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cruise control : probléme sur bouton M/A
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
xav49 a écrit:Un problème mécanique très probablement, et peut être du à l'usure.
Comme le dit le tuto du gars, le "secret" du mécanisme tient à peu de chose mais encore faut-il qu'il soit en état de continuer sa fonction si il est remit dans une bonne configuration, à voir.
Pour cela il faudrait que tu le démontes. A l'occasion nous pourrions voir cela ensemble si tu le veux avec un peu de temps. Sinon changement du bloc par un d'occase.
bon je m'inscrit pour pas louper la leçon de mécanique et la bouffe qui va avec
DenisFont85- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Allez et de 3 !!! Doc Elec va encore frappé...
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Pascal,
Au vue du tarif de la piece, pourquoi n'essaies tu pas de shinter le bouton defectueux, par un bouton poussoir comme celui que Xav a installé pour son warning, a mon avis, cela doit pouvoir se faire, non ?
J'adore la reponse "personnalisée" que t'a faite Honda, cela s'appelle le "copié/collé infernal"... Et Gilles a eu le meme juste avant...
Au vue du tarif de la piece, pourquoi n'essaies tu pas de shinter le bouton defectueux, par un bouton poussoir comme celui que Xav a installé pour son warning, a mon avis, cela doit pouvoir se faire, non ?
J'adore la reponse "personnalisée" que t'a faite Honda, cela s'appelle le "copié/collé infernal"... Et Gilles a eu le meme juste avant...
Gekko- Modérateur
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
François
Je suis persuadé qu'il y a moyen de réparer ce bouton , mon soucis est de le dégager du logement du commodo .
Pour pouvoir y accéder et le sortir librement il faut enlever le cable de frein et d'accélérateur qui sont logés également dans la partie haute du commodo et ne laisse pas la place de sortir le bouton du cruise ( voir photo " et là je ne sais pas faire) et bricoleur du dimanche par ailleurs ......
au secours , idées , systeme D
La visse retient le support du bouton mais on peux peux passer un tournevis car l'enroulement des 02 cables limite l'ouverture de l'ensemble du commodo
Je suis persuadé qu'il y a moyen de réparer ce bouton , mon soucis est de le dégager du logement du commodo .
Pour pouvoir y accéder et le sortir librement il faut enlever le cable de frein et d'accélérateur qui sont logés également dans la partie haute du commodo et ne laisse pas la place de sortir le bouton du cruise ( voir photo " et là je ne sais pas faire) et bricoleur du dimanche par ailleurs ......
au secours , idées , systeme D
La visse retient le support du bouton mais on peux peux passer un tournevis car l'enroulement des 02 cables limite l'ouverture de l'ensemble du commodo
gwpa- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Salut Pascal,
Oui pour le réparer, il y aurait bien moyen: Tu peux suivre le tuto de Fred Hammon ici: "Fixing a stuck reverse switch"
Par contre la partie ouverture du commodo est un peu zappée. Je crois avoir vu ailleurs une vidéo ou d'autres photos: Je vais essayer de retrouver.
PS: ai trouvé quelques PHOTOS ICI pour l'instant
Bonne soirée,
Dernière édition par g2loq le Mer 10 Fév 2016 - 21:12, édité 1 fois (Raison : Ajoût du PS)
g2loq- Co-administrateur
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Pour un modèle 2005, tu peux aussi consulter le manuel d'atelier 2001-2005 dispo sur le forum. Chapitre 13, pages 9 et suivantes. De toute façon pour déposer le bouton il faut dégager le commodo du guidon.
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Merçi Christian et Patrice
J'avais déjà mis dans mes favoris ces images du mécanisme du bouton , je me demande pour accéder totalement au commodo :il me faudra effectuer le démontage du bocal lookeed frein et peut être la poignée d'accélérateur .
gwpa- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
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xav49- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
à vous , oui il y a une astuce , faire un percement dans l'axe , ensuite avec un extracteur ça doit le faire .
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
LOUG AVEL a écrit:rag à vous , oui il y a une astuce , faire un percement dans l'axe , ensuite avec un extracteur ça doit le faire .
Claude
Peux tu développer .... faire un percement dans l'axe ?
Le loug Avel ' s garage est il ouvert durant les vacances de février ... ??
Merçi Claude
Dernière édition par gwpa le Jeu 11 Fév 2016 - 11:08, édité 1 fois
gwpa- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
C'est marrant j'ai déposé la poignée des gaz en décembre et je ne me souviens pas avoir eu de problème particulier. En tout cas rien à percer ou autre... Malheureusement la moto est à 700 km et le ne peux rien voir en direct mais pour dégager les câbles de la poignée il faut bien sûr donner du "mou" et pour ça il faut débloquer et visser le contre écrou de la gaine du câble sur la cocote.Xav49 a écrit:Bonjour à tous,
je viens de jeter un œil au problème de Pascal.
Je vois comment démonter l'ensemble sauf le câble accélérateur supérieur. On peut y arriver avec une pince en forçant un peu mais je n'aime pas. Quelqu'un a t-il une astuce sur cette partie?
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Pour les explications et conseils merçi et tout particulièrement à notre chef elec.. Xavier . pour ses conseils et avis
J'ai redémonté le commodo cette après midi , le plus fustrant j'aperçois le mécanisme de ce foutu bouton du cruise mais comme le dit plus haut Xavier il faut enlever le cable d'accélérateur et la j'ai peur en dévissant le contre écrou de faire des bêtises.
y a t il vraiment un risque au remontage de ne pas retrouver la bonne tension du cable d'accélérateur ???
J'ai redémonté le commodo cette après midi , le plus fustrant j'aperçois le mécanisme de ce foutu bouton du cruise mais comme le dit plus haut Xavier il faut enlever le cable d'accélérateur et la j'ai peur en dévissant le contre écrou de faire des bêtises.
y a t il vraiment un risque au remontage de ne pas retrouver la bonne tension du cable d'accélérateur ???
Dernière édition par gwpa le Jeu 11 Fév 2016 - 16:08, édité 2 fois
gwpa- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Il n'y a aucun risque, il suffit de repérer la position du contre écrou avant de le débloquer. De toute façon pour faire un travail propre il faut démonter des éléments pour parvenir au résultat final. Le bricolage c'est pas bon en mécanique, il vaut mieux en démonter plus que pas assez....il faut enlever le cable d'accélérateur et la j'ai peur en dévissant le contre écrou de faire des bêtise .
y a t il vraiment un risque au remontage de ne pas retrouver la bonne tension du cable d'accélérateur ???
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Perso sur ma Gold, j'ai 5mm de "mou" au niveau du contre écrou et cela n'est pas suffisant à mon avis car il faudrait au moins 2-3 cm. Le risque de le prendre avec une pince est d'abîmer le câble pour la suite. L'idéal serait de défaire celui-ci au niveau moteur pour avoir tout le jeu nécessaire...
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xav49- Membre incontournable !
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resolu cruise on " reste allumé
à tous
Est ce l'arrivée du printemps , une demande auprés d'un prêtre d'avoir un pensée charitable et Chrétienne ( et c'est la vérité), ou à la pulvérisation d' un produit de marque Didole anti humidité sans même démonté le commodo , et bien mon bouton marche arrêt du cruise control refonctionne comme si rien ne s'était passé, celui ci ne s'enclenchait plus depuis 2 à 3 mois , malgré une tentative de réparation chez Honda .
Le plus cocasse dans l'histoire une journée avant la reprise normale de fonction de ce bouton , Gold76 (Dominique) m'a indiqué que sur le bon coin , un particulier vendait des pièces d'occass de 1800. J'ai donc pu acheté un commodo droit complet .
Maintenant il me servira de piéce de rechange ( piece presque introuvable en occasion: prix du neuf 264 € ) ou peut etre une remise en vente ...wait and see ......
Je vais aller mettre un cierge à l'église ( et je vais le faire ) et vous remercier pour vos conseils et plus particulièrement à Dom.et Xavier .
PS : le monde est petit ce prêtre avant de rentrer dans le ordres était ..... mécano mais auto est ce là "le miracle "
Est ce l'arrivée du printemps , une demande auprés d'un prêtre d'avoir un pensée charitable et Chrétienne ( et c'est la vérité), ou à la pulvérisation d' un produit de marque Didole anti humidité sans même démonté le commodo , et bien mon bouton marche arrêt du cruise control refonctionne comme si rien ne s'était passé, celui ci ne s'enclenchait plus depuis 2 à 3 mois , malgré une tentative de réparation chez Honda .
Le plus cocasse dans l'histoire une journée avant la reprise normale de fonction de ce bouton , Gold76 (Dominique) m'a indiqué que sur le bon coin , un particulier vendait des pièces d'occass de 1800. J'ai donc pu acheté un commodo droit complet .
Maintenant il me servira de piéce de rechange ( piece presque introuvable en occasion: prix du neuf 264 € ) ou peut etre une remise en vente ...wait and see ......
Je vais aller mettre un cierge à l'église ( et je vais le faire ) et vous remercier pour vos conseils et plus particulièrement à Dom.et Xavier .
PS : le monde est petit ce prêtre avant de rentrer dans le ordres était ..... mécano mais auto est ce là "le miracle "
Dernière édition par gwpa le Lun 21 Mar 2016 - 17:01, édité 1 fois
gwpa- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Pascal,
La magie de Pâques, peut-être ? Fais gaffe de ne pas partir avec les cloches...
La magie de Pâques, peut-être ? Fais gaffe de ne pas partir avec les cloches...
Gekko- Modérateur
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Trop tard François, c'est déjà fait : j'étais avec Pascal samedi
Bonne soirée
Bonne soirée
Invité- Invité
Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
T'as raison, pis en couple, c'est plus agréable de voyager...Dgépi a écrit:Trop tard François, c'est déjà fait : j'étais avec Pascal samedi
Bonne soirée
Gekko- Modérateur
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Bien content pour toi Pascal,
Maintenant je sais que tu as un commodo d'avance au cas ou!
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xav49- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
pour le cierge Pascal , ne pas te tromper pas !!!! Amen
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
François , Claude et surement d'autres : ne me demandez plus rien ........
Xav , Jeanfi : " des bons ptits gars .."
gwpa- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Susceptible en plus...gwpa a écrit:
François , Claude et surement d'autres : ne me demandez plus rien ........
Xav , Jeanfi : " des bons ptits gars .."
Gekko- Modérateur
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
C'est un miracle ce bouton, c'est un coup à avoir une crise de foi.
Costa Victor- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Bjr
Je déterre ce post car un acheteur potentiel de ma bleue à qui j'avais mentionné ce pb sur ma belle a pris ce prétexte pour ne plus vouloir prendre la moto ( je vous en parlerai plus tard sur le post ''belle bleue à vendre '') .
Donc je me suis attelé au pb et j'ai trouvé ce post ( de Loulou 67 ? )
http://www.unsersbandebikersdu67.com/2018/08/goldwing-1800-le-bouton-du-regulateur-de-vitesse-ne-revient-plus.html
Très bien fait ! Sauf que pour moi , à la fin , le truc de la graisse blanche n'a pas fonctionné . J'ai dû donc démonté le bouton cruise-control ( petite vis en bout du bouton ) . Puis j'ai délogé vers le haut le bouton de son emplacement afin de pouvoir enlever le petit capuchon en plastique qui protège la connectique . J'ai soulevé cette petite plaque pour avoir un accès plus simple sur l'arrière avec une burette d'huile . Après avoir arrosé la partie mécanique derrière ( en prenant soin de mettre un chiffon pour absorber l'excédent , le bouton s'est remis en fonctionnement . Désolé , je n'ai pas fait de photo.
Donc patience et persévérance semblent être les maitres mots pour remettre ce bouton en ordre de marche .Mais , ça peut se faire !
Je déterre ce post car un acheteur potentiel de ma bleue à qui j'avais mentionné ce pb sur ma belle a pris ce prétexte pour ne plus vouloir prendre la moto ( je vous en parlerai plus tard sur le post ''belle bleue à vendre '') .
Donc je me suis attelé au pb et j'ai trouvé ce post ( de Loulou 67 ? )
http://www.unsersbandebikersdu67.com/2018/08/goldwing-1800-le-bouton-du-regulateur-de-vitesse-ne-revient-plus.html
Très bien fait ! Sauf que pour moi , à la fin , le truc de la graisse blanche n'a pas fonctionné . J'ai dû donc démonté le bouton cruise-control ( petite vis en bout du bouton ) . Puis j'ai délogé vers le haut le bouton de son emplacement afin de pouvoir enlever le petit capuchon en plastique qui protège la connectique . J'ai soulevé cette petite plaque pour avoir un accès plus simple sur l'arrière avec une burette d'huile . Après avoir arrosé la partie mécanique derrière ( en prenant soin de mettre un chiffon pour absorber l'excédent , le bouton s'est remis en fonctionnement . Désolé , je n'ai pas fait de photo.
Donc patience et persévérance semblent être les maitres mots pour remettre ce bouton en ordre de marche .Mais , ça peut se faire !
jcdu47- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
Alors là, bravo, rater une vente pour une broutille comme ça . Tu aurais pu voir ça avant quand même .
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
kuczynski a écrit:Alors là, bravo, rater une vente pour une broutille comme ça . Tu aurais pu voir ça avant quand même .
Ben... On peut dire qu'il l'avait vu avant...
==== de ce sujet === :
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
"pu voir ça avant" dans le sens "régler le problème avant"
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
C'est tout vu!
Au descriptif de sa tentative de vente, on peut dire que c'était un choix assumé de la vendre ainsi.
Mais, il est tombé sur un cas spécial à qui il a voulu cependant faire plaisir...
L'a bien fait, au final le Jacky, de lui dire de circuler...y'a rien à voir
g2loq- Co-administrateur
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
à tous
Content pour toi Jacky que tu es réussi à remettre en fonction ce bouton du cuisse .
Ce démontage est fastidieux .Tu as de la chance que ce n'est qu'un probléme de graissage du mécanisme .
Il peut aussi y avoir une usure de la POINTE du levier qui sa sert a bloquer ou débloquer le bouton poussoir et la gros problème il faut changer complètement le commodo complet chez Honda ( 250 a 300 € ).
J'ai pu dénicher pour 85 E un commodo complet sur le bon coin ( piéce presque introuvable en occas , mon concessionnaire m'a donc démonter le mécanisme du cuisse de ce nouveau commodo pour le monter sur l'ancien et plus de probléme a ce jour .
Un conseil : comme pour le bouton warning et des autres boutons des commodos faites les manœuvrer régulièrement , cela évitera que la graisse ne sèche .
Content pour toi Jacky que tu es réussi à remettre en fonction ce bouton du cuisse .
Ce démontage est fastidieux .Tu as de la chance que ce n'est qu'un probléme de graissage du mécanisme .
Il peut aussi y avoir une usure de la POINTE du levier qui sa sert a bloquer ou débloquer le bouton poussoir et la gros problème il faut changer complètement le commodo complet chez Honda ( 250 a 300 € ).
J'ai pu dénicher pour 85 E un commodo complet sur le bon coin ( piéce presque introuvable en occas , mon concessionnaire m'a donc démonter le mécanisme du cuisse de ce nouveau commodo pour le monter sur l'ancien et plus de probléme a ce jour .
Un conseil : comme pour le bouton warning et des autres boutons des commodos faites les manœuvrer régulièrement , cela évitera que la graisse ne sèche .
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Re: cruise control : probléme sur bouton M/A
@ Patrice
Perso , je l'ai acheté avec ce petit défaut qui , pour moi ,n'en était pas un puisque le cruise-control fonctionne .Mais bon , j'arrive à comprendre que certains puissent vouloir que la moto soit au top avant de l'acheter . Même si la bête affiche 13 ans quand même !
@Pascal
Effectivement , le problème pourrait venir de la pointe de ce ''put. . .'' de crochet . Et là , c'est plus pareil . S'il existe sur ce bouton car je ne l'ai pas vu ! Cela dit , s'il reste coincé ,ce qui est souvent le cas , j'en conclu que c'est certainement parce que cette pointe reste accrochée . Parce qu'à mon avis , pour qu'il y ait usure , il faut s'en être servi pas mal de fois !
Perso , je l'ai acheté avec ce petit défaut qui , pour moi ,n'en était pas un puisque le cruise-control fonctionne .Mais bon , j'arrive à comprendre que certains puissent vouloir que la moto soit au top avant de l'acheter . Même si la bête affiche 13 ans quand même !
@Pascal
Effectivement , le problème pourrait venir de la pointe de ce ''put. . .'' de crochet . Et là , c'est plus pareil . S'il existe sur ce bouton car je ne l'ai pas vu ! Cela dit , s'il reste coincé ,ce qui est souvent le cas , j'en conclu que c'est certainement parce que cette pointe reste accrochée . Parce qu'à mon avis , pour qu'il y ait usure , il faut s'en être servi pas mal de fois !
jcdu47- Membre incontournable !
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