CR petite tour en Galice

De retour après une escapade de 6 jours qui m'a emmener dans le Finistère, non pas celui de la Bretagne mais bine le Finistère en Galice à l'extrême ouest de l'Espagne.

Nous étions basé à Ferrol, ville de bord de mer connu pour son arsenal civil et militaire.

J'ai fait une étape pour retrouver le groupe RT à Santillnana Del Mar. Outre le passage des pèlerins (nous en étions mais motorisé, il fait vivre avec son temps ); c'est un village historique super joli et bien conservé. Hébergement et nourriture sur place des plus abordable ( repas 15,5 € vin compris ).



Nous étions attendu à coté de Ferrol dans un Hotel 4* à proximité des grands axes des plus pratique. Une station service fait partie de l'Hotel et nous avions 6 % de réductions sur nos plein pendant le séjour .
Un joli set d'accueil sponsorisé par Bridgestone nous attendait dans la chambre d'hôtel.

Nous avons tourné pendant trois jours sur place à la mode Espagnol: départ 8H30 et retour 21H00 avec comme arrêt principal le restaurant de 14H00 à 16h30.
Il ont le Jean-Jacque (de Bretagne à eux); le gars nous a guidé sur des routes improbables pour certaine sans aucun GPS . Il faut avoué qu'il roule en GS .

Nous avons fait :

- Le parc naturel de Fragas do Eume
avec le monastère de Caaveiro ( il faut grimper pour le mériter).




- Le monastère de Monféro .
- Le village de San Andrés de Teixido
- Mirador de Parano
- Le musé naval de Ferrol




- Château de San Felipe
- Sortie bateau dans la ria de Ferrol
- Passage dans la ville de Coruna, escorté par le Poncerello local de la police municipal (cheveux gomminé et lunette ad hoc ).
- Tour de Hercules ( pas monté 39 °, interdit par mon médecin .



- Visite de la vieille ville de St Jacques de compostelle (il y avait plein de gens avec des bâtons mais pas de neige .



- Cap Finistère ....

Une sortie des mieux organisé que j'ai fait ... pas de demi-tour, perdu personne ( un soucis de RT 1100 qui n'a pas redémaré au départ de St Jacques mais il nous a rejoint plus tard avec son accompagnateur Espagnol).

Des apéritifs qui n'en finisse pas avec des repas de gala tout les soirs.
Un gros avantage pour eux, ils sont resté dans nos budget habituels et ont pu en faire plus et ils ont eux raison, cela valait le déplacement.




Une tirage au sort organisé par Bridgestone m'a permis de remporté le prix et j'ai le droit à un train de pneumatique de la marque monté et équilibré gratuitement .



J'ai battu mon record de trajet en une journée avec une remonté de Ferrol / Fontenay à 1087,2 km ... sous des températures extrêmes 37 / 39,5 °.

Denis,

Merci pour ce CR agrémenté de photos, par contre fais attention quand tu fais de grands kilométrages comme celui ci par forte température, la GS n'aime pas au vue du voyant orange en forme de triangle, au dessus du compteur... 

Gekko a écrit:Denis,

Merci pour ce CR agrémenté de photos, par contre fais attention quand tu fais de grands kilométrages comme celui ci par forte température, la GS n'aime pas au vue du voyant orange en forme de triangle, au dessus du compteur... 

Je savais que cela interpellerai quelqu'un, Xavier doit dormir à cette heure

en effet, je vais chez BMW demain, cela c'est produit à trois reprise en remontant en interfile avec les feux d'appoint et les warnings j'ai une anomalie qui arrive .... Une fois en Ecosse sous la pluie et la deux sous la chaleur ????
BMW va me dire qu'il faut rouler quand il fait sec et tempéré

Ma réserve d'huile à souffert aussi de la chaleur

1082 kms sous 39° . vas pas le dire à ton médecin , il t'interdirait de remonter sur ton GS  !! ! 
Belle balade effectivement.Ca donne envie d'y aller .

jcdu47 a écrit:1082 kms sous 39° . vas pas le dire à ton médecin , il t'interdirait de remonter sur ton GS  !! ! 
Belle balade effectivement.Ca donne envie d'y aller .

Salut Jacky,

En effet j'y retournerai avec madame mais pas à cette saison, c'est de la folie. Et encore sur la cote près de l'océan on n'avait de temps à autre un souffle de fraicheur !!!
Le coût de la vie aussi est intéressant pour des vacances.

D'ailleurs les fortes températures font prendre des risques aux motard qui se découvre dangereusement. Le blouson à trou trou est obligatoire avec un tee shirt en coton que l'on peu mouiller et cela rafraîchit en roulant.

  Denis

Malgré la chaleur et les kilomètres parcourus, c'est la GS qui à le plus souffert.    

Belle balade!

A+ Dom