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Saloperie-de-"U" ou plutôt, quel couillon, je suis !!

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Gekko
El_TiTeP
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Saloperie-de-"U" ou plutôt, quel couillon, je suis !! Empty Saloperie-de-"U" ou plutôt, quel couillon, je suis !!

Message  El_TiTeP Lun 1 Sep 2014 - 23:53

Salut,

Moi aussi j'ai eu droit à une absence comme Patrick de Lille.

En revenant d'une ballade à pieds, j'ai démarré en oubliant le "U" sur ma roue avant !! et là cata le "U" bloqué sérieusement dans le carter et le disque droit.   :GIF29:

Heureusement pas de casse du support de l'étrier de frein comme Patrick de Lille.
http://goldwing.forumactif.com/t2227-saloperie-de-bloc-disque

Mais impossible sur le moment de décoincer le bidule surtout que la remorque attelée m'empêchait de reculer (frein de la remorque enclenché du fait de l'arrêt brutal)  ! Une fois dé-attelée, j'ai pu reculer la moto et constater les dégâts. Sur coup pas de photo, tellement j'étais vénère contre ma bêtise  qui risquait de me bloquer en pleine cambrousse en pleine transhumance de 1200 km vers mon lieu de villégiature! Vous parlez d'un début de vacances !! Et ma femme, elle m'aurait tué sur place lol!

J'ai du dégager le "U" à coup de pieds !! et constater les dégâts : carter côté droit cassé (pas grave), disque droit avec une bosse dans la couronne (pas au niveau de la zone d'usage des plaquettes mais plus proche de l'axe) et enfin rupture du câble de l'ABS. Photos prisent quelques jours après.

Coup de bol, c'était en plein après midi dans la semaine, j'ai pu contacter mon cons qui m'a rassurer sur la possibilité de rouler avec le cable coupé avec comme conséquence la perte de l'ABS avant et le voyant ABS allumé sur la tableau de bord.

J'ai bien vérifié que le disque n'avait aucune déformation, qu'il tournait bien droit. Par contre, j'ai du détordre la bosse sur le disque (à coup de "U") pour permettre à la roue de tourner sans frotter !! Heureusement c'est assez tendre !!!

J'ai pu poursuivre mon périple sur 800 km et arrivé sur mon lieu de vacances, j'ai réparé le câble coupé avec une simple soudure, changé le fusible et depuis le voyant ABS du tableau de bord s'éteint mais j'ignore si l'ABS est resté fonctionnel !!

Maintenant de retour à Paris et après 3.900 km fait avec la réparation dont 1.100 dans les cols des Alpes sans aucun souci car sans jamais à avoir eu besoin de mettre à l'épreuve l'ABS !! Rouler avec une remorque chargée, c'est tout de suite plus cool la conduite.

Depuis, je "psycotte" un peu et regarde deux fois si j'ai le "U" en place ou non  :GIF29:

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Depuis près de 4.000 km sans rencontrer de problème.

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Je me demande quand même si plutôt que promouvoir l'intelligence artificielle, on ne ferait pas mieux de combattre la bêtise réelle !

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Message  Gekko Mar 2 Sep 2014 - 3:56

François,

En effet c'est ballot ce qui t'est arrivé,  Rolling Eyes  C'est pour cela que j'en mets rarement ou alors je rajoute une ficelle au guidon pour le baliser car sinon a coup sur, je ferais comme toi Wink


Dernière édition par patrolcbr le Mar 2 Sep 2014 - 7:25, édité 1 fois

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Message  Invité Mar 2 Sep 2014 - 7:05

Jutilise toujours un bloc disque avec le cordon fluo sur la poignée, je n'ai jamais eu de problème de ce genre

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Message  DenisFont85 Mar 2 Sep 2014 - 8:02

Pour pallier l'oubli il faut mettre quelque chose dans la fente de la clé de contact marqué U en gros, ou lier sa clef de contact et la clef du U avec un élastique pour que l'on soit obligé de s'en rappeler.
Sinon c'est arrivé à tous les motards avec plus ou moins de chance.

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Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant Saloperie-de-"U" ou plutôt, quel couillon, je suis !! 1797587972
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Message  patrick lille Mar 2 Sep 2014 - 8:19

Aïe...... Ça arrive toujours loin de la maison.
Heureusement vous avez repris la route sans trop de bobo et sans abs
moi c'était sans frein.Crying or Very sad

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Je roule 100 % éthanol.
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Message  Invité Mar 2 Sep 2014 - 14:58

ave

non non tu es pas un couillon,tu as simplement fait une erreur ou oubli!!!!!t'inquietes pas car tu n'ai pas le dernier a le faire!!!

malheureusement.

l'essentiel c'est que tu as pu repartir et bon courage pour le réparations.

sayonara de pierre

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Message  Invité Mar 2 Sep 2014 - 15:43

hoova a écrit:
non non tu es pas un couillon,tu as simplement fait une erreur ou oubli!!!!!
Que François se traite lui-même de couillon, c'est son droit le plus strict Very Happy . Je crois qu'on ferait pareil à sa place. En fait, qu'on A FAIT pareil et on peut simplement lui dire :  :GIF25: au club cheers !

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Message  Invité Mar 2 Sep 2014 - 16:10


Que François se traite lui-même de couillon, c'est son droit le plus strict Very Happy . Je crois qu'on ferait pareil à sa place. En fait, qu'on A FAIT pareil et on peut simplement lui dire :  :GIF25: au club cheers !
Pareil  Very Happy Very Happy

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Message  PapyMoto Mar 2 Sep 2014 - 16:16

Castellan a écrit:
hoova a écrit:
non non tu es pas un couillon,tu as simplement fait une erreur ou oubli!!!!!
Que François se traite lui-même de couillon, c'est son droit le plus strict Very Happy . Je crois qu'on ferait pareil à sa place. En fait, qu'on A FAIT pareil et on peut simplement lui dire :  :GIF25: au club cheers !

Tout pareil .......

Notre club compte un nouveau.

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Message  Invité Mar 2 Sep 2014 - 17:37

Les boules!!
Vous avez pu finir les vacances qd même tant mieux.

Poires ce qui est de ta soudure sûr le câble abs j'ai fait pareil sur ma bagnole et il fonctionne tjs.normalement

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Message  Invité Mar 2 Sep 2014 - 18:20

comme tout le monde, cela m'est arrivé, maintenant comme beaucoup, j'ai ma ficelle fluo.
il y a deux ans, en vacances et le premier jour, j'ai enfermé les clés avec la télécommande dans le top-case fermé à clé bien sûr, quelle galère.
depuis j'ai supprimé la télécommande.

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Message  didier Mer 3 Sep 2014 - 14:12

perso, en Grèce il y a quelques années,je pars avec le bloc disque !!! posé sur un disque avant !!
heureusement, c'est lui qui a cassé , heureusement que j'avais  acheté une cochonnerie !!

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