interrupteur veilleuse croisement sur cocotte gauche

Invité Mar 17 Fév 2015 - 8:40

: :gif60: : J'ai une question concernant un inter présent sur ma cocotte de gauche
vu que lors de l'achat d'occasion celui-ci était présent ....
mais sur le manuel il n' y est pas en tous cas cela m'aide pour les strobs de veilleuses installées récemment

https://www.goldwingpartage.com/t3230-veilleuses-stroboscopiques-reversibles

il à 3 positions
éteint, veilleuses, et feux de croisement je précise que c'est un modéle US
est-ce d'origine ??? sur un modèle US
UNE PHOTO

interrupteur veilleuse croisement sur cocotte gauche Img_2012

**DenisFont85** Mar 17 Fév 2015 - 8:53

Cela à bien l'air d'un interrupteur d'origine sur ce modèle US.
Cela à l'avantage de pouvoir démarrer tout feux éteint afin de laisser toute la puissance pour la batterie.
Je ne me rappelle plus en quelle année les codes ont été mis systématiquement au démarrage des motos en France, ce qui à eu pour effet de faire disparaitre cette possibilité de commuter.

Invité Mar 17 Fév 2015 - 11:35

Merci Denis
je pense comme toi vu le cheminement du faisceau qui a l'air complétement integrer
du coup pour moi c'est un plus... comme tu l'explique je démarre feux éteint sauf que des fois
je part sans que les feux soit allumés affraid

mais je m'en aperçois rapidement...je réfléchi à mettre un buzzer

mais bof je ne suis pas non plus dans une grande ville je vais plutot mettre un miroir sur le mur du garage :GIF28: devant la moto

@+

**jm62** Mar 17 Fév 2015 - 11:49

c est le même bouton que sur une 1500 , et sur la 15 il sert a l allumage des feux , voila si cela peut aidé . :GIF34: .

**Didou57** Mar 17 Fév 2015 - 13:30

Salut,

Bouton d'origine je pense qui a disparu suite aux nouvelles lois obligeant à avoir toujours les phares allumés. C'est grâce à çà qu'on peut parfois reconnaître des anciens modèles de motos qui arrivent en face parce que le conducteur est soit en veilleuses, soit phare éteint... Je me souviens avoir fait la réflexion (en signes) sur la route à des policiers en moto qui roulaient sur d'anciennes BM tout feux éteints... pô bien...

Invité Mar 17 Fév 2015 - 15:09

Bonjour a toutes et tous, bizarrement, je possède aussi une machine US de 2002 et elle n'est pas équipée de ce bouton, mon comodo gauche s'arrête a l'avertisseur scratch

**DenisFont85** Mar 17 Fév 2015 - 16:56

Didou57 a écrit: Je me souviens avoir fait la réflexion (en signes) sur la route à des policiers en moto qui roulaient sur d'anciennes BM tout feux éteints... pô bien...

A l'époque les motards Gendarmerie étaient dispensés de rouler en code, le système de radio embarquée tirait déjà pas mal sur la batterie. Sur les nouveaux modèles, une batterie supplémentaire a été intégrée dans le vide poche gauche où il était prévue de mettre le poste radio sur les modèle "civile".

Invité Mar 17 Fév 2015 - 17:20

et bien c'est cool ...j'ai appris pleins de trucs grâce study

a vous
thunder tu tes fait piqué ton inter? confused

à bientôt

Invité Mar 17 Fév 2015 - 17:26

C'est possible, peut être a t'il été démonté par l'ancien propriétaire? dommage car cette commande pourrait être très utile Sad

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