Ma remorque Ares Trailer

Bonjour je viens apporter ma petite pierre sur le ressenti de cette remorque achetée neuve en 2014 
L'avantage était que cette artisan venait de monter son affaire et que les prix était abordable.
le produit était de qualité pour preuve mon gendre qui travaille à la SNCF devait me faire une petite modification et une soudure.
 Eh bien il a eu beaucoup de mal à enlever la peinture et ma assurer que le traitement antirouille était de qualité
La remorque est une 750kg freinée, avec roue de secours. La remorque descend avec un treuil aucun problème pour la charger tout seul.
le bloque roue devant se bloque avec une goupille une fois la moto est en place.
Voilà sur route aucun problème avec une Harley, je pense qu'avec la Goldwing ça ne devrait pas changer la tenue de route
Apparemment aujourd'hui lorsque l'on va sur le site la société est à vendre  
voilà quelques photos pour vous rendre compte de la remorque qui n'est pas à vendre  

alors photos avec mon ancienne moto





et maintenant avec la même chez le marchand





et maintenant avec un Goldwing d'un client

Bonjour voilà aujourd'hui j'ai fait un essai avec la belle pas de problème.

J'utilise des sangles rétractables.

Je voudrais savoir quelle sangle utilisée vous pour attacher vos belles

quelques photos

Bonsoir
 

j'y croyais pas, j'ai pas écouté les conseils des potes et ça a fini par m'arriver:

ne l'attaches pas par les protèges sacoches arrières, les 2 vis M8, qui boulonnent le protège sacoche, finiront par casser!!
faut  se prendre au cadre après avoir ôter les caches latéraux.

 Franck,

Attention les vis de protection des pare sacoches ne sont pas super costauds, alors que celles du pare carters avant sont plus rigides. 

Pour l'arriere certains font passer une sangle sur la selle avec une protection pour ne pas l'abîmer. 

Merci pour vos réponses
alors se prendre au cadre après avoir ôter les caches latéraux, je vais demander à Cyril mon cons  il va me montrer comment faire.
et pour l'arrière je vais regarder pour faire passer une grosse sangle avec une protection sur la selle.

Merci pour vos conseilles heureusement c'était un essais de quelques km sur autoroute pour les vis de 8.

Franck,

Je pense que Didier t'a donné la bonne solution moins risqué pour ta selle et tes vis de pare sacoche. 

Je n'ai pas retrouvé les posts où l'on parlait de la manière d'arrimer la moto sur une remorque ou bien pour une traversée en bâteau (du moins celui qui mentionnait la 'fragilité' d'attache des protège-cylindres et des pare-chute AR).

Mais, voilà-t-y pas qu'en faisant une recherche sur le ouaibe, je trouve cette page qui me fait mourir de rire !! 

Un bel exemple de traduction 'assistée' par un logiciel développé au fond d'une cour dans une province mineure d'Asie du Sud-Est ! 
Traduit du pakistanais en passant par l'hindoustani mimé ? 

Quel farceur ce 'Fletcher'.. 

Pour le fun, c'est là: L'ami Fletcher 

-pour le même prix, plus bas sur la page tu as des recommandations pour nettoyer le pare-brise...du même acabit ! 

j aurais peur aux poignées a l arriere l orsque la moto rebondie sur sa suspension une bonne protection sur la selle et la sangle par dessus me semble mieux je regarderais de plus pres demain car je prends possession de ma remorque demain.Cest un plateau surbaissé de 2.50m x 1.30m . La moto monte assez bien et toujours les pieds au sol .

Merci à tous c'est super sympa et je regarde avec intérêt vos réponses
je pense que pour l'arrière une bonne protection en mousse plutôt épaisse et dur "je parle de la mousse" bien sur

devrait faire l'affaire je vais regarder ce qui existe sur le marcher

il est vrais que certain ne prenne pas autan de précaution que nous

g2loq a écrit:

Je n'ai pas retrouvé les posts où l'on parlait de la manière d'arrimer la moto sur une remorque ou bien pour une traversée en bâteau (du moins celui qui mentionnait la 'fragilité' d'attache des protège-cylindres et des pare-chute AR).

Mais, voilà-t-y pas qu'en faisant une recherche sur le ouaibe, je trouve cette page qui me fait mourir de rire !! 

Un bel exemple de traduction 'assistée' par un logiciel développé au fond d'une cour dans une province mineure d'Asie du Sud-Est ! 
Traduit du pakistanais en passant par l'hindoustani mimé ? 

Quel farceur ce 'Fletcher'.. 

Pour le fun, c'est là: L'ami Fletcher 

-pour le même prix, plus bas sur la page tu as des recommandations pour nettoyer le pare-brise...du même acabit ! 

C'est sur il n'a pas eu accès à un logiciel de trad très évolué mais on y distingue quand même de bon conseil avec un peu de patience.

Maxrunner31 a écrit:

...
Pour le fun, c'est là: L'ami Fletcher 
...

...
C'est sur il n'a pas eu accès à un logiciel de trad très évolué mais on y distingue quand même de bon conseils avec un peu de patience.

Salut Maxime,

C'est vrai ! Et puis, la  signature "Fletcher" me dit quelque chose. Lu sur les forums US ?
Je soupçonne le gars de ce site, d'avoir mis la main sur de la bonne doc (payante ?), style celle de Steve Saunders et d'avoir tout passé dans un traducteur pourrave !

Bon week-end ! 

 à vous , 

Pour donner une nouvelle idée de fixation sur une remorque (ce que je fais ) de passer la marche arrière une fois en position de transport et après fixation sur les cotés et autres pour la stabilité de la moto pendant le transport pour ne pas qu'elle bouge sur le plateau sur le sens longitudinal , car effectivement un trou sur la route ou une ornière peut faire bouger la moto dont une possibilité , de monter la suspension AR au maximum pour éviter ce problème de suspension malléable en roulant , de tendre les sangles par la suite   voila pour moi . 

Bonne route à vous avec vos remorques et ça s'est superbe .

Franck77 a écrit:Merci à tous c'est super sympa et je regarde avec intérêt vos réponses
je pense que pour l'arrière une bonne protection en mousse plutôt épaisse et dur "je parle de la mousse" bien sur

devrait faire l'affaire je vais regarder ce qui existe sur le marcher

il est vrais que certain ne prenne pas autan de précaution que nous

Flatté , ma meule prise en exemple

pour ma part j'aurais plutôt pensée descendre la suspension au plus bas
et ensuite sanglée.
Bon de toute façon je vais regarder si je peut avec une grosse mousse épaisse sur la selle sanglée la belle
afin quelle ne bouge pas et merci

alain 35 a écrit:j aurais peur aux poignées a l arriere l orsque la moto rebondie sur sa suspension une bonne protection sur la selle et la sangle par dessus me semble mieux je regarderais de plus pres demain car je prends possession de ma remorque demain.Cest un plateau surbaissé de 2.50m x 1.30m . La moto monte assez bien et toujours les pieds au sol .

Bonjour Alain

je reviens vers toi pour avoir ton avis
et surtout comment as tu fait pour sanglée ta belle
super sympas si tu avais quelques photos
je suis toujours à la recherche d'une bonne mousse pour protéger ma selle

le plus c'est que la sangle tombe pilepoil sur l'avant de ma selle
la partie la moins épaisse je pense là ou il y aura le moins de marque

Voilà merci d'avance pour ta ou vos réponse 

à oui encore une demande vous abaissez au minimum la moto (position 0) pour la sanglée??

je pense que comme cela sa force moins sur les amortisseurs

Bonjour Franck  je n ais toujours pas utiisée ma remorque avec la moto .
Je suis en-train de fabriquer un bloque roue  a l avant pour que la moto soit bien tenue.
Je n ais pas regardé de pres la meilleure facon de la sangler ,mais j aimerais (comme sur ma 1300 ctx ) pouvoir la maintenir tout en laissant la suspension de la moto libre mais pas facile a priori.
J envisage peut etre de mettre une mousse solide sous le bloc moteur et baisser la suspension  afin que la moto repose dessus et limite la course de la suspension .
Je termine mon bloc roue et mettrais des photos .
Ma remorque est vraiment bien faite la moto monte sans probleme et seul. Je l ais payée moins de 1200 € avec carte grise c est une 750 kg

après quelques hésitations j'ai trouvé il me semble  le bon compromis  
un tapis de sol épais roulé





deux sangles à l'avant



une sangle sur la roue arrière "la il manque le rail"



et voilà zou normalement ça devrais le faire