On m'a volé ma Gold !!!

Voilà ce qui arrive quand on quitte des yeux sa Gold...

Cet après midi, 1ère prise en main de la Gold sur une piste d'entrainement. Mon petit Sémaphore s'était engagé à essayer de la piloter en vue des trajets vacances, pour me seconder, sur les 6000kms prévus cet été.
Pour un coup d'essai, c'est un coup de maître!Même pas peur!A l'aise Blaise!Elle est passée du guidon de sa Royal Enfield au poids lourd Gold en un tour de poignée!En pilotage solo ou avec moi en passager.
Demain on poursuit l'entrainement dans la circulation, sur la voie rapide, je pourrai peut-être piquer enfin un roupillon en tant que passager!Suite au prochain épisode.

Voici la vidéo de la phase 1 de son apprentissage :




Je laisse Marie vous donner son ressenti :

Bonjour à tous. Je suis Marie-Line la compagne d'Alain. Motarde 12 mois sur 12. Je pilote une Royal Enfield habituellement (un gros mono, réplique d'un modèle de 1951)  et apprendre à piloter la Gold ne m'a posé aucun souci d'adaptation tellement cette moto est effectivement bluffante. Son poids passé les 10kms/h se fait totalement oublier, idem avec le passager en plus, moteur d'une souplesse phénoménale, maniabilité hors pair par rapport à son gabarit qui impressionne. J'avais promis à Alain de relever le défit du pilotage de la Gold pour partager la fatigue des trajets de cet été et aussi au cas où Alain ne pourrait pas la conduite si blessure en cours de balade. Une fois passée la mini appréhension des premières secondes concernant le gabarit du monstre (comparé à ma Royal...), si on en a la volonté, l'envie, le désir, ce n'est que du plaisir à apprendre à piloter une telle moto. D'ailleurs, c'est simple, je ne voulais plus la lui rendre !! j'ai hâte de continuer mon apprentissage. C'est sûr qu'en remontant sur ma Royal pour rentrer, ça m'a fait tout bizarre, j'avais l'impression de chevaucher un vélo!!
J'espère que cela motivera des passagères à passer derrière le guidon. Perso je trouve qu'être passagère de la Gold est un peu passif, par rapport à la Pan par ex. sur laquelle je n'avais pas ce ressenti. Il y a également beaucoup plus de turbulences à l'arrière d'une Gold. La moto c'est toujours un compromis. Etre passagère d'une Gold c'est confortable c'est sûr, mais piloter ma Royal me procure plus de sensations old school. Toutefois je me demande si je ne vais pas trop prendre goût au pilotage de la Gold!!!!
Merci de m'avoir lue. Je passe beaucoup de temps sur ce forum à lire vos échanges ou à l'enrichir de quelques posts avec Alain.
ML alias le Petit Sémaphore.

Kenavo.

Alain et ML

Félicitations Marie-Line, il est vrai que les dames au guidon d'une Gold c'est très rare, je n'en ai jamais vue, je pense que la difficulté première vient de son poids a l'arrêt, tant que la route est plate et que l'on peut poser ses pieds a plat sur le sol, pas de problème, cela change sur des routes de campagne qui peuvent parfois êtres bombées et ou il faut maintenir la moto le plus verticalement possible a la force des bras et avec un seul pied au sol, je te souhaite une bonne continuation dans ton apprentissage 

Même pas peur! Je vais montrer cette vidéo à mes potes qui ne veulent pas essayer la mienne à cause du poids pour leur mettre la honte  . A part ça la Bretagne n'est pas en avance pour les moissons, en région parisienne y'a déjà pas mal de champs moissonnés  .

Eh les gars,si vous voulez voir des femmes piloter LEUR Gold,venez vous balader dans le Nord,j'en connais au moins 3...

: : gif61: : ,

Félicitations Marie-Line, pour un premier essai, c'est un coup de maître.
Et qui c'est qui va se retrouver sur une Royal Enfield? Ou alors acheter une deuxième 1800... :GIF28:
Bonne continuation, et bonne route.

Merci Alain. c'est tout à fait vrai. Egalement quand le passager monte ou descend. La pratique quotidienne du VTT/VTC depuis 13 ans doit m'aider un peu aussi. Quand j'aurai fait mes preuves en circulation sur la voie rapide, j'aurais peut-être droit à un nouveau terrain d'apprentissage plus bucolique... En attendant si je peux soulager Alain (le mien) de la fatigue des trajets vacances sur voies rapides (pendant lesquels il a tendance à somnoler...) cet été, le but sera atteint et j'en serais heureuse.
Bonne soirée.
ML


ML & Alain

Alors là ...    Mari-Line ! Par contre Alain, t'es un grand malade !    elle va te la piquer ta Gold !! tu as lu ce qu'elle en dit ?! en fait, c'est exactement ce que tous les conducteurs découvrent en premier....  :GIF34:
Bon, pour tous les autres, je crois savoir que ces dames sont très peu à avoir le permis moto ou la volonté de conduire nos Gold.... y aura bientôt plus moyen de se garder un petit jardin secret.... 

philo59 a écrit:Eh les gars,si vous voulez voir des femmes piloter LEUR Gold,venez vous balader dans le Nord,j'en connais au moins 3...

Bravo et respect. Sincèrement.
Marie-Line

Didou57 a écrit:y aura bientôt plus moyen de se garder un petit jardin secret.... 

Ah ah, c'est donc ça qui vous fait si peur...perdre le monopole!!!
Ce n'est que justice, Alain me piquait déjà ma Royal régulièrement et y prenait vraiment goût, ce qu'il s'est bien gardé de vous dire
Bonne soirée.
ML


Ml & Alain

Ma compagne roule aussi en moto (Honda CBR 500) mais elle se sent incapable de rouler avec ma Gold, je pense surtout qu'elle a peur de ne pas avoir la force de l'empêcher de tomber a l'arrêt , assise dessus, elle a toute les peines du monde a la relever de sa béquille latérale

almau56 a écrit:

Didou57 a écrit:y aura bientôt plus moyen de se garder un petit jardin secret.... 

Ah ah, c'est donc ça qui vous fait si peur...perdre le monopole!!!
Ce n'est que justice, Alain me piquait déjà ma Royal régulièrement et y prenait vraiment goût, ce qu'il s'est bien gardé de vous dire
Bonne soirée.
ML


Ml & Alain

Houla ! je ne voulais pas réveiller des querelles de couples !  :GIF28:

Bravo Marie Line, tu as dompté la grosse bete a Alain !!!  

Chapeau bas, tu verras apres ce n'est que du bonheur... Je parle de la moto toujours, pour les esprits taquins....


Gé doit s'y mettre aussi, mais la, elle est occupée a se retrouver une nouvelle monture... 

Merci François.
Je reste très humble, je suis toujours en apprentissage et je n'oublie jamais la loi de la gravité...
Je sais que je n'atteindrai jamais la maîtrise d'Alain, mais si je peux réussir à piloter proprement "la grosse bête à Alain"
ce serait déjà bien utile pour lui/nous. Si ça peut susciter quelques autres vocations féminines sur ce forum alors tant mieux aussi.
C'est toujours à la base une question de volonté de parvenir au but fixé et de prendre confiance en soi.
Et puis j'ai un bon instructeur!!!
Je vais poursuivre l'entrainement ce matin avec pilotage sur voie rapide. 
Bon dimanche à vous.
ML


Alain & ML

almau56 a écrit: Si ça peut susciter quelques autres vocations féminines sur ce forum alors tant mieux aussi.

C'est bien de se lancer et vaincre le tabou. J'ai une bonne amie, qui roule en GS depuis quelques années qui à fait plusieurs tour de France en tant que "Motesse" et qui roulait en Goldwing 1500. Après il faut apprendre à la béquiller    

https://www.dailymotion.com/video/xtxmsi_les-motesses_na

Bravo Marie-Line, belle maîtrise ! ... et le regard est parfait pour aller là ou tu veux, ce qui montre que tu avais déjà un solide bagage motard avant d'enfourcher la bête.
Bravo au couple pour la confiance mutuelle et le désir d'échange et  de partage...

En effet,
https://www.dailymotion.com/video/xtxmsi_les-motesses_na

De bien belles images comme on aimerait en revoir. Mais quoi? Pas possible??? Ben non, elles n'ont pas de casque, pas de tenue blindée, pas de gants et roulent en short . Comment? C'était mieux avant? Circulez, y'a rien à voir  .

Le titre provocateur d'Alain m'a vraiment fait peur (t'as pas honte de nous faire ça à nos ages?) et puis j'ai tout de suite était rassuré et amusé.

MERCI MARIE LINE de ce cr qui va trainer sur bon nombre d'ordi et de tablettes ce week end...car il y a beaucoup de pilotes de ce forum qui aimeraient pouvoir être soulagé en cas de besoin par leur passagère, heu... Je voulais dire qui rêvent de voir leur passagère monter sur leur grosse bete ... enfin on se comprends.

Frédérique n'a pas le permis et mes arguments ne semblent pas efficaces pour la convaincre de retourner à la moto-ecole. Certaines lectrices de ce forum ont le permis... mais n'ont jamais osé franchir le pas et tes mots devraient les en convaincre au moins d'essayer... Car essayer une gold c'est faire tomber bien des préjugés sur le poids et l'encombrement.
 Reconnais que tu es plus qu'une "passagère avec permis A" mais que tu conduis ton antiquité, ton vibrateur à roues, ta Royal Enfiel tous les jours et donc que la moto n'a déjà pas beaucoup de secret pour toi. Que te reste t il a apprendre dans ton apprentissage????? Rien d'autre que de vaincre la barrière psychologique et pour ça ton caractère de bretonne... enfin...tu vois ce que je veux dire. Certes avec un passager c'est encore un peu plus lourd.... mais là c'est Alain qui est derrière... imagines si c'était moi !

Bravo a votre confiance mutuelle et je ne doute pas que vous allez partager tout ca sur nos belles routes cet été. Je crois me souvenir que nous allons dans le meme coin mais nous partirons quand vous en serez revenu. 
Alain va donc pouvoir se prendre des bières fraiches aux terrasses ensoleillées... et puis faire passer ses retraits de points sur le permis de ML (ben oui c'est toi qui conduisait sur cette portion).

Il est malin le breton !

ML si tu veux peaufiner ton apprentissage en vitesse lente, je vous invite à venir partager nos autoroutes parisiennes aux heures de pointe  quand vous voulez.

Marie Line nous comptons tous sur toi et ton militantisme pour convaincre les passagères de ce forum de passer sur le siège avant... et si tu pouvais commencer par la mienne je t'en serais très reconnaissant.

kuczynski a écrit:En effet,
https://www.dailymotion.com/video/xtxmsi_les-motesses_na

De bien belles images comme on aimerait en revoir. Mais quoi? Pas possible??? Ben non, elles n'ont pas de casque, pas de tenue blindée, pas de gants et roulent en short . Comment? C'était mieux avant? Circulez, y'a rien à voir  .

Oui PAtrice..... mais elles ont des bottes!

Bravo Marie-Line respect.


Peter49

daniel78 a écrit:
 Reconnais que tu es plus qu'une "passagère avec permis A" mais que tu conduis ton antiquité, ton vibrateur à roues,ta Royal Enfield.

Ton sexe toys aussi ?!!! Daniel je te vois venir gros comme un camion !  Son seul sexe toys c'est moi !!! 


"Alain va donc pouvoir se prendre des bières fraiches aux terrasses ensoleillées... et puis faire passer ses retraits de points sur le permis de ML (ben oui c'est toi qui conduisait sur cette portion).

Il est malin le breton !"

Là tu m'as démasqué, j'avoue, c'était ma motivation première !

Sinon ce matin retour à l'apprentissage sur piste puis mise en pratique sur routes, voie rapide, route départementale et un peu d'urbain.
Je suis toujours en vie !!!
Je me suis transformé en Hulk ce matin, Marie n'a pas réussi la même mutation !!!
Les vidéos témoin sont en traitements et vont suivre...

suite de l'apprentissage.
J'ai voulu montrer/apprendre à Marie comment relever la Gold.
Bon je me l'a suis pété un peu, j'avoue :




Par contre Marie à frôlé la rupture d'anévrisme...pour zéro résultat  




Mais elle ne lâche rien, elle s'engage à retravailler la technique. Plus de jambe de laine la prochaine fois ! 

Après cette épisode hilarant, Marie est passé aux travaux pratiques.
Roulage dans la circulation et aucun souci !  




Cet après midi la barre a été mise plus haut, elle m'a emmené à Concarneau via Pont Aven, gros vent sur la voie rapide puis route départementale avec traversée des villages.
Arrivée sans pépin et toujours en vie face à la ville close de Concarneau.



Voili voilà, elle n'en revient toujours pas d'avoir fait tout ça depuis hier.
Elle s'est épaté elle même. Le virus Gold a fait son œuvre, elle est contaminée.

Super feuilleton à suivre.

: : gif61: :  Alain et Marie-Line !!!!!!!
Tout simplement, Génial
Fais gaffe Alain ... La balle est dans le trou ^^
"mais!!! ou sont passées ma carte grise et les clefs du gold"
A+

Tu as raison Alain.
Les clés resteront dans ma poche à l avenir. 

moi je dis



Marie-Line

Démonstration parfaite, Marie-Line.

Sans vouloir faire renaître les passionnants (et quelque peu passionnés) débats sur les genres, on ne rappellera jamais assez que, parmi les consignes de sécurité scotchées un peu partout sur les Goldwing, il n'en existe aucune qui interdise d'être à l'avant si on est de sexe féminin, et à l'arrière si on est de sexe masculin.
D'ailleurs, il faudrait définitivement bannir l'expression "passagère" (ce n'est pas forcément une fille/femme/amie/compagne/épouse), pour lui préférer: "passager", voire "passager/passagère".

 ,

Encore bravo Marie-Line, belle maîtrise, mais je vois qu'Alain ne t'épargne rien, te faire relever la Gold alors que la majorités des gens sur le forum ne l'ont jamais fait pour le plaisir...
Et je pense qu'en général, beaucoup se sont fait aider à la redresser le jour ou elle était par terre.
Ce devait être son moment : "regret de te l'avoir fait essayer" quand il a compris que tu y prenais gout.  :GIF28:
Bonne continuation.

charpentier09 a écrit:
Ce devait être son moment : "regret de te l'avoir fait essayer" quand il a compris que tu y prenais gout. 

Damned, encore démasqué! je n'aurais jamais du la motiver à la conduite, maintenant c'est foutu, elle veut la prendre sans arrêt!
Il ne me reste plus qu'à laisser garé la moto sur le flan pour l'en empêcher.
Je planque aussi les clés, sait on jamais !!!

Bonne journée à tous

Alain & ML

Salut !

Il aura quand même essayé de la récupérer en lui infligeant le coup du relevage, espérant secrêtement qu'elle jettera l'éponge.... mais tu as raison de perséverer Marie-Line ! les seuls moments "délicats" avec une Gold sont les arrêts, à prévoir toujours en ligne droite avant parkage. On s'arrête, on observe, on envisage le départ et seulement après, on s'installe tranquillement sur l'emplacement.
Et même discours que pour tous, il n'y a que la pratique qui te permet de rouler sereine (ne vois tu rien venir ?) 

Mais après les manoeuvres que tu as effectué sur le parking, la conduite sur route n'est qu'une formalité, juste garder en tête qu'il faut arrêter plus de 500kg....

Bonne route à vous deux et bon partage !