Attelage remorque pour GL18 - conseils

Enfin, bref comme disait pépin...
Suite à la vente de ma 1500 qui avait un attelage pour tirée ma Squire D18 et emporter ma gratte pour quelle soit à l’abri et ramener des bonnes choses lors de belles balades.
 
Je voudrais poser un attelage sur ma nouvelle monture GL1800 de 2006, mais je ne trouve pas de modèle du moins trop de modèle !!!

Je m'explique, quel modèle exact et quel prix ???
il y à tellement de style acier ou alu
le poids d'un acier est de combien ?
celui de l'alu environ 3,8 kg  / 4 kg mais peu t'on enlever la roue sur la béquille central "sans table élévatrice".
En plus les prix pour certain même modèle varie du simple au double, j'ai un doute sur les chinoiseries, copie ou pas ??? Alibaba et les 40 ...

Merci de m’aiguiller, les trains redémarrent 

Dom

Salut Dominique,

En attendant des réponses fraîches à tes questions bien précises, tu peux déjà parcourir les avis dans ces deux sujets, par exemple:

Pose d'un attelage pour remorque

Quel attelage de remorque à votre avis?

PS I : Attention au poids (ref. les commentaires sur les forums US, à propos des fissures sur le cadre des 18 avec attelage, que mentionne un des sujets)

PS II : J'ai transféré ton post dans un sujet propre   

Bonne journée 

Merci mon seigneur

le Fofo !

Il me semble, donc à vérifier, qu'avec l'attelage Alu tu ne puisses déposer la roue arrière sans:
- Démontage du bras principal de l'attelage
- Donc aussi démontage des sacoches gauches et droite (à vérifier aussi)
Sur le site GR il est précisé qu'il n'est pas nécessaire de le déposer mais je n'arrive pas à comprendre comment ils font ... en couchant la bécane ????
Ce qui est certain c'est que tu seras obligé de percer la bavette arrière afin de faire passer la platine.

Avec l'acier juste le démontage de la plaque arrière qui vient se reprendre sur le cadre arrière des supports de sacoches. C'est celui-ci que j'ai (le K7642 à 402€ actuellement chez GR). La platine passe sous la bavette.

Jife

 

mon attelage est en acier !!
moto acheter avec ...

mais tu as raison !
si je veux démonter la roue je suis obliger de démonter en partie l'attelage !!

mais étant de la partie (Ferronnier) je vais faire une transformation pour pouvoir enlever la roue
sans démonter l'attelage !!

car pour une intervention (si minime soit elle) faut démonter presque toute la moto ....

Patrice

Hello,

Pour ma part j'ai fabriqué mes attelages sur les 15 et 18, en acier plats et profilés carré
Ils sont à chaque fois démontables en partie pour retirer la roue arrière.
Après effectivement il en existe dans le commerce de différents modèles, un choix à faire.
Bon choix et pourquoi pas bonne fabrication.

Philgold

Superbe travail, mais je n'ai pas les compétence pour faire ça.

Par contre sur Ebay j'ai trouver ça, :https://www.ebay.fr/itm/362495589027?ul_noapp=true
vous en penser quoi ?
Je n'ai jamais fait des achats au US ou autres pays

HONDA GOLDWING GL1800 Add-On Trailer Hitch


Chez GR https://www.gold-rider.fr/pieces-goldwing/remorques-et-equipements/attache-remorque-porte-bagage/attache-remorque-goldwing-gl1800-addon-45-1806.html

ATTACHE REMORQUE Référence : AddOn 45-1806

Hello 249 euros en France, avec le port et les risque de douane je prends en France.
Mp infos envoyé

Phil !

mes compliments pour la réalisation de ton attelage ...

je vais modifier le miens car on pourrait tirer une caravane !!

mais !! encore une fois

belle réalisation

Patrice

Hello Papy 39,

Attention ce n'est pas "du lourd" côté fabrication, juste le nécessaire pour en faire un accessoire de qualité.
Les matériaux utilisés sont de type serrurier avec des épaisseurs de 2mm pour les profilés.
Il faut être conscient que cet attelage est fixé à une araignée support sacoches et top qui est quelques fois, sans efforts (mais ensemble trop chargé), fissurée à certains endroits près des soudures.
Donc en résumé inutile d'apporter du poids supplémentaire à cette boucle arrière, si ça doit lâcher ça lâchera ailleurs.
De plus attention aux soudures, mais on ne va pas rentrer dans les procédés.
Pour une remorque les tirants sont nécessaires, pour diminuer les efforts sur l'araignée, pour ce qui est d'un porte paquet c'est moins important.

Bonne mécanique
Philgold

Phil

mais tu a raison sur le point qu'il ne faut pas faire lourd ...

Mais il est impératif d'avoir au moins 6 points accroches ... 3 de chaque coté
donc un sur le châssis ...

et la ... c'est le Ferronnier/Métallier qui le dit ...

il est vrai que sur certaine moto ...
au vu du temps passer pour crée un attelage sur mesure ...
ce n'ai pas rentable du tout ...

maintenant a voir ce qu'il vende ... Pffff
j'y réfléchirez a deux fois !!!

Patrice

Hello,

Pour infos les attelages vendus dans le commerce, et très souvent montés sur les gold en Europe ou Outre Atlantique et bien ils ont et font leurs preuves.

Add On 45-18 et autres marques et ref sont de bonne facture et font largement le job pour tracter une petite remorque, chargée correctement et sans surcharge.
Ils sont également bons pour les portes paquets, que vous achèterez ou que vous fabriquerez.

Le prix ? OK c'est important, mais si vous n"êtes pas, ou n'avez pas de connaissance dans le domaine de construction et fabrication mécanique, mieux vaut éviter, et si vous le faites faire, même si les matériaux ne sont pas chers, il faudra peut être récompenser le soudeur.

Donc pour résumer, vous avez besoin d'un attelage, pour remorque ou porte paquets, vous n'avez pas la possibilité de le fabriquer, vous n'avez pas les connaissances suffisantes, pas d'amis pouvant (avec des connaissances ) vous le fabriquer... alors passez par une annonce d'occasion, de vente chez un fournisseurs, il y a du choix.

Bonne mécanique à vous, moi je retourne à mes soudures partie cycle boardtrack car là ...il faut réfléchir avant de fabriquer une brouette désaxée.

Philgold

Bonjour à toutes et tous,
Je reviens d'une superbe fin de semaine, Assemblée Générale du Club CX "moto pas voiture" .

Merci à Philgold pour le rapport technique et les adresses, enfin de compte, je passe commande d'un attelage neuf complet avec faisceau et tout le tintouin pour ne pas me prendre le choux.

Je vous posterez des photos en cour et une fois finis, la remorque est verte et dois passer en Bordeaux.

Pour info le Club et moi même seront en expo au 35ème Puces Moto de Niort (79) : 21-22 mars 2020

Bonjour ou Bonsoir,

J'ai trouvé mon bonheur, attelage neuf d'occasion.


Demain, montage sur ma motobylette 

Je vous ferez quelques foto

Bonjour,
Voila le crochet est posé avec la fabrication d'une bavette maison, pris sur un poumon de camion.

Il me reste à repeindre la remorque ??? Quoique !!!

:bonjourtrist:tlm,


Récemment j'ai vu une vidéo montrant un style d'attelage différent de la fameuse boule. Je ne saurai le décrire précisément mais il s'agissait d'une rotule parfaitement articulée, semblant présenter l'avantage de ne pas déséquilibrer la moto par la remorque. L'illustration en était donnée par un mec basculant la remorque sur une roue, ayant pour effet de faire chavirer la moto équipée d'un attelage à "boule", alors que la moto équipée de l'attelage à "rotule" ne bougeait pas d'un cm... Certains d'entre vous connaissent-il ou ont-il testé le système ?

Ma tête de la remorque (pas la mienne) et rotative à 360°, se qui fait que si la remorque se retourne, elle ne devrait pas entrainé la moto.

Je n'ai jamais fais l'aissé et ne veux pas le faire.

Salut,

J'ai trouvé une annonce intéressante pour un ensemble attelage+ bavette+ cache boule chromé   et éclairage de bavette à revoir  pour 1800 de 2004.

J'ai fouillé mais je ne trouve pas de différence entre le châssis 2004 et celui de 2015
Je peux le monter sur ma 2015?