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Eclairage Radio en permanence GL 1800 de 2005
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Eclairage Radio en permanence GL 1800 de 2005
Bonjour tout le monde.
J'ai farfouillé un peu sur le forum et rien trouvé quant à mon souci.
Donc GL acheté avec un PB électrique, je savais, radio et poignées chauffantes qui fonctionnent quand elles en ont envie.
Le truc, c'est que décharge de la batterie.
Après avoir mis le GL en topless et passé toutes les connections au KF F2, la radio a refonctionné, mais les poignées chauffantes font toujours la tronche.
Bref.
Cet hiver sera le moment de re - "dépoiler" la belle pour un check complet, je trouve aussi, que le passage de vitesse claque beaucoup, 1-2, 2-3 et après plus soft
Première GL 1800, je découvre donc, et phénomème peut-être normal pour presque 100 000 kms.
Puis joints SPI, vidange etc......
Et je me suis aperçu en rentrant de ma toute première virée de nuit, qu'une fois moteur arrêté et clé ôtée du Neiman, l'éclairage de la radio restait allumé.....
Si un winger a rencontré ce souci, preneur de ses cogitations et solutions.
Je penche vers le câblage interne du poste, mais rien de moins certain.
Merci et bonne route.
J'ai farfouillé un peu sur le forum et rien trouvé quant à mon souci.
Donc GL acheté avec un PB électrique, je savais, radio et poignées chauffantes qui fonctionnent quand elles en ont envie.
Le truc, c'est que décharge de la batterie.
Après avoir mis le GL en topless et passé toutes les connections au KF F2, la radio a refonctionné, mais les poignées chauffantes font toujours la tronche.
Bref.
Cet hiver sera le moment de re - "dépoiler" la belle pour un check complet, je trouve aussi, que le passage de vitesse claque beaucoup, 1-2, 2-3 et après plus soft
Première GL 1800, je découvre donc, et phénomème peut-être normal pour presque 100 000 kms.
Puis joints SPI, vidange etc......
Et je me suis aperçu en rentrant de ma toute première virée de nuit, qu'une fois moteur arrêté et clé ôtée du Neiman, l'éclairage de la radio restait allumé.....
Si un winger a rencontré ce souci, preneur de ses cogitations et solutions.
Je penche vers le câblage interne du poste, mais rien de moins certain.
Merci et bonne route.
Invité- Invité
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