Remisage (pas hivernal)

Salut,


Je dois abandonner ma monture pour 7 semaines consécutives.  Dois-je prendre des précautions particulières à part la placer sur la centrale et décoller la roue avant ?
Débrancher la batterie ? Ajouter un produit dans l'essence ? Remplir le réservoir d'essence ? ...... ?

Merci pour vos conseils éclairés.

Tu peux aussi nous laisser les clés si tu veux qu'on la fasse tourner un peu durant ton absence   

patrolcbr a écrit:Tu peux aussi nous laisser les clés si tu veux qu'on la fasse tourner un peu durant ton absence   

ça c'est pas bien de le faire baver.... :GIF34: 
Rien de particulier en effet pour moi non plus, penses à mettre ton bouton de coupure moteur sur "off"... et ne l'oublies pas en rentrant...  

patrolcbr a écrit:Tu peux aussi nous laisser les clés si tu veux qu'on la fasse tourner un peu durant ton absence   

 C'était juste pour aider  :o

Moi, j'ai pris le manuel pour mes lectures en Avignon et en Espagne, quant à la belle, elle est sous la couette...
J'attends toujours l'un d'entre vous pour lui offrir un repas ensoleillé... Je sais qu'il y a quelques bonnes fourchettes parmi vous...

patrolcbr a écrit:

patrolcbr a écrit:Tu peux aussi nous laisser les clés si tu veux qu'on la fasse tourner un peu durant ton absence   

 C'était juste pour aider  :o

Oui je comprends, autant d'abnégation merci merci :GIF34:   :GIF34:

Didou57 a écrit:penses à mettre ton bouton de coupure moteur sur "off"... et ne l'oublies pas en rentrant...  

J'ai une 1800 et c'est quoi ce bouton de coupure moteur !!

ORAGUI a écrit:Moi, j'ai pris le manuel pour mes lectures en Avignon et en Espagne, quant à la belle, elle est sous la couette...
J'attends toujours l'un d'entre vous pour lui offrir un repas ensoleillé... Je sais qu'il y a quelques bonnes fourchettes parmi vous...

Avignon - Espagne... Si c'est la Catalogne que tu vises, Toulouse fait un gros détour.
En revanche, si vous vous dirigez, tes belles et toi (oui, je sais, je fayote ) vers le pays basque, alors là, tu passes devant chez moi...:GIF25:
Et pour le coup de fourchette, il y a, chez moi, toujours du soleil, des tapas et des rafraichissements...

El_TiTeP a écrit:

Didou57 a écrit:penses à mettre ton bouton de coupure moteur sur "off"... et ne l'oublies pas en rentrant...  

J'ai une 1800 et c'est quoi ce bouton de coupure moteur !!  

 Alors.... lorsque tu es assis sur ta monture, sur le commodo droit tu as un gros bouton en forme de goutte d'eau avec trois symboles, un cercle et deux cercles barrés. Celui-ci te permet d'arrêter ton moteur sans tourner la clé mais attention, les lumières et accessoires restent alimentés. Je le mets systématiquement en "off" lorsque je quitte la moto ou dans mon garage. 
Il est en "off" aussi lorsque je fais mes bricolages électriques, ça évite de pomper la batterie et préserve la pompe à essence à chaque fois que je fais des essais...
Si vous voulez faire une petite blague à un jeune permis (ou même à un ancien), actionnez cet interrupteur et regardez-le chercher la panne... 

Didier,

Tu as raison pour la coupure moteur, mais pour la blague cela n'arrive pas qu'aux jeunes permis... que le premier a qui se n'ai jamais arrivé lève le doigt :GIF34: :GIF34:

Didou57 a écrit: tu as un gros bouton en forme de goutte d'eau avec trois symboles, un cercle et deux cercles barrés. Celui-ci te permet d'arrêter ton moteur sans tourner la clé mais attention, les lumières et accessoires restent alimentés. Je le mets systématiquement en "off" lorsque je quitte la moto ou dans mon garage. 
Il est en "off" aussi lorsque je fais mes bricolages électriques, ça évite de pomper la batterie et préserve la pompe à essence à chaque fois que je fais des essais...
Si vous voulez faire une petite blague à un jeune permis (ou même à un ancien), actionnez cet interrupteur et regardez-le chercher la panne... 

Ok effectivement ce bouton m'a déjà trompé plus d'une fois !!!!

J'ignorai qu'il coupait toute l'alimentation électrique. C'est bon à savoir. Merci

Non non, pas toute l'alimentation électrique, juste coupure moteur. Fais l'expérience, mets la coupure et tournes ta clé dans les différentes positions, te phares s'allumeront, les accessoires aussi. Tu n'auras pas de démarreur et de jus à la pompe à essence.

Salut,


Donc si j'ai bien tout compris, pour l'été rien de particulier à faire sauf couper le l'alim moteur et soulager les pneus.
Pas de produit dans l'essence ni débrancher la batterie.


Merci pour vos conseils et propositions altruistes :GIF34: 

Salut,

Voilà après 7 semaines d'inactivité, elle est repartie au quart de seconde pour mon plus grand plaisir.
Ma   je l'adore

Comment as tu fait pour tenir 7 semaines sans rouler ?? :GIF34: 

Dom va se sentir moins seul dans sa Normandie, puisque condamné pour l'instant à regarder sa 18 sur sa centrale

Salut François,

Merci pour ta petite pensée.  

Mon purgatoire prend fin.
 Je termine ma petite révision, je remonte mes pièces et hop à moi  la route!  

Le chirurgien m'a demandé d'attendre encore un peu,   ça se voit qu'il n'est pas motard!

A+ Dom

patrolcbr a écrit:Comment as tu fait pour tenir 7 semaines sans rouler ?? :GIF34: 

Facile, il suffit d'être à 900 km de celle-ci !! Difficile de ne pas y penser surtout quand j'en croisais sur la route !!

Dom va se sentir moins seul dans sa Normandie, puisque condamné pour l'instant à regarder sa 18 sur sa centrale

Là c'est plutôt un supplice, regarder sa Gold et ne pas pouvoir la chevaucher  

El_TiTeP a écrit:

patrolcbr a écrit:Comment as tu fait pour tenir 7 semaines sans rouler ?? :GIF34: 

Facile, il suffit d'être à 900 km de celle-ci !! Difficile de ne pas y penser surtout quand j'en croisais sur la route !!

Dom va se sentir moins seul dans sa Normandie, puisque condamné pour l'instant à regarder sa 18 sur sa centrale

Là c'est plutôt un supplice, regarder sa Gold et ne pas pouvoir la chevaucher  

El Titep (je ne connais pas ton prénom ?)

C'est sur qu' à 900 kms, t'es tout de suite moins tenté... que Dom qui la voit tous les jours...