Photos du coffre arrière

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140 km cet après-midi avec le soleil.
Essai à vide et aucun changement de comportement.
Je dois encore poser les baguettes chromées (livrées avec le coffre) et le joint caoutchouc du couvercle.

Bien ! 
Bonne nouvelle du coup le concept va peut être intéresser certains d'entre nous.

Bonjour

C'est réussi...!!

Quel est le volume..?
Qu'est-ce qui a fait pencher ton choix sur ce coffre plutôt qu'une remorque ...?

Bonne soirée

Salut Francis,

Tu devrais trouver tes réponses dans ce sujet :

http://goldwing.forumactif.com/t307-extension-pour-les-bagages

Je remets les coordonnées du fabricant; ainsi tout sera sur le même post:
http://www.albrechts.ch/elman/elman_flyer.pdf

Le choix: ensemble compact et relativement esthétique. Le prix: beaucoup moins cher qu'une remorque.  
Bien sûr le volume et le poids sont nettement inférieurs à ceux d'une remorque.
Volume de 80 litres.

Je suis curieux de te lire après un essai en charge et en duo. Dans mon cas, un pilote très lourd (on ne rie pas : cerveau + muscles et un poil de graisse), mon épouse (légère) et la bagagerie bien remplie, je surfe déjà avec le seuil critique annoncé par Honda pour la GOLD.

Une bonne question pour ce forum, qu'elle est vraiment la charge admissible par nos GOLD ?

Indications de la carte grise :
G = masse du véhicule en service avec carrosserie =385 kg
G1 = poids à vide national = 405 kg
F1 = F2 pour les motos = 602 kg

On ne sait pas trop ce qui distingue G de G1, de plus Honda donne 363 kg à vide et 399 kg avec les pleins.

Donc en gros 602 kg - 399 kg =203 kg de charge utile

A noter que F3 qui concerne le poids avec remorque n'est pas renseigné pour les 2 roues. Mais ça c'est un autre débat.

Pas de problème de poids pour nous deux.     
J'ai déjà voyagé en duo avec les valises et le top-case chargés. Pas de problème sinon faire attention aux manœuvres à très basse vitesse ou à l'arrêt et ne pas se laisser entraîner par le poids.
Le coffre arrière Elman pèse 13 kg à vide. Charge admissible: 17 kg pour un poids total donc de 30 kg.

Concernant l'assurance, ils considèrent que c'est un accessoire comme le top-case et il suffit de majorer un peu le capital garanti.