bonjour voici la nouvelle que j ai depuis samedi

Oui, mais tu nous enlèveras bien vite cet horrible catadioptre orange, tout droit venu de nos amis Amerloque, dont on connait l'extrême bon goût esthétique, et tu le remplaceras par un incolore !

L'emplacement de la plaque n'est pas des plus heureux sur une moto où l'esthétique prime. Un petit support sur le bas du garde boue serait plus sympa à mon goût. Les accessoiriste devaient s'en occuper   

350 km  impeccable R A S  sentiment de puissance quand on est dessus c est grandiose! pour les accessoires a part le prévue"longue porté vitrage bleu" fin de semaine rien de bien pour le reste c est l attente mais bon vais je la gardé longtemps je ne sais pas ! sinon elle ne passe pas inaperçue par ici  
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Tu me fais penser à Zorro mais des temps modernes   

Ben moi je trouve que ça fait Robocop....   (pour le casque)

Didou57 a écrit:Ben moi je trouve que ça fait Robocop....   (pour le casque)

bien vue bravo un tit coup de "photomachin" et toc 

Je suis allé l'admirer chez Honda à Toulouse : elle est vraiment très belle, une sacrée méchante gueule, belle finition, elle donne envie de l'enfourcher! Rien à voir avec la Rocket, peut-être déjà bien plus avec la Diablo ou la Griso et autres customs velus. J'espère qu'on aura bientôt droit à un bel essai comparatif entre ces monstres !

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Bernard,

Afin de ne pas recréer un message à chaque photo, utilises la fonction EDITER, ainsi elles seront les unes derrières les autres mais sur le même message.   

Edamuas a écrit:Je suis allé l'admirer chez Honda à Toulouse : elle est vraiment très belle, une sacrée méchante gueule, belle finition, elle donne envie de l'enfourcher! Rien à voir avec la Rocket, peut-être déjà bien plus avec la Diablo ou la Griso et autres customs velus. J'espère qu'on aura bientôt droit à un bel essai comparatif entre ces monstres !

elle est incomparable déjà un 6 cylindres ! elle est unique en sons genre  

Bernard,

Il paraît que Honda aurait encore plus travaillé le son du 6 cylindres, que sur la F6B qui chante déjà bien ?

T'en penses quoi ? A l'occasion, une p'tite vidéo du ralenti serait terrible...     avec quelques accélérations bien sonnées...  

Punaise elle est magnifique !

alors en roulant calme  c est un bruit sourd parfois v8 en exagérant  en accélération le bruit sourd deviens rock c ce transforme plus aiguë et profond a la fois  la filmer je n est rien pour ça mais un lien plutôt

http://www.moto-station.com/video/?id=241&title=Essai+Honda+F6C+%3A+La+Goldwing+version+custom+sportif

https://www.youtube.com/watch?v=suARGO-uLqc

https://www.dailymotion.com/video/x1velr2_au-guidon-de-la-honda-gold-wing-custom-1800_auto

https://www.youtube.com/watch?v=Be1do78Oc6w

Dommage que tu n'es rien pour cela, car on n'entend rien de bien représentatif sur les 3 liens...   

je sais peut être au fil du temps ils y auras des vidéos plus explicites sur le web  

Tu sais quoi, le plus simple... j'irais l'essayer chez HONDA à Rennes, si ils l'ont en expo.... mieux que toutes les vidéos... et avec les sensations en plus...   

Superbes ces photos, bravo !

Wow !  Je ne sais pas si elle est arrivée ici, mais elle est très intéressante.  Mais côté pratico-pratique, je préfère la Gold.
Félicitations !

Franchement elle est superbe !
J'en viens presque a avoir envie de troquer mon F6B...
Je roule beaucoup en ville, et même si la F6B est un vélo, parfois, c'est un peu gros...
Et en même temps j'ai pu faire des milliers de km d'autoroute sans problème avec la protection offerte par le f6b, dont récemment 280 km sous la pluie...je n'étais pas "sec", loin de là, mais franchement, ça c'est très bien passé.
Donc hésitation...pour les valises, c'est moins grave, j'ai toujours voyagé avec un grand sac étanche, je suis habitué... En plus les valises latérales sont utiles, certes, mais vraiment pas pratiques.

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Très belle moto, si je gagne au loto je l'achète en plus de la gold. :GIF34:

Du beau matos pour la drague sur le bord de mer.

Mais je croyais que Bernard voulait vendre sa F6c ?! Je lui aurais bien acheté mais il aurait fallu que je me débarrasse de ma CTX 1300.

J'ose dire que la Gold ne m'a jamais intéressé (Parisien, 65 kg), aussi à cause de ma fascination pour l'efficacité teutonne. Quand j'ai essayé la F6B, j'ai été surpris (en bien) mais c'est encore trop gros pour moi. Aujourd'hui, avec la F6c (et une bulle Secdem :GIF28:), je nage en plein bonheur.

Hélas oui, les belles allemandes promettent plus qu'elles ne donnent !

Je la trouve très belle, super look.

Oui, splendide, plus frimeuse et méchante, et sans doute moins routarde que la F6B ! 

D'ailleurs Honda a repositionné la F6B cette année avec le régulateur de vitesse qui lui faisait effectivement défaut dans son usage de routière. Je vais demander à mon concessionnaire si il se monterait pas sur la mienne. Je l'aurais bien volontiers utilisé cet été dans les étapes de 600 km vers le Portugal !

ledany a écrit:Mais je croyais que Bernard voulait vendre sa F6c ?! Je lui aurais bien acheté mais il aurait fallu que je me débarrasse de ma CTX 1300.

J'ose dire que la Gold ne m'a jamais intéressé (Parisien, 65 kg), aussi à cause de ma fascination pour l'efficacité teutonne. Quand j'ai essayé la F6B, j'ai été surpris (en bien) mais c'est encore trop gros pour moi. Aujourd'hui, avec la F6c (et une bulle Secdem :GIF28:), je nage en plein bonheur.

oui je la revends 16.500€

salut, je vais mettre un petit pavé dans la marre, je trouve que Honda a pas trop mal reussi la partie centrale et avant, par contre je trouve que l'arriere est un peu "moche", juste derriere la selle.

cela n'engage que moi bien sur, les gouts et les couleurs!!!!!!

je pense que comme tu dis le confort est la, super pour toi.

profite en bien, c'est le principal.

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tigroujean a écrit:salut, je vais mettre un petit pavé dans la marre, je trouve que Honda a pas trop mal reussi la partie centrale et avant, par contre je trouve que l'arriere est un peu "moche", juste derriere la selle.

cela n'engage que moi bien sur, les gouts et les couleurs!!!!!!

je pense que comme tu dis le confort est la, super pour toi.

profite en bien, c'est le principal.

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