Béquille centrale

Bonjour à tous, ma F6b est démunie de béquille centrale. Tout est prévu pour la placer et j'en ai vu une dans LBC pour la somme de 60 euros avec le port. La béquille doit être bien pratique pour faire les niveaux et pour faire de la place dans le garage.
Toutefois, j'aimerai savoir si le béquillage/débéquillage est aisé et pratique.
En vous remerciant.

bonjour,

Avec les quelques kilos de moins que la standard ça doit aller encore mieux, c'est pas une 103SP mais c'est relativement facile, faut relever le repose pieds passager pour bien poser le pieds au milieux de la platine et sa se lève tout seul.

klo

,

c'est relativement facile, astuce si tu es fébrile, tu fais monter la roue arrière sur une planchette de hauteur diverse et là tu la béquille même facilement sur une plateforme à roulette qui te permet de la déplacer à ta guise dans le garage ! de rien @+ 

Moi sur la mienne j'ai ça …… super quand tu est chargé à mort (je ne parle pas de toi ma chérie… aie! non pas sur la tête !
Tu la retrouve là https://www.gold-rider.fr/bequille-centrale-courte-6315.html

Et bin moi pas 

 Snif snif 

La savoie 

 Mais c'est super bien ( vidéo)

Salut La Savoie.
Selon la nature du sol, c'est plus ou moins facile.
Dans mon garage, ( revêtement lisse) c'était un jeu d'enfant.
Dehors : terre, cailloux : je n'avais pas le coup…

Je trouve que la béquille centrale, si elle est trop courte, c'est-à-dire, si le pneu arrière est en appui sur le sol présente un risque de se replier trop facilement.
Une mob de 400kg qui tomberait pourrait blesser et s’abîmer.
Comme j'ai le tuyau d'échappement au ras du gazon (1.72m de mémoire) j'ai raccourci ma béquille de environ 15mm et ainsi, la roue arrière est encore à quelques mm du sol.
C'est pratique pour entretenir la roue arrière et bien stable à l'arrêt.
C'est un avis, rien de +

Pour moi avec ma béquille courte quand je voie que le terrain est légèrement en pente ou que je vais intervenir pour bricolé sur la bête, bref pour plus de sécurité, avant de coupé le moteur j'enclenche le bouton de la marche arrière, ça bloque tous …… et bien sur avant le démarche pensée à déclenché ce même bouton.
Et pour changé le pneu arrière je met une cale de 8mm sous la béquille et le tour et joué.
Bref la béquille courte c'est vraiment géniale …… même ma femme arrive à la mettre sur la centrale avec ses 1,60 m (en hauteur, pas en largeur) aie! non chérie c'est de humour.

      

Attention aux dérives. 



Le sujet initial concerne l'emploi d'une béquille centrale sur les F6B


Il existe ailleurs, d'autres sujets sur les béquilles courtes...