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Dépose des reposes-pieds passager 1500
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Dépose des reposes-pieds passager 1500
Salut à tous,
En ce moment, je suis en mode gros entretien de la 1500...
J'ai le side-car depuis un peu plus d'un an mais entre le covid, les gosses, la femme, les chats, les poissons ... bref j'ai pas beaucoup roulé (1800km).
Donc pour préparer la nouvelle saison je me dis ... un petit entretien ça va lui faire du bien à "la grosse"
Tout d'abord je voulais "juste" trouver une fuite au pot d'échappement... "juste"
Je me retrouve à démonter les carénages, les valises, oh les plaquettes sont mortes ... oh le pare-valise est plié ... oh la valise à le fond explosé ... oh le silencieux de gauche est percé
Bref je tel chez Vervel et il a toutes les pièces qu'il me faut... je vais chez lui et je récupère tout ça... sauf que au moment de remonter le pare valise je force aussi fort que je suis c.n et je casse la vis ...
Je sors la perceuse pour dégager la vis puis le taraud et là le drame... pas moyen de tarauder à cause du repose-pied passager.
Je regarde pour le démonter ... je comprends pas comment ça se démonte ... je regarde (mal) sur le net ...je trouve pas ... je m'énerve ... je regarde (mal) dans la doc technique ...je trouve pas ... je m'énerve encore un peu plus (même si ça ne sert à rien) et j'me dis qu'c'est pas un bête repose pied qui va m'embêter ...
Conclusion j'ai trouvé quand même à force de chercher alors voila quelques photos pour agrémenter ma trouvaille.
Ca c'est le repose pied à démonter:
Sous le cache chromé, il y a 3 vis à retirer :
Une fois les 3 vis retirées, on dépose le cache chromé, et on peut soulever le soufflet :
En soulevant le soufflet, on voit apparaitre 2 vis BTR et hop hop hop on dévisse et magie ça se démonte tout seul.
Et voila c'est démonté ! Reste à nettoyer ... vive le copain WD40 ... et le chiffon.
Meme si ce matin j'ai trouvé sur le site une explication je me suis dit que j'allais partager avec vous cette soirée de recherche...
Reste plus qu'à tout remonter...
A bientôt sur les routes.
En ce moment, je suis en mode gros entretien de la 1500...
J'ai le side-car depuis un peu plus d'un an mais entre le covid, les gosses, la femme, les chats, les poissons ... bref j'ai pas beaucoup roulé (1800km).
Donc pour préparer la nouvelle saison je me dis ... un petit entretien ça va lui faire du bien à "la grosse"
Tout d'abord je voulais "juste" trouver une fuite au pot d'échappement... "juste"
Je me retrouve à démonter les carénages, les valises, oh les plaquettes sont mortes ... oh le pare-valise est plié ... oh la valise à le fond explosé ... oh le silencieux de gauche est percé
Bref je tel chez Vervel et il a toutes les pièces qu'il me faut... je vais chez lui et je récupère tout ça... sauf que au moment de remonter le pare valise je force aussi fort que je suis c.n et je casse la vis ...
Je sors la perceuse pour dégager la vis puis le taraud et là le drame... pas moyen de tarauder à cause du repose-pied passager.
Je regarde pour le démonter ... je comprends pas comment ça se démonte ... je regarde (mal) sur le net ...je trouve pas ... je m'énerve ... je regarde (mal) dans la doc technique ...je trouve pas ... je m'énerve encore un peu plus (même si ça ne sert à rien) et j'me dis qu'c'est pas un bête repose pied qui va m'embêter ...
Conclusion j'ai trouvé quand même à force de chercher alors voila quelques photos pour agrémenter ma trouvaille.
Ca c'est le repose pied à démonter:
Sous le cache chromé, il y a 3 vis à retirer :
Une fois les 3 vis retirées, on dépose le cache chromé, et on peut soulever le soufflet :
En soulevant le soufflet, on voit apparaitre 2 vis BTR et hop hop hop on dévisse et magie ça se démonte tout seul.
Et voila c'est démonté ! Reste à nettoyer ... vive le copain WD40 ... et le chiffon.
Meme si ce matin j'ai trouvé sur le site une explication je me suis dit que j'allais partager avec vous cette soirée de recherche...
Reste plus qu'à tout remonter...
A bientôt sur les routes.
Invité- Invité
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