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MOTORAMPE

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MOTORAMPE Empty MOTORAMPE

Message  xav49 Mar 20 Sep 2016 - 18:53

MOTORAMPE 365723366 à tous,
Nouveau et fabriqué en France voici un kit porte moto pour sécuriser et faciliter la montée et descente d'une moto sur une remorque en étant seul.

MOTORAMPE Wpd4afccec_05_06
Ça marche même pour le Goldwing à partir du moment ou la remorque est prévue pour.



Je ne connais pas le prix, mais cela me semble pratique. Et c'est breveté!

Plus d'info ici
http://www.motorampe.fr/index.html

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MOTORAMPE Empty Re: MOTORAMPE

Message  Invité Mar 20 Sep 2016 - 20:16

Bonsoir,
Le kit comprend : un rail, une rampe, un chariot guide roue et une sangle.
Prix du KIT : 695,00 H.T soit 834,00 TTC


MOTORAMPE 2238520948

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MOTORAMPE Empty Re: MOTORAMPE

Message  DenisFont85 Mar 20 Sep 2016 - 20:26

MOTORAMPE 3346527013 MOTORAMPE 3346527013

Il fallait y penser et cela peut éviter des manoeuvres délicates même à deux personnes pour une gold.

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MOTORAMPE Empty Re: MOTORAMPE

Message  kuczynski Mer 21 Sep 2016 - 0:00

Je comprend bien le système du chariot qui emprisonne la roue AV et qui est guidé par le rail. Si je n'émet pas de réserve por la partie du rail qui est fixé sur le plateau de la remorque je suis un peu plus dubitatif sur le rail qui relie la remorque au sol. Qu'est ce qui va l'empêcher de basculer sur une poussée latérale plus ou moins forte sur une machine de 400 kg? A voir en situation sur le terrain.

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MOTORAMPE Empty Kit porte-moto pour remorque ou autre plate-forme

Message  g2loq Jeu 8 Déc 2016 - 13:44

MOTORAMPE 75098791


Si vous avez une vielle remorque ou plate-forme qui traîne... MOTORAMPE Clindo46

MOTORAMPE V_copa92




MOTORAMPE Wp41c610

c.f.: http://www.motorampe.fr/


Kit porte-moto pour sécuriser et faciliter la montée et descente d’une moto sur une remorque ou autre plate-forme en étant seul.



(Dispositif composé d’un chariot guide roue, d’un rail et d’une rampe)


MOTORAMPE Wpd4af10


La montée de la moto se fait moteur tournant, à l’aide d’un système qui maintient verticalement la roue avant de la moto tout en la rendant mobile avec un système de rouleaux de chaque coté du pneu. Ce système se déplace sur un rail et est maintenu dans les glissières de chaque coté du rail.

La moto est maintenue et reste verticale et peut donc être montée sur une remorque ou autre plate-forme en accélérant et en l’a maintenant à coté de soi. Pour contrôler à tout moment la descente ou montée du véhicule, le système permet l’utilisation du frein avant, la roue étant toujours en contact avec le rail.
Lorsque la moto est montée, l’utilisateur peut descendre de la remorque en toute sécurité et continuer  à attacher la moto avec des sangles sans risquer de la faire tomber.

La descente de la moto s’effectue moteur  à l’arrêt, en se positionnant derrière la remorque et en tirant la moto par l’arrière. Lorsque la roue arrière commence à reculer sur la rampe, la moto descend seule par la pente et l’on peut donc saisir le guidon et le frein avant pour accompagner la descente de la moto.
Ce système permet donc de monter et descendre une moto de grosse cylindrée sur une remorque en étant seul et en toute facilité. (Voir Vidéos) sur le site, ici: http://www.motorampe.fr/

La montée de la moto dans ce système se fait par un basculement du sabot arrière, celui-ci descend au niveau du sol, la roue avant de la moto rentre dans le système  et en même temps pousse le bloc de rouleaux avant qui va ramener le bloc de rouleaux arrière pour emprisonner la roue et la maintenir. Une fois la moto descendue dans le rail, le déblocage du sabot arrière se fait en remontant un plat de blocage se situant au niveau du bloc avant. Le bloc arrière descend et la moto sort du système sans effort et évite le « coup de rein » d’un bloc roue traditionnel.

Ce système est réglable pour les dimensions de pneus avant standards de moto, en largeur et diamètre. Les rouleaux ne doivent pas compresser le pneu.

MOTORAMPE Wp847810

Le kit est composé d’un chariot guide roue, d’un rail et d’une rampe. 
Le rail central mesure 2100 mm  et les fixations sont assurées par 4 boulons de Ø8 soit 2 perçages a l’arrière et 2 à l’avant de la remorque. La rampe est fixée sur le coté du rail central par 2 vis qui  sont aussi utilisés pour fixer celle-ci a l’arrière de la remorque.
Ce système peut se fixer sur différentes remorques chassis, voire standards à partir du moment où les ridelles peuvent être enlevées.

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Message  xav49 Jeu 8 Déc 2016 - 16:21

Mon Christian,
la fin de l'année arrive à son terme. Il faut te reposer  MOTORAMPE 2072541550
https://www.goldwingpartage.com/t6048-motorampe

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Message  DenisFont85 Jeu 8 Déc 2016 - 16:30

Il y a bien un modérateur qui va fusionner lol! lol! MOTORAMPE 1816707101

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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant MOTORAMPE 1797587972
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MOTORAMPE Empty Re: Kit porte-moto pour remorque ou autre plate-forme

Message  Peter31 Jeu 8 Déc 2016 - 19:09

MOTORAMPE 2782311512
On voit que le gars a vraiment réfléchi à son système mais cela demande quand-même un très
bon dosage de l'accélérateur lors de la montée c'est à dire tout en douceur et sans rencontrer
d'obstacle quel qui soit.Je pense qu'il y a beaucoup moins de risque lors de la redescente car on
dose beaucoup mieux avec le bouton de marche arrière avec une vitesse constante et faible.
C'est vrai que l'investissement vaut le coup pour ceux qui la monte souvent sur une remorque.
Cela permet d'avoir une remorque multi fonctions avec ridelles escamotables.

@+ Peter 31
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Message  g2loq Jeu 8 Déc 2016 - 19:56

xav49 a écrit:Mon Christian,
la fin de l'année arrive à son terme. Il faut te reposer  MOTORAMPE 2072541550
https://www.goldwingpartage.com/t6048-motorampe

Hum, hum, oui.... MOTORAMPE Rougit2 Bon ... MOTORAMPE 7aaa2e3_a

Donc, fusionnons... MOTORAMPE Menage

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Message  Invité Ven 9 Déc 2016 - 11:46

Franchement je pense que c est un peu dangereux de ne pas être sur la gold en vu de son poids ......  je prefere ma remorque que j’utilise derrière mon camping car sans aucun souci . ..






MOTORAMPE Img_2311



http://www.type-top-remorques.fr/fiche-22-type-top-rgw-1-moto.html

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