Avis sur capteurs de pression pneus

Bonjour à tous,

toujours à la recherche de perfectionnement pour ma belle dans le domaine de la sécurité, je me ré-intéresse à ce sujet.

Après avoir le post suivant
https://www.goldwingpartage.com/t2142-capteur-de-pression-de-pneustiregard?highlight=pression

Je souhaite avoir l'avis général de ceux qui ont installé ce type d'appareil, avantages/inconvénients, satisfait ou pas, fiabilité et savoir si dans leur cas il a été nécessaire de faire un rééquilibrage des roues avec l'ajout de des capteurs sur valves?

D'avance merci.

Bonjour,

J'ai fait installer des Garmin couplés avec le GPS sur la mienne (que je récupère demain soir), je te tiens au courant.

Eric

xav49 a écrit:Bonjour à tous,

toujours à la recherche de perfectionnement pour ma belle dans le domaine de la sécurité, je me ré-intéresse à ce sujet.

La goldwing 2014 ne l'a pas d'origine !!! :GIF34: :GIF34:

Sauf erreur de ma part, il y a un essai sur motomag de ce mois ci, désastreux semble t il...

Bonjour,

L'article de Motomag concerne les capteurs Garmin TPMS. Manque de fiabilité. Fonctionne quelques heures puis des messages d'erreur apparaissent.

xav49 a écrit:Je souhaite avoir l'avis général de ceux qui ont installé ce type d'appareil, avantages/inconvénients, satisfait ou pas, fiabilité et savoir si dans leur cas il a été nécessaire de faire un rééquilibrage des roues avec l'ajout de des capteurs sur valves?

Salut,

J'ai installé, il y a quelques années sur ma première Gold, un système avec des capteurs et un petit boitier de contrôle pouvant servir de porte-clef . J'ai eu des problèmes : déclenchement de l'alarme lorsque les pneus sont chauds, différence de pression entre les capteurs et le manomètre classique, système antivol pénible à enlever lorsqu'il faut regonfler. A l'époque je n'ai pas été obligé de faire de rééquilibrage. 
Au bilan plus d'inconvénients que d'avantages. Lorsque j'ai eu ma seconde Gold je n'ai pas remonté les capteurs de pression.

Hello,

Je confirme que je suis absolument ravi de mon TyreWatch.
Tellement que j'en ai mis un sur la moto de ma moitié.
Quel confort de toujours savoir si nos pneus sont à la bonne pression et qu'on a pas une crevaison lente...  

Et en plus, je les ai fait contrôler plusieurs fois. Ils sont hyper précis.
L'ami Christian, que j'ai converti (va en paix mon fils) en est ravi aussi, me semble-t-il.
mais il le dira mieux que moi.

Churchill a écrit:Hello,

Je confirme que je suis absolument ravi de mon TyreWatch.
Tellement que j'en ai mis un sur la moto de ma moitié.
Quel confort de toujours savoir si nos pneus sont à la bonne pression et qu'on a pas une crevaison lente...  

Et en plus, je les ai fait contrôler plusieurs fois. Ils sont hyper précis.
L'ami Christian, que j'ai converti (va en paix mon fils) en est ravi aussi, me semble-t-il.
mais il le dira mieux que moi.

Les capteurs de l'ami JB sont à l'intérieur comme ceux d'origines de certaine marque. Plus précis et sans risque de vol, c'est un système très tentant; A quand la commande groupée :GIF34: :GIF34: :GIF34:





Je viens de trouver le tarif, c'est pas donné ......

"Actuellement, le Tire Watch est proposé à 299 € et, la production de masse aidant, nous espérons réduire son prix d’ici 4 à 5 ans. "

bonsoir,

C'est pas un peu des gadgets tout cela.
De mon coté j'ai un petit compresseur à la maison (130€), un petit contrôle avant chaque départ. Si j'ai un doute sur la route, il y a des stations pour faire une halte.
De plus mon compresseur sert aussi pour la voiture et remorques.

Je suis un peu terre à terre, je sais, mais les prix de ces genres de truc m'effraient d'autant plus que la fiabilité n'est pas totalement garantie.

Bonne soirée

DOUDOU94 a écrit:bonsoir,

C'est pas un peu des gadgets tout cela.
De mon coté j'ai un petit compresseur à la maison (130€), un petit contrôle avant chaque départ. Si j'ai un doute sur la route, il y a des stations pour faire une halte.
De plus mon compresseur sert aussi pour la voiture et remorques.

Je suis un peu terre à terre, je sais, mais les prix de ces genres de truc m'effraient d'autant plus que la fiabilité n'est pas totalement garantie.

Bonne soirée

Pour l'avoir eu d'origine sur ma dernière BMW, c'est comme les vitres électriques ou la direction assistée, tu t'y habitues
Quand tu pars 2 semaine en vacances motos, avec tout les types de revêtement et les possibilités de crevaisons lente, on se rend compte du manque de pression quand la moto n'a plus un comportement normal sur la route
Pour ce qui est du compresseur (de type automobile), il est à temps complet dans la moto.
Quand je vois les tarifs que certains mettent en accessoires décoratifs chromés ou lumineux, pour le coup là c'est pour la sécurité.

DOUDOU94 a écrit:bonsoir,

C'est pas un peu des gadgets tout cela.
De mon coté j'ai un petit compresseur à la maison (130€), un petit contrôle avant chaque départ. Si j'ai un doute sur la route, il y a des stations pour faire une halte.
De plus mon compresseur sert aussi pour la voiture et remorques.

Je suis un peu terre à terre, je sais, mais les prix de ces genres de truc m'effraient d'autant plus que la fiabilité n'est pas totalement garantie.

Bonne soirée

AMHA, non, ce n'est pas du gadget...
D'abord, notre sécurité repose sur quelques cm2 dont la performance évolue exponentiellement avec la différence de pression par rapport à la pression idéale.
Ensuite, comme le dit Denis, en roulant c'est une sécurité qui d'appréciable devient vite indispensable.
Enfin, je ne me vois pas m'allonger sous ma Gold à chaque départ pour vérifier la pression de la roue arrière...
Je n'ai plus l'âge... :GIF34:
(Le premier qui fait une réflexion prend ma main dans la .... )

JB,

Ce n'est pas que l'âge, tu es comme moi, c'est ton abdominal qui te gêne dans les mouvements du haut vers le bas... 

capteur obligatoire sur les autos

bien que cela ne s'applique pas aux motos (pour l'instant) voici ma petite mésaventure alors que cela est obligatoire sur touteqs les nouvelles auto depuis le 01/11/2014
a+
loulou-67

bonsoir, 

je sais pas pour vous tous mais depuis 1976 que je roule à moto, je sens à son comportement si mes pneus sont en baisse de pression, pas besoin de gadget comme ça, même chez audi sur l'A8, la fiabilité n'est pas là .

Nous ne discutons pas ici du bien fondé ou pas de cet accessoire mais sur la fiabilité de ceux-ci, l'auteur du sujet attend surtout un retour d'information d'utilisateurs.

dans ce cas je vais donner mon avis, j'ai possédé une audi A8  de 2007, équipé de capteur de pression, la valeur entre les capteurs et un mano de pression, n'était jamais la même, pareil sur la Volvo et le plus amusant, c'est que quand je téléphonais ( téléphone gsm interne de la voiture et en main libre) les données affichées changeait toutes les deux secondes, alors mon avis est très défavorable face à ce gadget électronique.

Merci Didier pour le recentrage. 
Il est vrai que ce sujet peut porter à discussion. 
Mais comme le disent JB et Denis ce genre d'appareil bien que au départ gadget, devient  presque indispensable quand on s'y habitue. Par ailleurs il est plus facile de jeter un œil sur un écran que d'allumer le compresseur et de se pencher sous la moto pour vérifier la pression. Bien qu'étant conscient de la nécessité d'avoir des pneus correctement glonflés, je ne suis pas assez motivé pour faire cette dernière operation régulièrement, d'où l'idée des capteurs.
Merci à Dominique et JB pour leur avis j'espère en avoir d'autres afin de me décider, car pour le moment je suis partagé.  :GIF34:

xav49 a écrit:Merci Didier pour le recentrage. 
Il est vrai que ce sujet peut porter à discussion. 
Mais comme le disent JB et Denis ce genre d'appareil bien que au départ gadget, devient  presque indispensable quand on s'y habitue. Par ailleurs il est plus facile de jeter un œil sur un écran que d'allumer le compresseur et de se pencher sous la moto pour vérifier la pression. Bien qu'étant conscient de la nécessité d'avoir des pneus correctement glonflés, je ne suis pas assez motivé pour faire cette dernière operation régulièrement, d'où l'idée des capteurs.
Merci à Dominique et JB pour leur avis j'espère en avoir d'autres afin de me décider, car pour le moment je suis partagé.  :GIF34:

Si ce post ouvert par Xavier donne des envies à certain et qu'une commande groupée était organisée (modèle TyreWatch), je suis preneur.

Je ne pense pas que ce soit du gadget. Tout ce qui touche à la sécurité des et en deux roues ne devrait pas faire partie des "options". Malheureusement les constructeurs et accessoiristes doivent bien vivre.....les pauvres. Il est vrai que les quelques centimètres de gomme qui nous tiennent sur l'enrobé doivent être optimisés au maximum, d'où les données constructeur.

Si commande je suis preneur également.

Et la grande prudence.

Bonjour,

Si commande je suis également preneur

Très bonne journée

Cordialement

Claude

DenisFont85 a écrit:Je viens de trouver le tarif, c'est pas donné ......
"Actuellement, le Tire Watch est proposé à 299 € et, la production de masse aidant, nous espérons réduire son prix d’ici 4 à 5 ans. "

 169€ ici :
http://www.ebay.fr/itm/Controleur-Pression-Pneus-Moto-Tire-Watch-Ldl-Technology-/321374819739?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ad36e959b

kuczynski a écrit:

DenisFont85 a écrit:Je viens de trouver le tarif, c'est pas donné ......
"Actuellement, le Tire Watch est proposé à 299 € et, la production de masse aidant, nous espérons réduire son prix d’ici 4 à 5 ans. "

 169€ ici :
http://www.ebay.fr/itm/Controleur-Pression-Pneus-Moto-Tire-Watch-Ldl-Technology-/321374819739?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ad36e959b

A ce prix, une commande groupée à partir de 299 € ne sert à rien

kuczynski a écrit:

DenisFont85 a écrit:Je viens de trouver le tarif, c'est pas donné ......
"Actuellement, le Tire Watch est proposé à 299 € et, la production de masse aidant, nous espérons réduire son prix d’ici 4 à 5 ans. "

 169€ ici :
http://www.ebay.fr/itm/Controleur-Pression-Pneus-Moto-Tire-Watch-Ldl-Technology-/321374819739?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ad36e959b

Bonjour Patrice,

c'est pas bien de jouer les tentateurs

En fouillant un peu sur le net, je suis tombé sur une promo de l'hiver 2013 à 99€ TTC!!! En appelant la société, bien sûr la promo n'existait plus et il ne faisait plus le produit.
J'ai contacté une autre société qui commercialise surtout le kit auto de cette marque et avait fait une promo à 159€ Il reconnait qu'il n'en a pas vendu beaucoup d’où la promo.
A la vue des témoignages sur le forum et des quelques infos glanées , je pense que la vente de ce produit est plutot restreinte en seconde monte alors qu'elle commence à se généraliser en première monte sur les motos haut de gamme.

Tire watch est une invention française réalisée par deux étudiants il y a une petite dizaine d'années. A priori cela fait partie des systèmes de capteurs de pression les plus fiables sur le marché.
J'ai fait un appel d'offre pour 5-10 appareils pour jantes Goldwing à la dernière société qui doit contacter le fabricant, on verra bien...

Sinon aux States il y a aussi une piste via nos amis canadiens, car il semblerait que ce soit ce système qui soit installé là bas sur les GL 1800
http://www.gwq.qc.ca/GWQ/GWQ-Garage/2009-a.pdf
http://www.gwq.qc.ca/GWQ/GWQ-Garage/2010-e.pdf

xav49 a écrit:

Tire watch est une invention française réalisée par deux étudiants il y a une petite dizaine d'années. A priori cela fait partie des systèmes de capteurs de pression les plus fiables sur le marché.
J'ai fait un appel d'offre pour 5-10 appareils pour jantes Goldwing à la dernière société qui doit contacter le fabriquant, on verra bien...

Sinon aux States il y a aussi une piste via nos amis canadiens, car il semblerait que ce soit ce système qui soit installé là bas sur les GL 1800
http://www.gwq.qc.ca/GWQ/GWQ-Garage/2009-a.pdf
http://www.gwq.qc.ca/GWQ/GWQ-Garage/2010-e.pdf

Je te laisse gérer le dossier en tant que "pro" des moyens technique moto

DenisFont85 a écrit:

kuczynski a écrit:
 169€ ici :
http://www.ebay.fr/itm/Controleur-Pression-Pneus-Moto-Tire-Watch-Ldl-Technology-/321374819739?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ad36e959b

A ce prix, une commande groupée à partir de 299 € ne sert à rien

Salut Denis,

en fait ils n'en ont plus qu'un.
Je les ai appelé pour plus de détails, ils doivent aussi voir de leur coté si ils peuvent faire un prix pour 5-10 kits GL1800
A suivre..

Je n'en contacterai pas d'autre en France, car là le fabricant va se demander ce qu'il se passe...;

Oui je l'avais vu le 99€ mais hiver 2013 donc pas noté  .

J'ai reçu un premier écho d'une des deux sociétés contactées pour un éventuel achat.
En fait le modèle actuellement en circulation semble être en fin de vie et un nouveau modèle doit sortir ce Printemps.
Ceci explique peut-être les possibles promos sur l'ancien modèle et les ruptures de ce produit sur certains sites marchands.

Je devrait être recontacté par un commerciale la semaine prochaine pour des informations sur le nouveau modèle
Attendons la suite....

xav49 a écrit:Bonjour à tous,
... Je souhaite avoir l'avis général de ceux qui ont installé ce type d'appareil, avantages/inconvénients, satisfait ou pas, fiabilité et savoir si dans leur cas il a été nécessaire de faire un rééquilibrage des roues avec l'ajout de des capteurs sur valves? ...

 
  @xav49 

Désolé de ne répondre qu'à présent; J'avais à nouveau des problèmes d'ordi 

L'ami Churchill m'a converti au TireWatch il y a deux ans bientôt. Mes retours, en vrac:

1) Je suis sûr d'être à la bonne pression pour chaque balade sans me coucher parterre sous les valises 
2) Comme toutes les motos très lourdes, la maniabilité et l'usure des pneus dépendent en grande partie d'une pression optimisée.
3) Je ne crains pas trop une fuite lente, mais j'apprécie que le système puisse m'en prévenir.
4) Nécessité de tomber le pneu (à Toulouse, le verbe tomber est transitif, je rappelle :GIF34: ) Mais par contre, pas de risque de se faire voler les capteurs.
5) Pas de piles dans les capteurs (fonctionnent avec l’énergie cinétique). Piles à changer seulement dans le moniteur et je ne sais quand (presque deux ans pur moi)
6) Le moniteur est facilement amovible et si petit qu'il va dans la trappe à essence, par exemple.
7) Pas besoin d'un équilibrage spécial (billes ou autres disques): les masselottes traditionnelles font le job -et comme il faut re-installer le pneu...

J'avais acheté aux alentours de 159 Roros, lors d'une 'braderie spéciale'. Sans doute y en aura-t-il d'autres, ponctuellement ?

Bonne chance pour un achat groupir 

Merci Christian pour ton retour,
voilà qui est fort positif et me fait pencher la balance dans le bon sens.

Merci Xavier pour tes démarches.
Je vote positif pour l'utilité de cet accessoire.