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GL1500 Vibrations sur les premiers tours de roues
3 participants
Page 1 sur 1
GL1500 Vibrations sur les premiers tours de roues
Bonjour à tous,
Depuis 1 à 2 semaines, j’ai l’impression que je ne sais plus faire un départ sans ressentir des vibrations…
Je m’explique, dès que je doit mettre en mouvement ma GL1500 de 1996, j’accélère légèrement tout en relâchant, progressivement, mon levier d’embrayage. Jusque là, tout semble normal, sauf que je ressent une vibration désagréable, comme si mes disques d’embrayage hésitaient à adhérer entre eux.
Par contre, dès que je relâche complètement le levier, il n’y a aucune hésitation et le couple est présent, il en est de même lors des montées de rapports, aucun souci…
Pas de montée en régime sans que la vitesse ne soit proportionnelle, le liquide d’embrayage est au maximum, pas de fuite entre émetteur et récepteur et purge réalisée cet hiver.
C’est uniquement sur un « patinage » en sortant d’un arrêt, et peut être d’avantage si je suis en côte ou avec un passager, que je ressens ces vibrations.
Est-ce que ça parle à certains d’entre vous ?
Par avance merci
Depuis 1 à 2 semaines, j’ai l’impression que je ne sais plus faire un départ sans ressentir des vibrations…
Je m’explique, dès que je doit mettre en mouvement ma GL1500 de 1996, j’accélère légèrement tout en relâchant, progressivement, mon levier d’embrayage. Jusque là, tout semble normal, sauf que je ressent une vibration désagréable, comme si mes disques d’embrayage hésitaient à adhérer entre eux.
Par contre, dès que je relâche complètement le levier, il n’y a aucune hésitation et le couple est présent, il en est de même lors des montées de rapports, aucun souci…
Pas de montée en régime sans que la vitesse ne soit proportionnelle, le liquide d’embrayage est au maximum, pas de fuite entre émetteur et récepteur et purge réalisée cet hiver.
C’est uniquement sur un « patinage » en sortant d’un arrêt, et peut être d’avantage si je suis en côte ou avec un passager, que je ressens ces vibrations.
Est-ce que ça parle à certains d’entre vous ?
Par avance merci
GIL1500- Invité
Re: GL1500 Vibrations sur les premiers tours de roues
Parkinson ?
Christian Pépé69
Christian Pépé69
Pépé69- Membre incontournable !
- Messages : 2319
Date d'inscription : 26/08/2020
Age : 72
Re: GL1500 Vibrations sur les premiers tours de roues
Bonjour GIL,
N'aurais-tu pas, à tout hasard, changé d'alternateur à une date proche de l'apparition de ces vibrations désagréable.
J'en ai moi même fait l'expérience et cela m'a fait un nœud au cerveau avant d'identifier et d'avoir la certitude que les vibrations inquiétantes venait de mon nouvel alternateur mal équilibré.
N'aurais-tu pas, à tout hasard, changé d'alternateur à une date proche de l'apparition de ces vibrations désagréable.
J'en ai moi même fait l'expérience et cela m'a fait un nœud au cerveau avant d'identifier et d'avoir la certitude que les vibrations inquiétantes venait de mon nouvel alternateur mal équilibré.
jff.biker- Membre posteur
- Messages : 91
Date d'inscription : 28/03/2020
Age : 50
GL1500 Vibrations sur les premiers tours de roues
Salut JFF,
Non, je n’ai pas eu à changer mon alternateur, je ne pense pas que ça vienne de là.
C’est réellement une sensation de vibrations avec sautillements, j’ai dejà ressenti ça sur de vieilles voitures.
Je me demande si il n’y aurait pas un souci au niveau de l’embrayage qui patinerait et hésiterait à coller les disques entre eux…
Mais merci pour la piste
Non, je n’ai pas eu à changer mon alternateur, je ne pense pas que ça vienne de là.
C’est réellement une sensation de vibrations avec sautillements, j’ai dejà ressenti ça sur de vieilles voitures.
Je me demande si il n’y aurait pas un souci au niveau de l’embrayage qui patinerait et hésiterait à coller les disques entre eux…
Mais merci pour la piste
GIL1500- Invité
Etche- Co-administrateur
- Messages : 2622
Date d'inscription : 16/12/2021
Age : 69
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