarif de certain pour faire un tel boulot sur une remorque ok c'est beau mais pas pour nous.

pas trop loin de chez moi j'ai une société qui fait du thermolaquage donc je vais amener les jantes à faire en noire, par contre je me pose la question du châssis étant donné qu'il faut passer l'ensemble au four, j'ai peur que les boudins amortisseurs intégré dans le tube central ne supporte pas la chaleur du four de cuisson, je vais quand même voir avec eux mais la j'ai un gros doute .

Pour le châssis, si il est galvanisé c'est soit un rattrapage ponctuel des surfaces à l'aérosol, soit un décapage complet puis traitement galva (pistolet ou électro-zinguage).
Si il est en acier brut, avec une ou quelques couches de peinture, tu peux utiliser toi même ce produit , ou du "blackson" (noir ou blanc) qui se trouve très facilement.