Goldwing > 2018 . Tuto pose de déflecteurs supérieurs pour les nuls

Bjr
Comme le titre l'indique , voici un petit tuto permettant la mise en place des déflecteurs supérieurs pour les sc79 .
Il vous faudra 2 clés allen
Les déflecteurs se présentent comme ca:


Il convient de désacoupler l'axe en dévissant par le dessous le gros boulon crénelé à l'aide d'une clé allen :
Attention cet axe retient trois rondelles 


Ceci ayant pour but de fixer facilement le support du déflecteur en lieu et place du boulon situé en-dessous du carénage de rétroviseur . Vous noterez un détrompeur sur la partie crénelée du support  


Une fois le support monté , on ré-assemble le tout en serrant bien .Et ça donne ça:
Position ouverte :

Position fermée :


CQFD : Même avec deux mains gauches , le dernier des glands doit pouvoir y arriver  ( Je l'ai bien fait ,moi . . .)

C'est commandé, y a plus qu'à attendre, installer et tester

Stenoco a écrit:

C'est commandé, y a plus qu'à attendre, installer et tester

Bjr
C'est dommage . J'en avais commandé deux paires . il m'en reste donc une pour celui qui voudra  . . .

jcdu47 a écrit:

Stenoco a écrit:

C'est commandé, y a plus qu'à attendre, installer et tester

Bjr
C'est dommage . J'en avais commandé deux paires . il m'en reste donc une pour celui qui voudra  . . .

et oui, comment peut-on savoir que tu en aies commandé deux paires ???

Bjr Serge 
ben en fait ,je l'avais mentionné récemment dans un post '' je vous présente Blackie'' .
Mais tu as raison , j'aurais dû le redire . . .
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2381705394.htm

mp

Merci pour le tuto.

Et quelle est l'efficacité du système ? Moins de vent ? moins de bruits ? Moins de remous pour la passager ? autre ?

Merci de ta réponse.

Bjr Pascal
À ce que je peux en juger , oui c'est efficace . On sent bien l'absence de remous remontant sur les poignées et les avants-bras. Et ça doit être encore plus efficient à vitesse élevée !
Ma passagère ne m'a pas donné son avis lors de notre dernière ballade . . .
Et puis, accessoirement , ça rajoute un peu plus de gueule . .  .
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2381705394.htm

Une photo depuis le poste de pilotage afin de vous montrer la déviation du flux d'air en position fermée.


(Ndlr : Les vendéens noteront la présence sur le rétro.gauche du symbole ''utrique fidélis'' . . .Je n'oublie pas mes origines ! )

 

Après 6 mois, tu as un retour sur tes déflecteurs ?

Par rapport à la RT j'ai plus froid aux mains donc je m'intéresse à cet accessoire.

Tu les as pris où ? Entre Ali et une pièce d'origine la différence de prix est énorme

Bjr Jérôme
Rien de plus à ajouter que ce que j'ai déjà dit plus haut .
Si ce n'est que je n'ai jamais froid aux mains . Pendant la saison automnale , j'utilise encore les gants d'été et au pire , je mets les poignées chauffantes sur 2 barres . 
J'ai commencé à mettre les gants d'hiver juste à partir de la mi-décembre. Mais j'aurais tout aussi bien pût mettre les poignées chauffantes à fond , ça aurait peut-être suffit .
Quant à la qualité de ces accessoires chinois : J'ai récemment eût en ma possession des déflecteurs inférieurs de chez Kuryakyn . Ce sont rigoureusement les mêmes que les chinois que j'ai posés sur ma moto ! ! !  inutile donc , de mettre une fortune dans tous ces accessoires .

Hello
J ai posé les miens ce we. Ils étaient déjà premontés. C est simple à faire. Il faut juste arriver à faire pointer la vis dans le taraudage par en dessous sans rien voir.

 

J'ai reçu les miens et les ai montés aujourd'hui.

Effectivement sont arrivés pré montés, directement de RPC, pas simple de faire prendre la vis dans le taraudage, faut des doigts de fée

Reste à tester l'efficacité ...

Sbeud a écrit:Hello
J ai posé les miens ce we. Ils étaient déjà premontés. C est simple à faire. Il faut juste arriver à faire pointer la vis dans le taraudage par en dessous sans rien voir.

Bjr
Je ne comprends pas trop vos pbs les gars . Dans mon topic , je dis bien qu'il faut démonter l'axe afin de pouvoir placer le support facilement sous le rétro.   ....En faisant comme ça , y'a aucune difficulté pour la pose .

jcdu47 a écrit:

Sbeud a écrit:Hello
J ai posé les miens ce we. Ils étaient déjà premontés. C est simple à faire. Il faut juste arriver à faire pointer la vis dans le taraudage par en dessous sans rien voir.

Bjr
Je ne comprends pas trop vos pbs les gars . Dans mon topic , je dis bien qu'il faut démonter l'axe afin de pouvoir placer le support facilement sous le rétro.   ....En faisant comme ça , y'a aucune difficulté pour la pose .

 

Surement un problème d'hyper pilosité palmaire en ce qui me concerne