6 jours par an passés dans les bouchons

par Alexis Ferrant | 17.02.2023

6 jours par an passés dans les bouchons

Le coût moyen du déplacement en ville explose en 2022

Un conducteur parisien émet plus d'une tonne de CO² chaque année


6 jours par an passé dans les bouchons - Crédit photo : miltongc66/Envato

Spécialiste des solutions de géolocalisation et de navigation, TomTom s'intéresse depuis plus d'une décennie à l'évolution des conditions de circulation dans les grandes villes du monde, dressant notamment un classement des agglomérations les plus embouteillées. À l'occasion de la publication de son 12e Traffic Index, la société ajoute les conséquences de cette congestion routière en matière de temps perdu, de coût de carburant et d'émissions de CO² par kilomètre.

Pour réaliser les calculs de son Traffic Index, TomTom s'appuie sur les données récoltés des 600 millions d'appareils embarqués par des véhicules particuliers (navigation, smartphones, GPS et système télématiques) et qui couvrent l'équivalent de 3,5 milliards de kilomètres. La base de données compile aujourd'hui plus de 58 milliards d'heures de conduite.

Forte hausse des coûts de déplacement

Le premier constat, c'est que le coût des déplacements motorisés a explosé en 2022. Cette tendance est due à deux facteurs avec tout d'abord le retour de nombreux salariés en présentiel là où le télétravail s'était généralisé durant la crise sanitaire. Résultat, avec plus de monde sur les routes, les temps de trajets moyens ont augmenté dans 242 des 389 villes surveillées. À cela s'ajoute la flambée des prix de l'énergie, aussi bien les carburants que l'électricité.

Et comme la consommation est plus importante dans les bouchons, le coût moyen des déplacements a explosé entre 2021 et 2022. À Paris, le Traffic Index estime ainsi que les propriétaires de véhicule essence ont du dépenser 16% supplémentaire et 28 % supplémentaire pour les conducteurs de véhicules diesel. Le coût moyen pour 10.000 km parcourus à Paris est ainsi estimé à 1.602 € pour une voiture essence, 1.479 € pour une voiture diesel, 1.405 € pour une électrique rechargée sur une borne rapide et 818 € pour un rechargement sur borne lente.

La congestion routière reprend son essor

Au classement des villes les plus embouteillées, c'est Londres qui détient la palme avec 36 min 20 pour parcourir 10 km, soit 1min50 de plus sur un an. La Capitale britannique est très clairement au-dessus des autres puisque Bangalore (Inde) ne demande que 29 min 10 pour 10 km et Dublin (Irlande) 28 min 30.

À Paris, le temps de trajet s'est réduit de 30 secondes par rapport à la précédente période, mais reste de 26 min 10 les 10 km et classe la ville en 11e position mondiale. Une personne se rendant chaque jour dans la Capitale pour travailler (10km aller, 10 km retour) perd ainsi jusqu'à 109 heures par an dans les embouteillages. À Dublin, qui détient la palme en la matière, un conducteur perd environ 145 heures dans les bouchons chaque année, soit un peu plus de six jours ! L'an dernier, les Dublinois ne perdaient "que" 116h/an à cause de la congestion.

L'impact sur les émissions polluantes

Enfin, au-delà du temps perdu et du surcoût que représente la congestion routière, les embouteillages ont également un impact négatif en matière d'émissions de CO². S'il n'y a pas de point de comparaison puisque la donnée est nouvellement prise en compte, on apprend ainsi qu'un conducteur londonien effectuant quotidiennement 20 km de trajet dans les bouchons (10 km aller/ 10 km retour) émet en moyenne 1.133 kg CO². Londres devance ici Paris d'une courte tête où un conducteur de véhicule à essence émet 1.092 kg de CO².

Plus d'infos sur les embouteillages
Site : Le Traffic Index 2022 de TomTom


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

  
 SIX jours, ça me semble un peu juste...
  Avez quelques limitations à 30kms/h et des diminutions des voies de circulation, on devrait pouvoir faire beaucoup mieux...

Christian Pépé69