Boulons ALOC étrier de friens

Bonjour,

Je viens de démonter mes roues pour changer les pneus. S'il n'y a pas de problème pour la roue arrière, le pneu avant nécéssite le démontage des étriers de freins.

Sur la revue technique, il est mentionné de changer les boulons aloc à chaque démontage. (pour info : la visserie "ALOC" est utilisée pour solidariser l'étrier à son support sur le fourreau de fourche.)

Changez-vous ces boulons à chaque démontage ou réutilisez-vous les mêmes ?

Bonne journée.

marvelous02 a écrit:Bonjour,

Je viens de démonter mes roues pour changer les pneus. S'il n'y a pas de problème pour la roue arrière, le pneu avant nécéssite le démontage des étriers de freins.

Sur la revue technique, il est mentionné de changer les boulons aloc à chaque démontage. (pour info : la visserie "ALOC" est utilisée pour solidariser l'étrier à son support sur le fourreau de fourche.)

Changez-vous ces boulons à chaque démontage ou réutilisez-vous les mêmes ?

Bjr
Sur mon 2005 ,je viens de faire la révision des 100000 et j'ai changé les plaquettes de freins ( entre autres ). Concernant les étriers de freins , j'ai toujours remis en place les boulons existants. J'ai juste remplacé tous les boulons de fixation de la fourche par des BTR à cause de la qualité médiocre des boulons existants .

jcdu47 a écrit:
 Concernant les étriers de freins , j'ai toujours remis en place les boulons existants. 

Merci  du renseignement.

 Bonjour
Je n'ai pas trouvé la composition de la visserie ALOC mais ces boulons ne peuvent pas etre reutilisés sur des pieces de securité du à la deformation qu'ils ont subi lors du serrage. Donc oui on peut les remplacer soit par des vis titanes si le poids est a considerer (il y a des kits de vis pour ca chez les vendeurs de pieces) ou des vis standard (inox?)
Jacques


Fast traslate


Icon translate

Merci, c'est bien de savoir qu'on peut les remplacer