Ne zappez pas les rappels !

Particulièrement important pour les acquéreurs de machines de seconde main, hors réseau Honda


J'écris ce Post en pensant aux nouveaux, arrivés récemment une fois leur monture trouvée et qui n'ont pas encore parcouru le forum in extenso:   ... Et pour les anciens qui se souviennent peut-être des mésaventures de Jean-Claude mais risquent d'oublier la cause, avec le temps... :GIF34:   


   N' oubliez pas de vérifier l'état de votre machine par rapport aux rappels de Honda !   


Aller visiter ce lien et entrez le numéro de châssis de votre belle, surtout si l' entretien n'est pas fait ou n'a pas été toujours fait dans le réseau Honda

Avec les GL1800 pré-2012, il y a eu un rappel de contrôle de soudure des cadres pour celles des premières années et un contrôle du maître cylindre secondaire pour des plus récentes; Et demain peut-être... Donc, tenez-vous au courant ou vérifiez de temps à autres 


http://moto.honda.fr/Service/ApresVente/Campagne_de_rappel__verififez_si_votre_moto_fait_l_objet_d_un_rappel.html

Si votre machine est listée, pas d'affolement, il se peut que le propriétaire précédant l'ai fait réviser malgré tout: une visite chez un concessionnaire et vérification de ses listings, tenus plus à jour que ce site générique vous rassurera sans doute  



    
Bonne route,

Salut a tous
Perso ,acquisition de mon 1800 en Juillet 2012. Campagne de rappel (maitre cylindre) effectué par l'ancien proprio en Mai 2012,confirmé par le listing de Star Bike.
Faites le .....c'est très important!!!!!!
A+
Alain

Et surtout avoir  un concessionnaire sérieux