Honda Trip Planner

Quelqu'un utilise t'il le "Honda Trip Planner" sur PC pour créer un Road Book compatible avec les new Gold 1800 DCT ?

Je trouve le logiciel Honda plutôt simpliste et lorsque je télécharge un .gpx avec plus de 25 Waypoints, il me refuse importation !

Avez vous une autre solution, pour m'éviter de réinstaller mon Zumo sur cette moto ?
Bien à vous tous   

André

Bonjour,
 
Je l'ai utilisé 6 ou 7 fois, et j’ai noté quelques bizarreries :
·        Le circuit préparé et celui téléchargé dans la bécane sont quelque peu différents.
·        La précision des points choisis sur la carte est assez approximative.
·        Il est difficile de prendre une route GPS en cours (imaginons un Paris, Lyon, Marseille, je suis au alentours de Lyon et je veux continuer sur Marseille… je n’ai pas réussi à reprendre mon tracé… il me demande de remonter à Paris…)… J’ai trouvé quelques précisions sur le site américain "gl1800riders" qui me confortent dans mon analyse et qui donne une astuce : prendre comme point de départ le prochain « waypoint »
·        Dernière surprise ce soir : plus moyen de me connecter sur https://tripplanner.honda.com (un petit « nslookup » me donne l’IP 152.194.7.177 mais on aboutit sur https://powersports.honda.com) donc il faut que je trouve une alternative pour le trip de demain…
Je viens de passer une heure à chercher / tester une alternative immédiate… rien de bien folichon… Bon, alors à l’ancienne… 30 « waypoint » sur une feuille de papier et on verra bien… Je regarderai en détail ce WE
 
Bonne soirée
A+
Jean-Jacques

 Jean Jacques,

C'est une honte pour une moto à plus de 35000€, d'avoir un GPS d'un autre temps !  

Je ne lui trouve vraiment que l'écran et le logiciel de guidage de plaisant, mais pour ce qui est des création des 'road trip', c'est lamentable ! 

Et tu à raison, le Trip Planner que je commençais à bien utiliser en association avec ITN Converter n'est plus accessible ?
A ce prix, c'est inacceptable et je pense de plus en plus à me séparer de la moto   !

André

Bonsoir André,
 
Je suis d'accord avec toi et en essayant de créer une route "On the fly", je n'ai pas réussi à mettre plus de 8 "waypoint"... mais comme je roulais avec mon frère, j'ai laissé tomber et je vais regarder ce WE… Pourtant tout est à jour
 
J'ai aussi utilisé Kurviger.de/fr mais là également je n'ai pas réussi à intégrer la route générée… 16 « waypoint », 100 km je me retrouve avec 8 « waypoint » et une trentaine de Km… Nul…
 
Je partage ta déception, c’est rageant, mais je ne revendrai pas ma Goldwing… On s’est régalé sur un beau parcours de 300 Km tantôt tortueux, tantôt relax et tant mon frère que moi-même apprécions de plus en plus cet engin… avec ses défauts… et juste pour l’info, 4.8 l/100 de moyenne aux vitesses réglementaires, 5.7 avec ma K1600GT
 
A bientôt
 
PS Trip Planner : je n'ai rien trouvé ni sur le site US, ni sur le site FR.

Le site Honda Trip Planner est à nouveau fonctionnel !
Je pensais qu'il avait évolué mais on peux toujours en rêver non ! 

asc3636 a écrit: Jean Jacques,

C'est une honte pour une moto à plus de 35000€, d'avoir un GPS d'un autre temps !  

Je ne lui trouve vraiment que l'écran et le logiciel de guidage de plaisant, mais pour ce qui est des création des 'road trip', c'est lamentable ! 

Et tu à raison, le Trip Planner que je commençais à bien utiliser en association avec ITN Converter n'est plus accessible ?
A ce prix, c'est inacceptable et je pense de plus en plus à me séparer de la moto   !

André

André,

Je pense que tous les GPS des marques de bécanes ne sont et ne seront jamais adaptés à nos utilisations en Road Trip, sauf pour aller d'un point A à un point B et sans se soucier de la physionomie des routes... ce ne sont pas leur vocation car les marques s'en foutent totalement. C'était le cas sur ma K12LT et ma SC47 de 2008, c'est con mais tant que les marques ne travailleront pas en collaboration avec des entreprises telles que TomTom ou garmin ça sera toujours le cas.

Si tu veux, on échange les bécanes .... 

Salut Jife,

En effet, mais on sera bientôt en 2020 et dans le monde du tout connecté on pourrait s'attendre, vu le prix de la bête, à un tableau de bord digital, un écran tactile etc... ne serais-ce que pour le confort d'utilisation.... La molette c'est d'un autre temps...

Bon, j'ai donc pris le taureau par les cornes et j'ai réinstallé mon Garmin et mon coyote ! mais c'est quand même dommage d'en arriver là non !  

Voilà ce que c'est de ne pas avoir de concurrence, en attendant les constructeurs dépenses des fortunes en recherche pour electrifier tout ce qui roule ! un monde de fou je vous dit !

Voilà qui est fait !

asc3636 a écrit:

Voilà qui est fait !

  Avec tous cela , tu regarde encore la route ? ... 

....oupssssss......c'est plus une moto.....c'est un avion de chasse   

Est-ce que le GPS présent sur la nouvelle Goldwing est toujours un Garmin ?
Si oui pourquoi ne pas utiliser BaseCamp pour créer l'itinéraire ?

Bonsoir les amis,
Je ne retrouve plus l'info mais il semblerait que le GPS de la SC79 ne soit plus un Garmin.
Par le plus grand des hasards, j'ai rencontré le représentant technique de Honda France… et il confirme le mécontentement des utilisateurs (en particuliers les pros) vis-à-vis de ce fichu GPS…. Lenteurs, imprécisions, peu convivial… C’est remonté chez Honda, on verra dans le futur… Je confirme aussi que je ne peux rentrer que 8 WP, que je suis à jour dans les versions…  Cherchez l’erreur… Sur le site US, on peut télécharger les MAJ, en Europe, il faut passer par son concessionnaire… On est loin des facilités de MAJ d’autres Garmin, TomTom, etc...
Ce Week-End, petite virée de 700Km dans les Vosges par la route des crêtes… Train de pneus achevé à 5200km… Jamais bouffé des pneus aussi vite. Au revoir Dunlop, bonjour Bridgestone en attendant les Metzeler Cruisetec l’année prochaine…
Belle installation André ; as-tu relié électriquement ton GPS et ton Coyotte ?
A+
PS : la prochaine fois je vous reparlerai de la boite DCT et de son comportement.

 Bonjour jean Jacques,

En effet j'ai bien branché les 2 outils, le Garmin et le Coyote... 

J'ai posé un petit adaptateur USB pour le coyote et connecté le tout sur la prise accessoire prévue sur la moto et destinée à la prise accessorise vendu chez Honda...

Concernant la navigation d'origine, je pense que c'est du Denso, idem à certaine ancienne génération de Land Rover et probablement Honda , en effet trop lent et pas adapté à la moto pour les Road Trips..

J'ai toutefois réussi à transférer quelques itinéraires tracés par "ITN converter" puis importé dans le "Honda Trip Planner", exporté sur une clé USB au format gpx, puis chargés sur la moto ! mais attention il ne faut pas plus de 8 ou 9 points de passages (je ne me souviens plus) ... Donc il faut cinder les trajets pour arriver à faire une virée...

C'est simple n'est ce pas   !!!

A+

Quelqu'un sait si depuis cette histoire de GPS a évoluée ? Sur les modèles 2021 notamment ? 

Je prend livraison de la mienne semaine prochaine et aimerai bien savoir   je suis un fervent utilisateur de planificateur de trajet, donc ....

Bonjour et merci pour tes réponses papygold, c’est précis et ça me rassure, tu es au top !!