Une mallette de porte-paquet pour ma F6B !

Je me suis bricolé une mallette souple achetée chez Harley-Davidson pour en faire une sorte de "sac-rigide-top-case-amovible" et c'est bien pratique, et pas trop vilain, enfin je trouve...
Ici, dans le Caroux, via l'Espinouse, les Monts de Lacaune, le Sidobre, etc... entre Tarn et Herault, si vous saviez...


Marc

En effet le montage et propre et le rendu sympa   

Ça reste plus beau et dans l'esprit de cette moto qu'un top-case...

Attention à ne pas écraser la fraise des bois avec un puceron dessus, égarée en bord de cette route !  


-bon, sans rire: sehr schoen ! Très joli ! 

Merci !

Avez-vous des solutions de votre côté ? Est-ce que Honda ou un équipementier commercialisera quelque-chose selon vous ?

Merci !

NB : je fais toujours très attention aux fraises des bois et aux fleurs en roulant !

moi je suis pas sûr que tu fasses attention aux fraises des bois. Sinon, elle serait pas de cette couleur ta machine

Pas antipathique du tout la couleur fraise des bois pour une motocyclette, j'adopte ! Quant à les écraser, oh non, il faut juste les croquer !

j'adore cette couleur magique !!!!   et j'aime aussi croquer les fraises !! avec ma limace !!! :GIF30:

Très joli!et comment m'as tu fixée ?

En fait, j'ai acheté chez HD -bien trop cher- cette mallette semi-rigide (fond et côtés doublés en carton) pour son look et sa taille bien adaptée au porte-paquet de le F6B. Elle est jolie mais très basique et de qualité de fabrication médiocre et hors de prix pour ce que c'est. Bref, c'est HD...

J'ai ensuite fait découper des plaques de contreplaqué marine pour le fond (10 mm) et pour les côtés (5 mm) et pour l'arrière bas (5 mm). Quelques découpes, ajustements et arrondis à la mano ont fini les pièces de rigidification.

J'ai inséré tout ça dans la malette, collé à la colle à bois et bloqué le tout avec une barre de bois transversale supérieure vissée de part et d'autre sur les 2 côtés. Une plaque de contreplaqué marine de 10 mm, découpée aux dimensions et aux formes du porte-paquet et du sissy-bar, vissée en-dessous de la malette rigide ainsi réalisée vient terminer l'ensemble.

Des butées de porte caoutchouc vissées sur cette plaque de dessous et venant s'insérer dans les fentes et sur les côtés du porte-paquet Honda servent de pieds à la mallette et assurent la mise en place et le maintien de la mallette sur le porte-paquet.
 
Enfin le maintien de l'ensemble est assuré à l'aide d'une dernière planchette de contre-plaqué marine venant prendre en sandwich le porte-paquet sous la plaque inférieure externe de la malette, percée aux endroits idoines pour laisser dépasser les butées caoutchouc et les crochets du porte-paquet, et fixée par 2 vis-écrous à ailettes pour rendre l'ensemble facilement montable-démontable. J'ajouterai éventuellement un petit cadenas pour prévenir un vol trop facile lors d'une halte.

L'ensemble a du me revenir à moins de 250 € et 3 heures de bricolage.

A quand la mise sur le marché d'une mallette équivalente en cuir, bien adaptée à la F6B ?

gilou91 a écrit:j'adore cette couleur magique !!!!   et j'aime aussi croquer les fraises !! avec ma limace !!! :GIF30:

C'est vrai qu'après une (courte) période d'accoutumance, cette couleur, pas de très bon goût à priori, présente vraiment "quelque chose de spécial" qui fait du bien quand on la regarde. Je l'adore maintenant, et n'en changerai pour rien au monde !

Et voilà, la mallette a été mise à l'épreuve sur 5000 km lors de notre virée de 3 semaines au Portugal. Nickel, à part le dispositif de fixation pas pratique car il impose de vider le contenu pour y accéder. J'arrangerai ça très bientôt !
La F6B est une fabuleuse machine à rouler, loin, partout. On a fait de très nombreux km d'autoroute, de grandes et de petites routes, d'incroyables routes de pavés en montagne, et même quelques km de pistes, dans des grandes villes et dans de minuscules ruelles en pente, no souci, ça passe partout, tranquille !
Je me suis aussi tapé une bourre inavouable avec des motards anglais, waouhhhhh, benzaï !
Ma F6B je l'aime trop !

Salut a tous.
Je  ressors ce post  pour savoir si quelqu un , depuis, connaitrait un sac adapté a la F6B

Merci.

Pas moi ! J'ai toujours ma mallette HD bricolée, fidèle au poste, couleur un peu défraichie mais pour le reste, elle n'a pas bougé !

Merci pour ta reponse. J ai la meme donc mais c est petit!
Pourquoi l avoir bricolee, elle est deja rigide!?
Merci. A+

Jolie bécane !
Pour l'adapter à un montage démontage rapide et sûr au porte-paquet de la F6B !

Merci.. 
Ok! moi je chercherai quelque chose d amovible plutot que fixe. 

Par contre je ne sais pas ou attacher tout ca: Enrouler les sangles sur les poignees noires ca doit marquer·

Aux possesseurs de F6B,  svp:
Comment et où attacher le sac de selle ou de petit porte-paquet d origine
Sans toutefois abîmer la peinture noire du fait des frottements?
Merci .

J'ai me même genre de sacoche à l'arrière de la F6C, acheté chez YMC.
Je l'ai depuis une année environ et la laisse à demeure sur le porte paquet, elle est en finition toile et le pb c'est qu'elle perd peu à peu sa couleur noire pour tirer vers le violet foncé.

Si tu la laisses à demeure, tu peux protéger la peinture du porte paquet avec de l'adhésif (noir ou transparent). Une fois la sacoche en place ça ne ce verra pas.

Pareil pour la mienne, la couleur noire est passée et les parois ont perdu de leur rigidité et gondolent un peu. Tout compte fait, c'est un bilan favorable au bout de 3 ans de service non stop, en dormant à l'extérieur toue l'année.
Il faut dire que j'avais sorti le grand jeu en la fabriquant, avec cette structure interne en contreplaqué marine, et montage-démontage très simple grâce à la plaque de blocage qui prend place sous le porte-paquet et assure une fixation démontable à l'aide de deux vis à ailettes. Montage et démontage en 30 secondes chrono ! Charge acceptée tout à fait conséquente en volume et en poids ! Seule la marque HD fait tâche !

C’est sympa mais ca ne repond pas a mon questionnement...
D autres reponses? Merci.

A part ta solution, je ne vois pas sans casser la ligne de la moto.

Sur une F6B, sauf sur la prochaine ou le top case de la tour sera adaptable, à par un sac custom comme tu as ?
Si c'est pour les vacances un gros sac polochon, sinon peut-être adapter un top case du style de la pan 13 à la couleur de la moto ? faudrait faire un photo montage ou trouver un pianiste pour mettre la caisse sur ton porte paquet et voir le rendu.

L’esthetique n est pas le probleme car je parle d un sac que je ne mettrai qu au besoin pour partir en vacances.
Samedi j ai rd vs en concession pour le montage du porte paquet d origine.
Le petit sac hd est trop petit pour ca.
J ai voulu monter mon sac de sissy bar Dowco en deux parties. Le sissy du f6b est trop court. Ça ne va pas. 
Le sac polochon va être gêné par l antenne et il risque de reposer sur la peinture de part et d autre du porte paquet.
Donc je dois trouver quelque chose de vertical mais presque carré avec une contenance de 50l environ qui se fixerait avec des sangles sans que ça n'altère la peinture des poignées. 
Bon, je vais chercher.
J ainpensé au top case mais ça ne m intéresse pas. Je prefere un sac souple.
Merci encore a tous.

chounig a écrit:
Le sac polochon va être gêné par l antenne et il risque de reposer sur la peinture de part et d autre du porte paquet.

Une astuce que j'utilisais sur la HD avec un petit porte paquet et la GSA. Tu mets dans ton sac polochon une petite plaque de CP marine avec les angles arrondie et une gaine électrique ( annelée ) fendue pour pprotégé les coins du sac.
Le sac une fois rempli va être totalement rigidifié et ne pendra plus ( voire photo avec sac de 90 litres ).

J
Merci Denis.
Je vais faire comme ça. Une plaque aux arrêtes protégées.
Reste à trouver comment le sangler sans abîmer la peinture noire des poignées.
:-)

Bonjour,

Pour mon cas, si nécessité d'un emport supplémentaire, c'est lié à la présence de la passagère => sissi bar haute + porte paquet filaire (adieu look, esprit bagger etc...mais puisque on est 2 sur la bécane, c'est moins grave)
Sac 60 litres souple -mais pas trop, d'origine Triumph-, dont j'ai sacrifié une des poches latérales qui vient s'enfiler sur le dossier du sissi bar + un tendeur qui bloque le bas du sac dans des anneaux prévus à cet effet, en passant sous le porte-paquet, sans toucher la carrosserie.
+ un sac polochon étanche par dessus si nécessaire.
Photo dispo si tu veux, mais ultra classique !

Bonjour Denis et merci pour ces precisions.
Oui, la photo m interesse. A l’occasion...
Le sissy des f6b existe t il en modele plus haut?
Si oui,  est-ce de l adaptable ou du Honda?
Le mien est court donc pas pratique pour tenir un sac dédié.
J aime beaucoup la couleur de ta becane. Tres belle dans ces tons. J en ai vu sur le net.
A+ Merci encore.

Deux photos pour vous montrer ma fameuse planche .....





Comme je mets un sac Ortlieb qui se ferme en enroulant l'ouverture pour assurer l'étanchéité, automatiquement le sac se rigidifie avec le contenu et la plaque.

Système éprouvé depuis les années 1990 pour moi.